D07.16-1324-09
Representado con el motor 642.992 en el 4.º cilindro |
1 | Tubería de inyección | Y76/1 | Inyector, cilindro 1 | Y76/4 | Inyector, cilindro 4 | ||
2 | Tornillo | Y76/2 | Inyector, cilindro 2 | Y76/5 | Inyector cilindro 5 | ||
3 | Garra de sujeción | Y76/3 | Inyector, cilindro 3 | Y76/6 | Inyector, cilindro 6 | ||
4 | Junta anular |
Peligro | Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible | Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro. | |
Peligro | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
Indicación técnica | Indicaciones referentes a los inyectores | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
Indicación técnica | Indicaciones para uniones roscadas, que se han establecido según el procedimiento de apriete regulados por ángulo de giro | ||
Indicaciones referentes a componentes Common-Rail | |||
| Desmontar | ||
1 | Desmontar la tubería de inyección (1) del respectivo inyector (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4, Y76/5, Y76/6). | ||
2 | Desconectar la conexión eléctrica por enchufe del respectivo inyector (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4, Y76/5, Y76/6). | ||
3 | Desenroscar el tornillo (2) del respectivo inyector (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4, Y76/5, Y76/6). | Tornillo de la garra de sujeción al inyector | |
4 | Desmontar la garra de sujeción (3) del respectivo inyector (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4, Y76/5, Y76/6). | ||
5 | Desmontar el respectivo inyector (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4, Y76/5, Y76/6). | | |
Al desmontar varios inyectores (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4, Y76/5, Y76/6), marcarlos con respecto al cilindro correspondiente. | |||
Si uno o varios inyectores (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4, Y76/5, Y76/6) están atascados: | |||
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Desmontar el inyector (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4, Y76/5, Y76/6) en cuestión. | |||
Extractor por percusión | |||
Adaptador de rosca | |||
Si se desmonta el inyector atascado del cilindro 6 (Y76/6): | |||
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Desmontar el servofreno. | |||
| Limpiar | ||
6 | Limpiar el respectivo inyector (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4, Y76/5, Y76/6). | ||
7 | Limpiar la cavidad para el inyector en la culata del respectivo inyector (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4, Y76/5, Y76/6) con un cepillo. | Cepillo redondo | |
Cepillo cilíndrico | |||
| Montar | ||
8 | Desmontar la junta anular (4) del respectivo inyector (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4, Y76/5, Y76/6). | Renovar la junta anular (4). | |
9 | Montar el respectivo inyector (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4, Y76/5, Y76/6). | Tener en cuenta las marcas y la respectiva asignación de los cilindros al montar varios inyectores (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4, Y76/5, Y76/6). | |
Untar la falda del respectivo inyector (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4, Y76/5, Y76/6) con grasa. | |||
Grasa especial | |||
10 | Montar la garra de sujeción (3) en el respectivo inyector (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4, Y76/5, Y76/6). | ||
11 | Enroscar el tornillo (2) en el respectivo inyector (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4, Y76/5, Y76/6). | Reemplazar el tornillo (2). | |
Tornillo de la garra de sujeción al inyector | |||
12 | Conectar la conexión eléctrica por enchufe del respectivo inyector (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4, Y76/5, Y76/6). | ||
13 | Montar la tubería de inyección (1) del respectivo inyector (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4, Y76/5, Y76/6). | ||
14 | Conectar el sistema de diagnóstico, leer la memoria de averías y anotar la clasificación de inyectores en la unidad de control CDI. | En caso de renovar el respectivo inyector (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4, Y76/5, Y76/6). | |
| Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías | ||
15 | Desmontar el sistema de diagnóstico. | En caso de renovar el respectivo inyector (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4, Y76/5, Y76/6). | |
| Comprobar | ||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
16 | Comprobar la estanqueidad estando el motor en marcha. | Sólo control visual. |
668 589 00 68 00
Cepillo cilíndrico
642 589 01 33 00
Adaptador de rosca
355 589 01 63 00
Extractor por percusión
611 589 00 68 00
Cepillo redondo
Documentos referenciados
- ad0000d200004sd Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías
- ah0000p002001a Indicaciones para uniones roscadas, que se han establecido según el procedimiento de apriete regulados por ángulo de giro
- ah0716p000201tx Indicaciones referentes a componentes Common-Rail
- ah0716p100001a Indicaciones referentes a los inyectores
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ar0716d1080sf Desmontar y montar la tubería de inyección de inyección directa Common-Rail
- ar0716s100003se Desmontar inyectores de combustible agarrotados
- ar4310d0350h Desmontar, montar el servofreno
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0716z000101a Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible