Dargestellt am Typ 437.467 |
1 | Deckel |
2 | Dichtring |
3 | Kraftstofffiltereinsatz |
4 | Kraftstofffiltergehäuse |
5 | Handpumpe |
G47.20-3149-11
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
| Ausbauen | ||
1 | Motorhaube öffnen. | Siehe Informationen des Aufbauherstellers. | |
2 | Den Tankdeckel am Kraftstoffbehälter öffnen und wieder verschließen. | Um den Überdruck in der Kraftstoffanlage abzubauen. | |
3 | Den Deckel (1) mit Steckschlüsseleinsatz SW 36 herunterschrauben. | Den Deckel (1) mit dem Kraftstofffiltereinsatz (3) erst ausbauen, nachdem der Kraftstoff aus dem Kraftstofffiltergehäuse (4) abgelaufen ist. | |
4 | Den Deckel (1) zusammen mit dem Kraftstofffiltereinsatz (3) abnehmen und durch seitliches Drücken den Kraftstofffiltereinsatz (3) ausbauen. | ||
5 | Dichtring (2) ausbauen. | ||
| Einbauen | ||
6 | Neuen Dichtring (2) mit Kraftstoff benetzen und einbauen. | ||
7 | Neuen Kraftstofffiltereinsatz (3) in den Deckel (1) einbauen. | ||
8 | Den Deckel (1) zusammen mit dem Kraftstofffiltereinsatz (3) in das Kraftstofffiltergehäuse (4) einschrauben und festziehen. | Deckel am Kraftstofffiltergehäuse | |
9 | Kraftstoffanlage mit der Handpumpe (5) entlüften. | ||
10 | Motor starten. | ||
11 | Dichtheit des Kraftstofffiltergehäuses (4) bei laufendem Motor prüfen. | Sichtkontrolle. | |
12 | Motor abstellen. | ||
13 | Motorhaube schließen. | Siehe Informationen des Aufbauherstellers. |
Referenzierte Dokumente
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff