AD00.19-N-9030EA | Lista de códigos de avería, unidad de control de sistema de mantenimiento (WS) | 11.1.08 |
MODELO 374.5 /6, 375.3 /4, 940, 942, 943, 944
MODELO 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5 con CARROCERIA 940.890
MODELO 958.2 /4
Código de avería | Descripción del código de avería |
0122 | Sobrecarga del bus CAN |
0123 | Fallo del bus CAN |
0132 | Los datos de vida útil de la unidad de control WS Sistema de mantenimiento son erróneos. |
0133 | Los parámetros de la unidad de control WS Sistema de mantenimiento son erróneos. |
0135 | Avería interna en la unidad de control |
0138 | Avería interna en la unidad de control |
0139 | Avería interna en la unidad de control |
0150 | Timeout en la recepción CAN de los datos de la unidad de control Sistema antibloqueo ABS |
0151 | Timeout en la recepción CAN de los datos de la unidad de control GS Gestión de marchas |
0152 | Timeout en la recepción CAN de los datos de la unidad de control Regulación electrónica de la marcha FR |
0153 | Timeout en la recepción CAN de los datos de la unidad de control Gestión del motor MR |
0154 | Timeout en la recepción CAN de los datos de la unidad de control RS gestión del retardador |
0155 | Timeout en la recepción CAN de los datos de la unidad de control Regulación electrónica de la marcha FR |
0156 | Timeout en la recepción CAN de los datos de la unidad de control Gestión del motor MR |
0157 | Timeout en la recepción CAN de los datos de la unidad de control Instrumento INS |
0158 | Timeout en la recepción CAN de los datos de la unidad de control BS gestión del freno |
0159 | Timeout en la recepción CAN de los datos de la unidad de control GS Gestión de marchas |
0201 | El transmisor de temperatura para el aceite del cambio tiene la avería Cortocircuito contra masa. |
0202 | Se ha sobrepasado el margen de medición del transmisor de temperatura para el aceite del cambio. |
0205 | El valor de medición del transmisor de temperatura para el aceite del cambio no es plausible. |
0210 | Se ha sobrepasado la temperatura máxima admisible del aceite del cambio. |
0301 | El transmisor de temperatura para la caja de transferencia tiene la avería Cortocircuito contra masa. |
0302 | Se ha sobrepasado el margen de medición del transmisor de temperatura para la caja de transferencia. |
0305 | El valor de medición del transmisor de temperatura para la caja de transferencia no es plausible. |
0310 | Se ha sobrepasado la temperatura máxima admisible del aceite de la caja de transferencia. |
0401 | El transmisor de temperatura para el eje delantero tiene la avería Cortocircuito contra masa. |
0402 | Se ha sobrepasado el margen de medición del transmisor de temperatura para el eje delantero. |
0405 | El valor de medición del transmisor de temperatura para el eje delantero no es plausible. |
0410 | Se ha sobrepasado la temperatura máxima admisible del aceite del diferencial del eje delantero. |
0501 | El transmisor de temperatura para el eje trasero tiene la avería Cortocircuito contra masa. |
0502 | Se ha sobrepasado el margen de medición del transmisor de temperatura para el eje trasero. |
0505 | El valor de medición del transmisor de temperatura para el eje trasero no es plausible. |
0510 | Se ha sobrepasado la temperatura máxima admisible del aceite del diferencial del eje trasero. |
0601 | El sensor de agua de condensación tiene la avería Cortocircuito contra masa. |
0604 | El sensor de agua de condensación tiene la avería Interrupción. |
0605 | El valor de medición del sensor de agua de condensación no es plausible. |
1011 | La diferencia de desgaste entre los frenos del eje delantero I es demasiado grande. |
1012 | La diferencia de desgaste de frenos entre el eje delantero I y los otros ejes es demasiado grande. |
1111 | La diferencia de desgaste entre los frenos del eje delantero II es demasiado grande. |
1112 | La diferencia de desgaste de frenos entre el eje delantero II y los otros ejes es demasiado grande. |
1211 | La diferencia de desgaste entre los frenos del eje trasero I es demasiado grande. |
1212 | La diferencia de desgaste de frenos entre el eje trasero I y los otros ejes es demasiado grande. |
1311 | La diferencia de desgaste entre los frenos del eje trasero II es demasiado grande. |
1312 | La diferencia de desgaste de frenos entre el eje trasero II y los otros ejes es demasiado grande. |
1401 | El cable de señales del sensor de desgaste de los frenos del 1er eje delantero, izquierda, tiene cortocircuito. |
1402 | Se ha sobrepasado el margen de medición del desgaste de frenos del eje delantero I, izquierda. |
1403 | No se ha alcanzado el margen de medición del desgaste de frenos del eje delantero I, izquierda. |
1404 | El cable de señales del sensor de desgaste de los frenos del 1er eje delantero, izquierda, está interrumpido. |
1405 | El valor de medición del desgaste de frenos en el eje delantero I, izquierda, no es plausible. |
1420 | Fallo señal CAN del desgaste de freno en el eje delantero I, izquierda |
1501 | El cable de señales del sensor de desgaste de los frenos del 1er eje delantero, derecha, tiene cortocircuito. |
1502 | Se ha sobrepasado el margen de medición del desgaste de frenos del eje delantero I, derecha. |
1503 | No se ha alcanzado el margen de medición del desgaste de frenos del eje delantero I, derecha. |
1504 | El cable de señales del sensor de desgaste de los frenos del 1er eje delantero, derecha, está interrumpido. |
