ap4720g0780f

Renovar filtro de combustible

Tipo ap · tema 47.20 · versión 0101 · 2018-04-09

Válido para: motor 924.916 en el modelo 437.465 desde 1/04/17 con código M25 (Compresor de agente frigorígeno reforzado) con código M56 (Precal. combustible,separador agua,indic.eléctrica) motor 926.969 en el modelo 437.467 con código M56 (Precal. combustible,separador agua,indic.eléctrica)'

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 47 Sistema de combustible, alimentación de energía de la cadena cinemática › 47.20 Bomba de combustible, filtro — Serie 437 (modelos 465, 467)

EinPAS 16 Alimentación de combustible/alimentación de energía motor › 16.10 Alimentación de combustible › 16.10.41 Filtro/separador de agua — Serie 437 (modelos 465, 467)

También válido para motores/cajas de cambios: 924 916, 926 969

AP47.20-G-0780F

Renovar filtro de combustible

23.03.2018

motor

924.916 en el modelo 437.465 desde 1/04/17

con código M25 (Compresor de agente frigorígeno reforzado)

con código M56 (Precal. combustible,separador agua,indic.eléctrica)

motor

926.969 en el modelo 437.467

con código M56 (Precal. combustible,separador agua,indic.eléctrica)

Renovar filtro de combustible

Representado en el modelo 437.467

1

Tapa

2

Junta anular

3

Elemento del filtro de combustible

4

Caja del filtro de combustible

5

Bomba manual

G47.20-3149-11

Peligro

Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible

Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados.
Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.

AS47.00-Z-0001-01A

Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

Desmontar

1

Abrir el capó del motor.

Véase la información del carrocero.

2

Abrir la tapa del depósito de combustible y volver a cerrarla.

Para reducir la sobrepresión en el sistema de combustible.

3

Desenroscar hacia abajo la tapa (1) con cabeza de llave de tubo de 36 mm de entrecaras.

Retirar la tapa (1) con el elemento del filtro de combustible (3) solo después de que el combustible haya salido de la caja del filtro de combustible (4).

4

Retirar la tapa (1) con el elemento del filtro de combustible (3) y desmontar el elemento del filtro de combustible (3) presionando lateralmente

5

Desmontar la junta anular (2).

Montar

6

Humedecer la nueva junta anular (2) con combustible y montarla.

7

Montar un nuevo elemento del filtro de combustible (3) en la tapa (1).

8

Enroscar y apretar la tapa (1) con el elemento del filtro de combustible (3) en la caja del filtro de combustible (4).

Tapa en la caja del filtro de combustible

*BA47.20-N-1001-02J

9

Purgar el aire del sistema de combustible con la bomba de mano (5).

10

Arrancar el motor.

11

Comprobar la estanqueidad de la caja del filtro de combustible (4) estando el motor en marcha.

Inspección visual

12

Parar el motor.

13

Cerrar el capó del motor.

Véase la información del carrocero.

Filtro de combustible

Número

Denominación

motor 900.91/92, 902.92/93, 904.92/95, 906.935/95, 924.91/92/93

motor 926.969

BA47.20-N-1001-02J

Tapa en la caja del filtro de combustible

Nm

25

25

Documentos referenciados