AD07.61-P-4000-15K | Función errónea de la insuflación de aire (efecto en cadena) - Descripción de códigos de avería ME | Motor 271.921/940/941/944/946/948 | |
Funcionamiento incorrecto de la insuflación de aire (efecto en cadena) | ||
1 | Código de avería ( Indicación en la generic scan tool) | P2047-(1) La corriente de aire es insuficiente (P0410) |
2 | Memorización de la avería Activación del testigo de control para diagnóstico del motor (EURO4) o de CHECK ENGINE (MIL) | Tras concluir la duración de prueba y averías Sin activación Tras dos ciclos de marcha sucesivos (driving-cycle) con averías |
3 | Frecuencia de la comprobación | una vez por ciclo de marcha |
4 | Señal comprobada o estado comprobado | Factor de regulación lambda |
5 | Condiciones para el registro de la avería Duración de la comprobación | Durante la insuflación de aire es preciso que el factor de regulación lambda tenga un aumento mínimo del +20% (tope de "mezcla rica") aprox. 10 seg. |
6 | Condiciones previas de comprobación | - Motor en ralentí - Vehículo parado - Bomba de aire activada como mínimo una vez después del arranque del motor - Regulación lambda autorizada - Temperatura del líquido refrigerante, entre 50 °C y 99 °C - Autoadaptación de la mezcla no en el valor límite - La presión atmosférica es superior a aprox. 750 hPa (es decir, por encima de 2500 m, no se efectúa comprobación alguna) - Durante la comprobación no se debe conectar ni desconectar el acondicionador de aire - Ninguna avería de presión de sobrealimentación - Sin fallo - Ninguna avería de la sonda de O2 antes del catalizador, envejecimiento - Ningún fallo en la alimentación de tensión de la válvula de conmutación de regeneración y la válvula de conmutación de la bomba de aire - Ningún fallo de la regeneración, del elemento de ajuste de la mariposa de estrangulación, del bus de datos CAN, de la sonda térmica del líquido refrigerante. |
7 | Desarrollo de la comprobación | Con el arranque del efecto en cadena se bloquean todas las funciones para la adaptación de la formación de la mezcla, la válvula de conmutación de regeneración se cierra y se registra el factor de regulación lambda actual. A continuación se produce insuflación de aire. La mezcla tiene que empobrecer. Correspondientemente reacciona el factor de regulación lambda con un aumento mínimo del +20%. |
8 | | Si se modifica una condición previa durante la comprobación, se suspende la comprobación y se inicia de nuevo más tarde. |