motor | 541.9 en el modelo 930, 932, 933, 934 |
con código ML3 (Multiplicador del número de revoluciones del ventilador accionado por correa) | |
con código MZ3 (Acoplamiento hidrodinámico electromagnético para ventilador) | |
con código ZX1 (Common Powertrain Controller (CPC)) | |
motor | 542.9 en el modelo 930, 932, 934 |
con código ML3 (Multiplicador del número de revoluciones del ventilador accionado por correa) | |
con código MZ3 (Acoplamiento hidrodinámico electromagnético para ventilador) | |
con código ZX1 (Common Powertrain Controller (CPC)) |
W20.20-1061-09
1 | Tubo de líquido refrigerante (calefacción) | 9 | Tubo flexible de líquido refrigerante | 16.1 | Tubos flexibles de aceite del cambio (sólo con el código N55 (Refrigeración del aceite del cambio)) | ||
2 | Tubos flexibles de líquido refrigerante (calefacción) | 10 | Distribuidor de aire de sobrealimentación | 16.2 | Tubería de aceite (solo con el código N55 (Refrigeración del aceite del cambio)) | ||
3 | Depósito de expansión del líquido refrigerante | 11 | Tubo de líquido refrigerante | 17 | Piezas de soporte del radiador | ||
4 | Tubo flexible de líquido refrigerante (del motor) | 12 | Ventilador | 18 | Radiador de aire de carga | ||
5 | Tubo flexible de líquido refrigerante (hacia la bomba de líquido refrigerante) | 13 | Tubo guía (varilla indicadora del nivel de aceite) | 19 | Rejilla protectora | ||
6 | Radiador | 14 | Tubo de llenado (aceite de motor) | 20 | Condensador | ||
7 | Tubo flexible de líquido refrigerante | 15 | Tubo flexible de líquido refrigerante | 21 | Revestimiento | ||
8 | Unión por enchufe eléctrica | 16 | Puntos de unión (sólo con el código N55 (Refrigeración del aceite del cambio)) | B6 | Interruptor de nivel de líquido refrigerante |
Sólo vehículos con el código (H03) (Aire acondicionado en la parte frontal) o con el código H07 (Climatizador automático) |
26 | Tubería de agente frigorígeno de baja presión |
27 | Tubería de agente frigorígeno de alta presión |
28 | Punto de unión |
29 | Punto de unión |
30 | Punto de unión |
31 | Punto de unión |
W20.20-1031-01
W83.55-1023-01
32 | Acoplamiento hidrodinámico del ventilador, BorgWarner |
33 | Acoplamiento hidrodinámico del ventilador, Behr |
34 | Unión por enchufe eléctrica |
35 | Compensación del par motor |
36 | Pieza intermedia con cojinete de rueda libre |
A | Con el código MZ3 (Acoplamiento electromagnético e hidrodinámico del ventilador) |
B | Con el código MO1 (Acoplamiento electromagnético e hidrodinámico del ventilador, Behr) |
W20.40-1188-06
¡Peligro! | Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite del cambio. Riesgo para la salud por ingestión de aceite del cambio | Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras. | |
¡Peligro! | Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina | Durante la inclinación no se deberá encontrar persona alguna en la zona de inclinación de la cabina. Inclinar siempre la cabina hasta la posición final y asegurarla con soporte de seguridad. | |
¡Peligro! | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra un arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
| Indicaciones sobre la inclinación de la cabina | ||
| Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
| Indicación para el cálculo del par de apriete al utilizar herramientas de inserción y de extracción con diferentes longitudes efectivas | ||
| Desmontar | ||
1 | Desconectar el encendido | ||
2 | Desmontar el revestimiento en la pared posterior de la cabina | Sólo en vehículos con el código F15 (Cabina MEGASPACE). | |
3 | Desmontar los revestimientos insonorizantes abajo en el radiador (6) | ||
4 | Vaciar el líquido refrigerante en el radiador (6) | ||
| |||
5 | Abrir la tapa de mantenimiento | ||
6 | Desmontar el revestimiento central (21) sobre el parachoques | ||
7 | Vaciar el aire acondicionado | ||
| Sólo en vehículos con el código H03 (Aire acondicionado en la parte frontal) o con el código H07 (Climatizador automático). | ||
8 | Desmontar los tubos flexibles de líquido refrigerante (2) que van al intercambiador de calor de la calefacción | ||
9.1 | Desmontar el aparato transmisor con las tuberías hidráulicas en la cabina | Vehículos con el código GS3 (mando del cambio "hidráulico") | |
