Comprobar la presión de compresión

AR01.00-P-1200CD

Comprobar la presión de compresión

07.02.2017

motor

651 en el modelo 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221

1

Compresógrafo

2

Pieza intermedia

3

Pieza de enroscado

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

 Advertencia

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.

Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras.

AS00.00-Z-0002-01A

 Peligro

Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible

Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro.
No efectuar trabajos si el sistema está sometido a presión.

AS07.16-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-P-5000-01A



Desmontar

1

Hacer funcionar el motor hasta alcanzar la temperatura de servicio

2.1

Desconectar el encendido y guardar la llave emisora fuera del alcance del emisor (como mínimo 2 m)

motor 651 en el modelo 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221
excepto código 889 (KEYLESS-GO)

2.2

Pulsar repetidas veces la tecla de arranque y parada hasta que el encendido esté desconectado y guardar la llave emisora fuera del radio de acción del emisor (como mínimo, 2 m)

motor 651 en el modelo 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221
con código 889 (KEYLESS-GO)

3

Abrir el capó y ponerlo en posición vertical

motor 651 en el modelo 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221

motor 651 en el modelo 166

AR88.40-P-1000GQ

motor 651 en el modelo 172.4

AR88.40-P-1000V

motor 651 en el modelo 204.3, 207, 212

AR88.40-P-1000EW

4

Desmontar las cubiertas del motor delanteras

motor 651 en el modelo 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221

motor 651 en el modelo 204, 207

AR01.20-P-5014-02CD

5

Desmontar el filtro de combustible y ponerlo a un lado con las tuberías empalmadas



motor 651 en el modelo 204

AP47.20-P-0780CWD



motor 651 en el modelo 166, 172, 207, 212, 218

AP47.20-P-0780EWD



motor 651 en el modelo 221

AP47.20-P-0780SXI

6

Desmontar las bujías de incandescencia

AR15.20-P-4111CD

7

Enroscar la pieza roscada (3) en el taladro para la bujía del cilindro a comprobar

 Los vehículos se equipan opcionalmente con una M8 o una M10 rosca de bujía de incandescencia.

 motor 651 en el modelo 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221M10 Glühkerzengewinde
Pieza roscada de empalme

*642589026300

 motor 651 en el modelo 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221M8 Glühkerzengewinde
Pieza roscada

*640589006300

8

Montar el compresógrafo (1) en la pieza de enroscado (3)

 Compresógrafo

*001589762100

9

Hacer girar el motor varias veces con el interruptor de contacto en el compresógrafo (1)

motor 651 en el modelo 166

AR01.10-P-0110MLJ

motor 651 en el modelo 172, 204, 207, 212, 218

AR01.10-P-0110CW

motor 651 en el modelo 221

AR01.10-P-0110SX

 Esta operación de trabajo sirve para eliminar residuos de combustión en el cilindro.



Comprobar

10

Hacer girar el motor al menos  8 vueltas por medio del interruptor de contacto en el compresógrafo (1) y medir al mismo tiempo la presión de compresión

motor 651 en el modelo 166

AR01.10-P-0110MLJ

motor 651 en el modelo 172, 204, 207, 212, 218

AR01.10-P-0110CW

motor 651 en el modelo 221

AR01.10-P-0110SX

 Compresógrafo

*001589762100

11

Comparar los valores de presión medidos con los valores de comprobación prescritos

Presión de compresión de la tolerancia de montaje y valor nuevo

*BE01.00-P-1001-01A

Presión de compresión de la diferencia admisible entre los cilindros individuales

*BE01.00-P-1003-01A

Al disminuir por debajo de la compresión mínima o de sobrepasar la diferencia admisible entre los diferentes cilindros



Comprobar la estanqueidad de los cilindros.

AR01.00-P-1300CD



Montar

12

Desmontar el compresógrafo (1) en la pieza de enroscado (3)

 Compresógrafo

*001589762100

13

Desenroscar la pieza de enroscado (3) en el taladro de bujía de incandescencia del cilindro a comprobar

 motor 651 en el modelo 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221M10 Glühkerzengewinde
Pieza roscada de empalme

*642589026300

 motor 651 en el modelo 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221M8 Glühkerzengewinde
Pieza roscada

*640589006300

14

Montar bujías de incandescencia

AR15.20-P-4111CD

15

Montar el filtro de combustible



motor 651 en el modelo 204

AP47.20-P-0780CWD



motor 651 en el modelo 166, 172, 207, 212, 218

AP47.20-P-0780EWD



motor 651 en el modelo 221

AP47.20-P-0780SXI

16

Efectuar una prueba de marcha del motor, verificando el funcionamiento y la estanqueidad del mismo

17

Montar las cubiertas del motor superiores

motor 651 en el modelo 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221

motor 651 en el modelo 204, 207

AR01.20-P-5014-02CD

18

Cerrar el capó

motor 651 en el modelo 166, 172, 204, 207, 212, 218, 221

motor 651 en el modelo 166

AR88.40-P-1000GQ

motor 651 en el modelo 172.4

AR88.40-P-1000V

motor 651 en el modelo 204.3, 207, 212

AR88.40-P-1000EW

Presión de compresión

Número

Denominación

motor 651

BE01.00-P-1001-01A

Presión de compresión de la tolerancia de montaje y valor nuevo

bar

23...30

Presión de compresión

Número

Denominación

motor 651

BE01.00-P-1003-01A

Presión de compresión de la diferencia admisible entre los cilindros individuales

bar

3