B01.10-0006-01
Motores 447 A/LA/LAG/HLAG, Motores 449 A/ LA
¨ Servicios de mantenimiento M
¨ Z2 Servicios adicionales a cada 2º servicio de mantenimiento M
¨ J1 Servicio de mantenimiento a cada año
¨ J2 Servicio de mantenimiento a cada 2 años
¨ J3 Servicio de mantenimiento a cada 3 años
Cliente: | Número de pedido: | ||
Fecha: | Confirmación de la ejecución de los trabajos mediante firma: | ||
Mecánico: | |||
Trabajos ejecutadosMarcar con una “x” | Condiciones del vehículo al entrar al taller (si el ítem no está en orden, marcar con una “x”). | ||
Servicios de Lubricación | |||
Cambio de aceite | Observar los intervalos indicados en la tabla de intervalos de cambio de aceite. Si no hay necesidad de cambiar el aceite y el filtro, comprobar el nivel del aceite. | ||
◻ | Motor: Cambiar el aceite y el filtro de aceite | ||
Servicios de mantenimiento | |||
Ajustar las válvulas | Ajustar las válvulas con el motor frío o, por lo menos, 30 minutos después de haberlo apagado. | ||
◻ | Motores: 475.9/ 476.9 | ||
◻ | Motores: 476.93 (motor a gas) | ||
◻ | Pre filtro de combustible: Limpiar el cartucho filtrante | ||
◻ | Filtro principal de combustible: Cambiar el cartucho filtrante | ||
◻ | Filtro de aire con cartucho de papel: Limpiar la válvula de descarga automática de polvo | ||
◻ | Filtro de aire: Comprobar el grado de contaminación del cartucho filtrante a través del indicador de mantenimiento | ||
◻ | Correas en V (accionamiento del ventilador): Examinar el estado. Si es necesario, ajustar la tensión de las correas | ||
◻ | Sistema de aceleración: Verificar el estado y el funcionamiento; ajustar si es necesario | ||
Verificar la hermeticidad y el estado | Si se observan pérdidas, reparar con facturación aparte. | ||
◻ | Sistema de refrigeración: Radiador, mangueras y tuberías | ||
◻ | Sistema de combustible y de lubricación: Tuberías y flexibles de combustible y de aceite del motor | ||
◻ | Sistema de admisión: Tubo de admisión entre el filtro de aire y el motor | ||
Verificar si los tornillos y tuercas están apretados. Reapretar si es necesario | |||
◻ | Motor: Tubos de inyección, bridas y colector de escape, abrazaderas de las mangueras y tubos flexibles, tuberías de combustible y de aceite lubricante, cárter de aceite (motores serie 300), soportes del motor | ||
◻ | Sistema eléctrico: Limpiar y reapretar los cables de la batería; examinar las conexiones al masa y reapretarlas si es necesario | ||
Verificar el nivel y repostar si es necesario | |||
◻ | Sistema de refrigeración del motor (verificar la proporción de la mezcla) | Ómnibus | |
Camiones | |||
Servicios adicionales "Z2" | |||
◻ Z2 | Cremallera del volante: Lubricar | ||
◻ Z2 | Picos inyectores: Remover para revisión y test | ||
◻ Z2 | Bomba inyectora: Verificar el funcionamiento. Si es necesario, retirarla y mandarla a un puesto Bosch para ajuste según la tabla de test, con facturación aparte | ||
◻ Z2 | Radiador de aire del turbocooler: Examinar cuanto a daños u obstrucción por insectos | ||
◻ Z2 | Alternador - Verificar el desgaste de las escobillas del regulador y el juego de los rodamientos | ||
◻ Z2 | Sistema de refrigeración y de calefacción: Verificar la hermeticidad y el estado | ||
◻ Z2 | Tanque de combustible: Limpiar el tamiz del filtro y si es necesario, hacer la limpieza interna con facturación aparte | ||
Servicios adicionales “J2” | |||
◻ J2 | Filtro de aire: Cambiar el cartucho filtrante | Observar la posición de montaje. | |
Servicios adicionales “J3” | |||
◻ J3 | Sistema de refrigeración: Cambiar el líquido de refrigeración | Ómnibus | |
◻ J3 | Camiones |