| |||
9.2 | Inclinar la cabina | Vehículos sin el código GS3 (Mando del cambio "hidráulico") | |
10 | Desmontar los aislamientos insonorizantes laterales a izquierda y derecha del motor | ||
11 | Separar la unión por enchufe eléctrica (8) del interruptor de nivel del líquido refrigerante (B6) | ||
12 | Desmontar todos los tubos flexibles de líquido refrigerante (4, 5, 7, 9, 15) por el lado del radiador | ||
13 | Desmontar el depósito de expansión del líquido refrigerante (3) del radiador(6) | ||
14 | Desmontar el tubo de llenado (14) y el tubo guía (13) en el radiador (6) y atarlos al motor | ||
15 | Separar la tubería de agente frigorígeno de baja presión (26) y la tubería de agente frigorígeno de alta presión (27) en los puntos de empalme (28, 29) | Sólo en vehículos con el código H03 (Aire acondicionado en la parte frontal) o con el código H07 (Climatizador automático). | |
Al abrir la tuerca de racor, retener en el hexágono del racor. | |||
16 | Desenroscar los tornillos en los soportes del radiador (17) izquierdo y derecho | ||
17 | Separar los tubos flexibles del aceite del cambio (16.1) de las tuberías de aceite(16.2) en los puntos de unión (16)y atarlos en la parte inferior del radiador(6) | Sólo en vehículos con el código N55 (Refrigeración del aceite del cambio). | |
| |||
Recoger el aceite del cambio que salga en un depósito apropiado y obturar las tuberías con tapones. | |||
18 | Montar el dispositivo de montaje y desmontaje en el radiador (6) | ||
| |||
19 | Levantar el refrigerador (6) para sacarlo junto con el refrigerador del aire de sobrealimentación (18) | ||
20 | Separar la unión por enchufe eléctrica (34) | ||
21 | Desmontar el compensador de par (35) en el motor | ||
22 | Destensar la correa nervada del ventilador (12) y quitar la polea de la bomba de líquido refrigerante. | ||
23 | Desmontar el acoplamiento hidrodinámico del ventilador, BorgWarner (32) de la pieza intermedia con cojinete de rueda libre (36) | ||
24 | Sacar el ventilador (12) junto con el acoplamiento hidrodinámico del ventilador, BorgWarner (32) | ||
25 | Desmontar la pieza intermedia con cojinete de rueda libre (36) | ||
| Montar | ||
26 | Montar la pieza intermedia con cojinete de rueda libre (36) | Pieza intermedia con rodamiento de rueda libre en el antivibrador | |
27 | Colocar la correa de nervios trapezoidales del ventilador (12) | ||
| Imágenes de daños para la correa de nervios trapezoidales | ||
| Esquema de recorrido de la correa de nervios trapezoidales | ||
28 | Montar el acoplamiento hidrodinámico del ventilador, Behr (33) en la pieza intermedia con cojinete de rueda libre (36) | Acoplamiento electromagnético del ventilador a la pieza intermedia | |
29 | Montar el compensador de par (35) en el motor | Tornillo del apoyo del acoplamiento electromagnético del ventilador a la bomba de líquido refrigerante | |
30 | Establecer la unión por enchufe eléctrica (34) del acoplamiento del ventilador | ||
31 | Montar el ventilador (12) | Tornillo del ventilador al acoplamiento hidrodinámico del ventilador | |
32 | Colocar el radiador (6) junto con el radiador del aire de sobrealimentación (18) | ||
33 | Desmontar el dispositivo de montaje y desmontaje del radiador (6) | ||
| |||
34 | Empalmar los tubos flexibles del aceite del cambio (16.1) | Sólo en vehículos con el código N55 (Refrigeración del aceite del cambio). | |
Tubo flexible a la tubería de refrigeración de aceite del cambio, vehículos con el código GE3 (Mercedes PowerShift) o el código GE7 (Mercedes PowerShift 2).Tubo flexible a la tubería de refrigeración de aceite del cambio | |||
Tubo flexible a la tubería de refrigeración de aceite del cambio, vehículos con el código GS3 (Mando del cambio "hidráulico") o el código GS7 (Mando de marchas II).Tubo flexible a la tubería de refrigeración de aceite del cambio | |||
35 | Apretar firmemente los tornillos en los soportes del radiador (17) izquierdo y derecho | ||
36 | Empalmar la tubería de agente frigorígeno de baja presión (26) y la tubería de agente frigorígeno de alta presión (27) junto con nuevas juntas en los puntos de empalme (28, 29) | Sólo en vehículos con el código H03 (Aire acondicionado en la parte frontal) o con el código H07 (Climatizador automático). | |
