ar0100l1300vb

Comprobar la estanqueidad de los cilindros

Tipo ar · tema 01.00 · versión 0100 · 2006-07-27

Válido para: MOTOR 166.961 /991 en el MODELO 414.700

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 01 Motor completo, aireación de motor, culata, bloque de motor › 01.00 Generalidades — Serie 166 (modelos 961, 991) · Serie 414 (modelos 700)

EinPAS 15 Motor › 15.15 Motor de combustión interna completo/carcasa del motor/mecanismo de cigüeñal › 15.15.15 Motor de combustión interna completo — Serie 166 (modelos 961, 991) · Serie 414 (modelos 700)

AR01.00-L-1300VB

Comprobar la estanqueidad de los cilindros

31.7.01

MOTOR 166.961 /991 en el MODELO 414.700

Comprobar la estanqueidad de los cilindros

P01.00-0375-06

1 Cierre de la abertura de llenado de aceite

2 Aparato de comprobación de la estanqueidad de cilindros

3 Pieza de empalme

R4 Bujía de encendido

Desmontaje, montaje

1

Poner el motor a temperatura de servicio (80°C aprox.)

¡Peligro!

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante

Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar el tapón lentamente y dejar salir la sobrepresión. No llenar recipientes para beber con líquido refrigerante.

Ponerse guantes, ropa y gafas protectoras.

AS20.00-Z-0001-01A

2

Abrir el tapón del sistema de refrigeración en el depósito de expansión

Girar el tapón media vuelta en el sentido contrario al de las agujas del reloj, evacuar la sobrepresión y desenroscar a continuación el tapón del sistema de refrigeración.

3

Desmontar las bujías de encendido(R4)

Examinar el estado de la correa trapezoidal nervada

AP15.10-L-1580VB

4

Poner el pistón del cilindro a comprobar en el PMS de encendido

Hacer girar el motor por el cigüeñal.
La marca de PMS en la polea tiene que coincidir con el borde goniométrico en la tapa del cárter de distribución (flecha).

Las levas en el cilindro en cuestión están orientadas oblicuamente hacia arriba; en caso dado,

Desmontar la tapa de culata

AR01.20-L-5014VB

5

Inmovilizar el cigüeñal con un bloqueador de retención

Bloquearlo por el taladro para el transmisor de posición del cigüeñal.

AR03.30-P-5000GF

6

Conectar el aparato de comprobación de la estanqueidad de los cilindros (2)

Calibrar el aparato de comprobación de la estanqueidad de cilindros (2) y enroscar la pieza de empalme (3) en el taladro para la bujía de encendido.

Tener en cuenta las instrucciones de manejo

*WH58.30-Z-1015-05A

*111589009100

Comprobación

7

Aplicar aire comprimido al cilindro y leer la pérdida de presión en el aparato de comprobación de estanqueidad de cilindros (2)

Indicación total de pérdidas.

*BE01.00-P-1001-02Z

Pérdidas por las válvulas y la junta de la culata.

*BE01.00-P-1001-02Z

Pérdidas por los pistones y los aros.

*BE01.00-P-1003-02Z

Determinar la causa en caso de una pérdida de presión considerable.

Determinar la pérdida de presión del cilindro.

Todos los motores

AH01.00-N-1300-02A

8

Efectuar la comprobación de los otros cilindros, siguiendo el orden de encendido del motor

Orden de encendido

AR01.00-P-1300-03GF

9

El montaje se efectúa en orden inverso

Estanqueidad de los cilindros

Número

Denominación

Todos los motores

BE01.00-P-1001-02Z

Estanqueidad de cilindros: pérdidas admisibles, indicación global

%

25

BE01.00-P-1002-02Z

Estanqueidad de cilindros: pérdidas admisibles por las válvulas y la junta de culata

%

10

BE01.00-P-1003-02Z

Estanqueidad de cilindros: pérdidas admisibles por los pistones y los aros

%

20

Comprobar la estanqueidad de los cilindros

111 589 00 91 00

Pieza de empalme

Herramientas habituales en el comercio

Número

Designación

WH58.30-Z-1015-05A

Comprobador de la estanqueidad de los cilindros

Documentos referenciados