Λειτουργία ένδειξης μηνυμάτων ελέγχου/προειδοποίησης μέσω της οθόνης πολυλειτουργικών ενδείξεων

P54.30-3330-09

Στο σχήμα φαίνεται ο Τύπος 203.0/2

H Σύμβολο υποδείξεων για βλάβες

i Περιορισμός ταχύτητας

P Φωτοτρανζίστορ

A1 Όργανο πολλαπλών ενδείξεων

A1e1 Ενδεικτική λυχνία αριστερού φλας

A1e2 Ενδεικτική λυχνία δεξιού φλας

A1e3 Ενδεικτική λυχνία μεγάλης σκάλας φώτων

A1e4 Προειδοποιητική λυχνία εφεδρικού καυσίμου

A1e7 Προειδοποιητική λυχνία υγρών φρένων και φρένου στάθμευσης

A1p2 Δείκτης στάθμης καυσίμου και εφεδρικού καυσίμου

A1p4 Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας

A1p5 Στροφόμετρο

A1p6 Ηλεκτρονικό ρολόι

A1p8 Ηλεκτρονικό ταχύμετρο

A1p12 Ένδειξη ταχυτήτων

A1p13 Οθόνη πολυλειτουργικών ενδείξεων

A1r1 Ρεοστάτης φωτισμού ταμπλώ

A1s3 Πλήκτρο μηδενισμού ημερήσιου χιλιομετρητή

A1e9 Προειδοποιητική λυχνία ζώνης ασφαλείας

A1e15 ενδεικτική και προειδοποιητική λυχνία αερόσακου

A1e16 Ενδεικτική λυχνία προθέρμανσης

A1e17 Ενδεικτική λυχνία ABS

A1e33 Λυχνία λειτουργίας LIM (Μεταβλητός περιορισμός ταχύτητας)

A1e41 Προειδοποιητική λυχνία ESP

A1e58 Ενδεικτική λυχνία διάγνωσης κινητήρα

A1e59 Προειδοποιητική λυχνία DTR

A1e60 Λυχνία λειτουργίας DTR

P54.30-3398-01

Στο σχήμα φαίνεται το μήνυμα της 3ης κατηγορίας

1 Κείμενο: "WISCHWASSER NIVEAU PRÜFEN!" ("ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗ ΣΤΑΘΜΗ ΤΟΥ ΝΕΡΟΥ ΠΛΥΣΗΣ!")

2 Σύμβολο νερού πλύσης

P54.30-3400-01

Στο σχήμα φαίνεται το μήνυμα της 2ης κατηγορίας

1 Κείμενο: "BATTERIE/GENERATORKONTROLLE WERKSTATT AUFSUCHEN" ("ΕΛΕΓΧΟΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ/ΔΥΝΑΜΟ ΑΝΑΖΗΤΗΣΤΕ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ")

2 Σύμβολο μπαταρίας

P54.30-3399-01

Στο σχήμα φαίνεται το μήνυμα της 2ης κατηγορίας

1 Κείμενο: "KÜHLMITTEL NIVEAU PRÜFEN!" ("ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗ ΣΤΑΘΜΗ ΤΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΥΓΡΟΥ!")

2 Σύμβολο ψυγείου

P54.30-3397-01

Στο σχήμα φαίνεται το μήνυμα της 2ης κατηγορίας

1 Κείμενο: "ANZEIGE DEFEKT WERKSTATT AUFSUCHEN!" ("ΕΛΑΤΤΩΜΑΤΙΚΗ ΕΝΔΕΙΞΗ ΑΝΑΖΗΤΗΣΤΕ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ!")

2 Σύμβολο για προσοχή

Οθόνη πολυλειτουργικών ενδείξεων (A1p13)
Στην οθόνη πολυλειτουργικών ενδείξεων (A1p13) εμφανίζονται διάφορες πληροφορίες για τον οδηγό.

Εκτός από την ένδειξη της συνολικής και ημερήσιας διανυθείσας απόστασης (βασική εικόνα) μπορούν να επιλεγούν και να προβάλλονται στην οθόνη πολυλειτουργικών ενδείξεων (A1p13) και οι ενδείξεις των ακόλουθων συστημάτων :

 Audio (ήχος)

 Τηλέφωνο

 Πλοήγηση

 Distronic (DTR)

 Υπολογιστής ταξιδίου

Από 1.6.01 εμφανίζεται επιπλέον κατ' επιλογή η ψηφιακή ένδειξη ταχύτητας.