Tuerca de racor de las tuberías de agente frigorígeno | |||
37 | Montar el tubo de llenado (14) y el tubo guía (13) al radiador (6) | ||
38 | Montar el depósito de expansión del líquido refrigerante (3) al radiador(6) | ||
39 | Montar todos los tubos flexibles de líquido refrigerante (4, 5, 7, 9, 15) por el lado del radiador | ||
40 | Unir la unión por enchufe eléctrica (8) del interruptor de nivel del líquido refrigerante (B6) | ||
41 | Montar los aislamientos insonorizantes laterales a izquierda y derecha del motor | ||
42.1 | Inclinar la cabina hacia atrás | Vehículos sin el código GS3 (Mando del cambio "hidráulico") | |
42.2 | Montar el aparato transmisor con las tuberías hidráulicas de la cabina | Vehículos con el código GS3 (mando del cambio "hidráulico") | |
| |||
Tornillo inmovilizador de la palanca del cambio | |||
Soporte de los conductos al túnel del motor | |||
Aparato transmisor al túnel del motor | |||
43 | Montar los tubos flexibles de líquido refrigerante (2) que conducen al intercambiador de calor de la calefacción | ||
44 | Llenar el aire acondicionado | Sólo en vehículos con el código H03 (Aire acondicionado en la parte frontal) o con el código H07 (Climatizador automático). | |
| |||
45 | Montar el revestimiento central (21) sobre el parachoques | ||
46 | Llenar líquido refrigerante | ||
| |||
47 | Cerrar la tapa de mantenimiento | ||
48 | Montar los revestimientos insonorizantes abajo en el radiador (6) | ||
49 | Montar el revestimiento en la pared posterior de la cabina | Sólo en vehículos con el código F15 (Cabina MEGASPACE). | |
50 | Conectar el sistema de diagnóstico e iniciar las aplicaciones XENTRY | ||
51 | Verificar la versión de software en la unidad de control de la regulación del motor (MR) | ||
52 | Efectuar la descarga "MR1_35" en la unidad de control de regulación del motor (MR) | Sólo en vehículos sin el código MU5 (Motor, V6, LA, 350 kW (476 CV), 1800/min). | |
El proceso se realiza por completo guiado por menús, en: | |||
53 | Efectuar la descarga "MR1_40" en la unidad de control de regulación del motor (MR) | Sólo en los vehículos con el código MU5 (Motor, V6, LA, 350 kW (476 CV), 1800/min). | |
El proceso se realiza por completo guiado por menús, en: | |||
54 | Modificar los parámetros para la regulación del ventilador en la unidad de control de la regulación de marcha (FR) | El proceso se realiza por completo guiado por menús, en: | |
55 | Comprobar el acoplamiento hidrodinámico del ventilador, Behr (33) | Efectuar la prueba estando el motor caliente; en caso necesario realizar una segunda prueba. | |
El proceso se realiza por completo guiado por menús, en: | |||
56 | Realizar un test breve de salida | No debe haber códigos de avería en las unidades de control tratadas. En caso necesario, realizar los trabajos correspondientes a los códigos de avería existentes en otras unidades de control con orden de trabajo separada. | |
57 | Finalizar XENTRY y retirar el sistema de diagnóstico | ||
Actualizar la Vehicle Documentation (VeDoc = Documentación del Vehículo) | |||
58 | Sustituir el código actual MZ3 (Acoplamiento electromagnético e hidrodinámico del ventilador) por el nuevo código MO1 (Acoplamiento electromagnético e hidrodinámico del ventilador, Behr) | ||
59 | Sustituir el número de las listas de materiales SAA Z 505.154/14 por Z 505.154/19 | Para el acoplamiento hidrodinámico del ventilador, Behr (33). | |
60 | Sustituir el número de las listas de materiales (SAA) Z 505.169/03 por Z 505.169/04 | | |
61 | Sustituir el número de las listas de materiales (SAA) Z 505.154/15 por Z 505.154/19 | Para el ventilador (12). |
Indicación para pedido de piezas |
Núm. de pieza | Designación | Cantidad |
A 542 200 10 22 | Acoplamiento hidrodinámico del ventilador, Behr | 1 |
A 542 030 02 94 | Pieza intermedia con cojinete de rueda libre | 1 |
A 003 205 49 06 | Ventilador | 1 |
N 910112 010001 | Tuercas (acoplamiento del ventilador a la pieza intermedia con cojinete de rueda libre) | 3 |
N 910105 008005 | Tornillos M8x25 (pieza intermedia con cojinete de rueda libre al antivibrador) | 6 |
N 910105 008012 | Tornillos M8x30 (ventilador al acoplamiento del ventilador) | 6 |
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