AP09.10-B-0980F | Cambiar el elemento del filtro de aire | 22.02.16 |
Motor de combustión interna 377 con Vehículo 695.039, 695.056
Motor de combustión interna 457 con Vehículo 696.080, 696.090, 696.365, 696.369, 696.367, 695.053
Motor de combustión interna 475 con Vehículo 696.369, 695.034, 695.051
Motor de combustión interna 476 con Vehículo 695.052
B09.10-0084-01
B09.10-0085-01
Chasis 384.0/1, 386, 660.0, 682
1 Tuerca mariposa
2 Tapa del filtro de aire
3 Tuerca autoblocante
4 Elemento filtrante
B09.10-0082-01
B09.10-0081-01
Chasis 695.034/051, 696.080/090/365/367/369
1 Tuerca mariposa
2 Tapa del filtro de aire
3 Tuerca autoblocante
4 Elemento filtrante
| Desmontar | ||
1 | Desmontar la tuerca mariposa (1) junto con la tapa del filtro de aire (2) | ||
2 | Desmontar la tuerca autoblocante (3) junto con el elemento filtrante de aire (4) | Limpiar el interior de la carcasa del filtro de aire y los demás componentes del conjunto. | |
Cuando se utilice el elemento filtrante de seguridad (opcional), éste deberá sustituirse cada tres sustituciones del elemento principal o, como máximo, después de dos años de uso. | |||
| Montar | ||
| Antes de montar un nuevo elemento, examinar eventuales daños causados por el transporte o almacenamiento inadecuado. Examinar el estado y la perfecta adherencia de la goma de sellado | ||
3 | Montar un elemento nuevo observando que éste se asiente correctamente en la superficie de sellado | En los chasis 384, 386 y 682, montar el reciclador (ciclonizador) de aire junto con el elemento filtrante. | |
4 | Fijar el elemento filtrante de aire (4) con la tuerca autoblocante (3) | Es fundamental que la tuerca autoblocante (3) esté en perfecto estado con el fin de evitar que se suelte y que, consecuentemente, pase aire no filtrado. | |
Para mayor seguridad, marcar la fecha de la sustitución en el tope del elemento y anotarla en el manual de mantenimiento. | |||
5 | Montar la tapa del filtro de aire (2) apretando firmemente la tuerca mariposa (1) |