Από 1.7.02 εμφανίζονται επιπλέον τα ακόλουθα συστήματα:

 TELE AID

 Φωνητική λειτουργία

 Μνήμη βλαβών

 Διαμόρφωση

-------------------------------------------------------------------------------------------

Από 1.6.03 εμφανίζεται επιπλέον το σύστημα προειδοποίησης απώλειας πίεσης ελαστικών (RDW).

Τροποποίηση από 1.6.01

Σε οχήματα με έκδοση ταξί (με κωδικό (450)) εμφανίζονται στο Ακρ. 30 μία φορά ανά κύκλο οδήγησης για t = 2 λεπτά τα μηνύματα προειδοποίησης τα οποία και μπορούν να επιβεβαιωθούν.

 Εάν χρειάζεται, στην οθόνη πολυλειτουργικών ενδείξεων (A1p13) μπορεί να εμφανίζονται διάφορα μηνύματα βλάβης και προειδοποίησης.

 Εάν υπάρχει κάποιο μήνυμα βλάβης ή προειδοποίησης, το οποίο δεν έχει εμφανιστεί απευθείας στην οθόνη πολυλειτουγικών ενδείξεων (A1p13), τότε αυτό εμφανίζεται μέσω της προβολής του συμβόλου υπόδειξης για βλάβες (h).

-------------------------------------------------------------------------------------------

Ταξινόμηση των μηνυμάτων βλάβης και προειδοποίησης σε κατηγορίες

Τα μηνύματα ταξινομούνται ανάλογα με την προτεραιότητά τους στις 3 ακόλουθες κατηγορίες:

 Στην 1η κατηγορία ανήκουν τα μηνύματα με την υψηλότερη προτεραιότητα. Αυτά τα μηνύματα δεν μπορούν να επιβεβαιωθούν. Όταν εμφανίζονται, μεταδίδεται επιπλέον ένας προειδοποιητικός ήχος. Τυχόν βλάβες που εμπίπτουν στην 2 και 3η κατηγορία υπερκαλύπτονται.

 Στην 2η κατηγορία ανήκουν τα μηνύματα με μεσαία προτεραιότητα. Αυτά τα μηνύματα μπορούν να επιβεβαιωθούν με το πλήκτρο μηδενισμού ημερήσιου χιλιομετρητή (A1s3). Όταν αυτά εμφανίζονται, μεταδίδεται επιπλέον ένας προειδοποιητικός ήχος. Τυχόν βλάβες που εμπίπτουν στην 3η κατηγορία υπερκαλύπτονται.

 Στην 3η κατηγορία ανήκουν τα μηνύματα με τη χαμηλότερη προτεραιότητα. Αυτά τα μηνύματα μπορούν να επιβεβαιωθούν με το πλήκτρο μηδενισμού ημερήσιου χιλιομετρητή (A1s3). Δεν ακούγεται κανένας προειδοποιητικός ήχος.

-------------------------------------------------------------------------------------------

Σε περίπτωση που δεν υφίστανται περαιτέρω βλάβες, η ένδειξη μεταβαίνει μετά την επιβεβαίωση του μηνύματος βλάβης στην προηγούμενη μάσκα οθόνης.

 Σε μερικά μηνύματα, ενεργοποιείται επιπλέον μία ενδεικτική ή προειδοποιητική λυχνία. Αυτές οι λυχνίες μένουν ενεργοποιημένες όσο υπάρχει βλάβη. Αυτό ισχύει και για την περίπτωση που επιβεβαιωθεί το αντίστοιχο μήνυμα.

Αποθήκευση μηνυμάτων

Μηνύματα της 1ης κατηγορίας δεν αποθηκεύονται.

Τα περισσότερα μηνύματα βλάβης που εμπίπτουν στην 2η και 3η κατηγορία, αποθηκεύονται ωστόσο, αφού επιβεβαιωθούν, σε μία μνήμη του οργάνου πολλαπλών ενδείξεων (A1).

