Reproducido en el motor 646.985 |
1 | Proyector de luz |
2 | Endoscopio |
D01.00-1111-06
¡Peligro! | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solo en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
| Desmontar | ||
1 | Sacar la llave de encendido | Esto evita un arranque involuntario del motor. | |
2 | Desmontar los inyectores |
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motor 646.984/985/986/989/990 en el modelo 906 | |||
motor 651 en el modelo 900 | |||
| Comprobar | ||
3 | Levantar el vehículo |
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4 | Posicionar el pistón del cilindro a comprobar, girando el cigüeñal, en el punto muerto inferior (PMI) |
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motor 646.984/985/986/989/990 en el modelo 906 | |||
5 | Conectar el endoscopio (2) al proyector de luz (1) | ||
| 000 588 01 21 00 Endoscopio | ||
6 | Introducir el endoscopio (2), a través de la cavidad de inyector, en el cilindro a comprobar | ||
| 000 588 01 21 00 Endoscopio | ||
7 | Comprobar la superficie de deslizamiento del cilindro respecto a presencia de daños y desgaste | ||
| Indicaciones generales para la comprobación de las superficies de deslizamiento del cilindro | motor 642.896/992 en el modelo 906 | |
| Indicaciones generales para la comprobación de las superficies de deslizamiento del cilindro | motor 646.984/985/986/989/990, 651.955/956/957 en el modelo 906 | |
En caso de desgaste del cilindro está rugosa la superficie de deslizamiento del cilindro y ya no son visibles huellas de bruñido. | |||
Al no reconocer inequívocamente un desgaste del cilindro o daños | |||
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Desmontar la culata correspondiente | |||
Desmontar y montar la culata | |||
Desmontar y montar la culata | |||
Desmontar y montar la culata izquierda | |||
Desmontar y montar la culata derecha | |||
8 | Comprobar de igual modo las restantes superficies de deslizamiento de los cilindros | ||
| Montar | ||
9 | Montar el acoplamiento hidrodinámico del ventilador |
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10 | Montar los inyectores |
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motor 646.984/985/986/989/990 en el modelo 906 | |||
motor 651 en el modelo 900 |
001 589 65 09 00
inserto de llave tubular
Documentos referenciados
- ah0100p030001a Indicaciones generales para la comprobación de las superficies de deslizamiento del cilindro
- ah0100p030001td Indicaciones generales para la comprobación de las superficies de deslizamiento del cilindro
- ar0060d1000h Levantar el vehículo y colocarlo sobre caballetes de apoyo
- ar0100d0100sf Hacer girar el motor
- ar0130d5770sf Desmontar y montar la culata izquierda
- ar0130d5780sf Desmontar y montar la culata derecha
- ar0130d5800sd Desmontar y montar la culata
- ar0130d5800we Desmontar y montar la culata
- ar0716d1000sd Desmontar y montar los inyectores
- ar0716d1000sf Desmontar y montar los inyectores
- ar0716d1000we Desmontar y montar los inyectores
- ar2040d5660sf Desmontar, montar el acoplamiento hidrodinámico del ventilador
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible
- ws0100p0097b 000 588 01 21 00 Endoscopio