1505 | El valor de medición del desgaste de frenos en el eje delantero I, derecha, no es plausible. |
1520 | Fallo señal CAN del desgaste de freno en el eje delantero I, derecha |
1601 | El cable de señales del sensor de desgaste de los frenos del 2º eje delantero, izquierda, tiene cortocircuito. |
1602 | Se ha sobrepasado el margen de medición del desgaste de frenos del eje delantero II, izquierda. |
1603 | No se ha alcanzado el margen de medición del desgaste de frenos del eje delantero II, izquierda. |
1604 | El cable de señales del sensor de desgaste de los frenos del 2º eje delantero, izquierda, está interrumpido. |
1605 | El valor de medición del desgaste de frenos en el eje delantero II, izquierda, no es plausible. |
1620 | Fallo señal CAN del desgaste de freno en el eje delantero II, izquierda |
1701 | El cable de señales del sensor de desgaste de los frenos del 2º eje delantero, derecha, tiene cortocircuito. |
1702 | Se ha sobrepasado el margen de medición del desgaste de frenos del eje delantero II, derecha. |
1703 | No se ha alcanzado el margen de medición del desgaste de frenos del eje delantero II, derecha. |
1704 | El cable de señales del sensor de desgaste de los frenos del 2º eje delantero, derecha, está interrumpido. |
1705 | El valor de medición del desgaste de frenos en el eje delantero II, derecha, no es plausible. |
1720 | Fallo señal CAN del desgaste de freno en el eje delantero II, derecha |
1801 | El cable de señales del sensor de desgaste de los frenos del 1er eje trasero, izquierda, tiene cortocircuito. |
1802 | Se ha sobrepasado el margen de medición del desgaste de frenos del eje trasero I, izquierda. |
1803 | No se ha alcanzado el margen de medición del desgaste de frenos del eje trasero I, izquierda. |
1804 | El cable de señales del sensor de desgaste de los frenos del 1er eje trasero, izquierda, está interrumpido. |
1805 | El valor de medición del desgaste de frenos en el eje trasero I, izquierda, no es plausible. |
1820 | Fallo señal CAN del desgaste de freno en el eje trasero I, izquierda |
1901 | El cable de señales del sensor de desgaste de los frenos del 1er eje trasero, derecha, tiene cortocircuito. |
1902 | Se ha sobrepasado el margen de medición del desgaste de frenos del eje trasero I, derecha. |
1903 | No se ha alcanzado el margen de medición del desgaste de frenos del eje trasero I, derecha. |
1904 | El cable de señales del sensor de desgaste de los frenos del 1er eje trasero, derecha, está interrumpido. |
1905 | El valor de medición del desgaste de frenos en el eje trasero I, derecha, no es plausible. |
1920 | Fallo señal CAN del desgaste de freno en el eje trasero I, derecha |
2001 | El cable de señales del sensor de desgaste de los frenos del 2º eje trasero, izquierda, tiene cortocircuito. |
2002 | Se ha sobrepasado el margen de medición del desgaste de frenos del eje trasero II, izquierda. |
2003 | No se ha alcanzado el margen de medición del desgaste de frenos del eje trasero II, izquierda. |
2004 | El cable de señales del sensor de desgaste de los frenos del 2º eje trasero, izquierda, está interrumpido. |
2005 | El valor de medición del desgaste de frenos en el eje trasero II, izquierda, no es plausible. |
2020 | Fallo señal CAN del desgaste de frenos en el eje trasero II, izquierda |
2101 | El cable de señales del sensor de desgaste de los frenos del 2º eje trasero, derecha, tiene cortocircuito. |
2102 | Se ha sobrepasado el margen de medición del desgaste de frenos del eje trasero II, derecha. |
2103 | No se ha alcanzado el margen de medición del desgaste de frenos del eje trasero II, derecha. |
2104 | El cable de señales del sensor de desgaste de los frenos del 2º eje trasero, derecha, está interrumpido. |
2105 | El valor de medición del desgaste de frenos en el eje trasero II, derecha, no es plausible. |
2120 | Fallo señal CAN del desgaste de frenos en el eje trasero II, derecha |
2205 | El valor de medición (señal de recorrido) del tacógrafo no es plausible. |
2320 | Fallo de señales CAN 'presión del sistema, circuito 1 o 2' (INS) |
3105 | La señal de velocidad C3 no es plausible. |
3120 | Fallo señal CAN de la señal de velocidad C3 |
3220 | Fallo señal CAN de la señal de número de revoluciones |
3320 | Fallo señal CAN del valor nominal del par motor |
3420 | Fallo señal CAN del valor de medición de la temperatura del aire del exterior |
3520 | Fallo señal CAN del valor de medición del ensuciamiento del filtro de aire |
4105 | El valor de medición de la temperatura del aceite del retardador no es plausible. |
4110 | Se ha sobrepasado la temperatura máxima admisible del aceite del retardador. |
4120 | Fallo señal CAN del valor de medición de la temperatura del aceite del retardador |
5105 | El valor de medición de la temperatura del aceite del motor no es plausible. |
5110 | Se ha sobrepasado la temperatura máxima admisible del aceite del motor. |
5113 | La viscosidad del aceite del motor es errónea. |
5120 | Fallo señal CAN del valor de medición de la temperatura del aceite del motor |
5205 | El valor de medición de la temperatura del líquido refrigerante no es plausible |
5210 | Se ha sobrepasado la temperatura máxima admisible del líquido refrigerante. |
5220 | Fallo señal CAN del valor de medición de la temperatura del líquido refrigerante |
5320 | Fallo de la señal CAN del valor de medición del consumo d combustible |
7120 | Fallo señal CAN del valor real del embrague |