Τα μηνύματα βλάβης της 2ης και 3ης κατηγορίας που δεν έχουν επιβεβαιωθεί αποθηκεύονται αυτόματα μετά το "Ακρ. 15R ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ" στη μνήμη βλαβών.

-------------------------------------------------------------------------------------------

Εμφάνιση μηνυμάτων προειδοποίησης και βλάβης

Εκτός από μερικές εξαιρέσεις, τα μηνύματα βλάβης εμφανίζονται μόλις ο κινητήρας τεθεί σε λειτουργία. Τα τρέχοντα μηνύματα βλάβης εμφανίζονται αμέσως.

Εάν η βλάβη υπάρχει μόνο για μικρό χρονικό διάστημα, τα μηνύματα της 2ης και 3ης κατηγορίας εμφανίζονται τουλάχιστον για t = 2 δευτερ. Τα μηνύματα της 1ης κατηγορίας εμφανίζονται μόνο, όσο υπάρχει η βλάβη.

Περισσότερα τρέχοντα μηνύματα:

 Εάν υπάρχουν περισσότερες βλάβες διαφορετικών κατηγοριών, τότε εμφανίζεται το μήνυμα της κατηγορίας που θεωρείται πιο σημαντική. Τα καινούρια μηνύματα με την ίδια ή υψηλότερη κατηγορία υπερκαλύπτουν το μήνυμα που είχε εμφανιστεί προηγουμένως.

 Εάν υπάρχουν περισσότερες βλάβες της ίδιας κατηγορίας, τα μηνύματα εμφανίζονται πάντα εναλλάξ κάθε 5 δευτερ.

-------------------------------------------------------------------------------------------

Εάν επιβεβαιωθούν μηνύματα κατά την οδήγηση, τότε αυτά εμφανίζονται για υπενθύμιση ακόμη μία φορά στο "Ακρ. 15R ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ". Παράλληλα, τα τρέχοντα μηνύματα, π.χ. προειδοποίηση για αναμμένα φώτα, υπερκαλύπτουν αυτήν τη λειτουργία υπενθύμισης. Εάν δεν υπάρχουν άλλα μηνύματα, μετά το "Ακρ. 15R ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ" εμφανίζεται η βασική εικόνα.

Ένδειξη αποθηκευμένων μηνυμάτων βλάβης

Όταν είναι ενεργοποιημένο το όργανο πολλαπλών ενδείξεων (A1) είναι δυνατό το ξεφύλλισμα στα αποθηκευμένα μηνύματα:

 Πατήστε το πλήκτρο επιλογής συστήματος (S110s3) μέχρι να εμφανιστεί στην οθόνη πολυλειτουργικών ενδείξεων (A1p13) η ένδειξη "STÖRUNGEN" (ΒΛΑΒΕΣ).

 Ξεφυλλίστε τα μηνύματα βλαβών με το πλήκτρο ξεφυλλίσματος προς τα εμπρός και πίσω (S110s1). Τα μηνύματα εμφανίζονται με τη σειρά επιβεβαίωσής τους.

-------------------------------------------------------------------------------------------

Παράδειγμα: Προτεραιότητα ένδειξης μηνυμάτων

Παρακάτω, παρουσιάζονται 4 από τα πολλά πιθανά μηνύματα μαζί με μία σύντομη περιγραφή.

Όταν έχουν προκύψει αρκετές βλάβες, η χρονική σειρά των εμφανιζόμενων μηνυμάτων, εξηγείται με τη βοήθεια ενός παραδείγματος:

 Εάν η στάθμη του νερού πλύσης είναι πολύ χαμηλή, τότε στην οθόνη πολυλειτουργικών ενδείξεων (A1p13) εμφανίζεται το μήνυμα της 3ης κατηγορίας "WISCHWASSER NIVEAU PRÜFEN" ("ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗ ΣΤΑΘΜΗ ΤΟΥ ΝΕΡΟΥ ΠΛΥΣΗΣ"). Η πληροφορία έρχεται μέσω του δίαυλου Control Area Network Κατηγορία B (εσωτερικός χώρος) (CAN-B) από τον εγκέφαλο SAM με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ μπροστά (N10/1).

 Εάν εμφανιστεί τώρα επιπλέον μία βλάβη στο δυναμό (G2), εμφανίζεται η ένδειξη της 2ης κατηγορίας "BATTERIE/ GENERATORKONTROLLE WERKSTATT AUFSUCHEN!" ("ΕΛΕΓΧΟΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ/ΔΥΝΑΜΟ ΑΝΑΖΗΤΗΣΤΕ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ"). Αυτό το μήνυμα υπερκαλύπτει λόγω της υψηλότερης προτεραιότητάς του το 1ο μήνυμα.

-------------------------------------------------------------------------------------------

 Εάν η στάθμη ψυκτικού υγρού είναι πολύ χαμηλή, εμφανίζεται το μήνυμα της 2ης κατηγορίας "KÜHLMITTEL NIVEAU PRÜFEN!" ("ΕΛΕΓΞΤΕ ΤΗ ΣΤΑΘΜΗ ΤΟΥ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΥΓΡΟΥ"). Η ένδειξη αλλάζει πλέον κάθε t = 5 δευτερ. ανάμεσα σε αυτό το μήνυμα και το μήνυμα "BATTERIE/GENERATORKONTROLLE WERKSTATT AUFSUCHEN!" ("ΕΛΕΓΧΟΣ ΔΥΝΑΜΟ/ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΑΝΑΖΗΤΗΣΤΕ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ"), διότι υπάρχουν 2 μηνύματα με την ίδια προτεραιότητα. Η πληροφορία έρχεται μέσω του CAN-B από τον εγκέφαλο SAM με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ μπροστά (N10/1).

 Το μήνυμα της 2ης κατηγορίας εμφανίζεται, όταν υπάρχει βλάβη στον CAN-B και/ή στο δίαυλο Control Area Network Κατηγορία C (χώρος κινητήρα) (CAN-C) και για το λόγο αυτό έχει διαταραχθεί η σύνδεση με αρκετούς εγκεφάλους. Εάν η σύνδεση με έναν εγκέφαλο διαταραχθεί, τότε εμφανίζεται το σύμβολο του αντίστοιχου συστήματος.

 Το παράδειγμα λαμβάνει ως δεδομένο ότι δεν έχει επιβεβαιωθεί κανένα μήνυμα.

-------------------------------------------------------------------------------------------

Μηνύματα προειδοποίησης στην οθόνη πολυλειτουργικών ενδείξεων (A1p13) από 1.6.03

Σύστημα Distronic (DTR)

Το μήνυμα προειδοποίησης "DISTRONIC-WERKSTATT AUFSUCHEN" ("DISTRONIC ΑΝΑΖΗΤΗΣΤΕ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ"), εμφανίζεται μόλις ο κινητήρας τεθεί σε λειτουργία.

Το μήνυμα προειδοποίησης "SENSOR REINIGEN-S. BETRIEBSANLEITUNG" ("ΚΑΘΑΡΙΣΤΕ ΤΟΝ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ - ΒΛΕΠΕ ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ"), διαγράφεται με την επανεκκίνηση του οχήματος.
Εάν αποκατασταθεί από μόνη της η βλάβη (π.χ. λόγω μισολειωμένου χιονιού), αναγνωρίζεται από το σύστημα και δεν χρειάζεται η επανεκκίνηση του οχήματος για τη διαγραφή του μηνύματος προειδοποίησης.
Το μήνυμα προειδοποίησης στην οθόνη πολυλειτουργικών ενδείξεων (A1p13) σβήνει και εμφανίζεται το μήνυμα προειδοποίησης "DISTRONIC WIEDER VERFÜGBAR-NEU AKTIVIEREN" (" DISTRONIC ΠΑΛΙ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ -ΕΚ ΝΕΟΥ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ") για t = 5 δευτερ. Το σύστημα είναι πάλι έτοιμο για λειτουργία.

Σύστημα συρόμενης οροφής (με κωδικό (414a) Ηλεκτρική γυάλινη συρόμενη-ανυψούμενη οροφή ή με κωδικό (413) Πανοραμική συρόμενη οροφή)

Από τις 1.6.03 στο "Ακρ. 15C ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ" (το κλειδί-πομπός (A8/1) έχει αφαιρεθεί) και κατά το άνοιγμα της πόρτας του οδηγού του οχήματος με ανοιχτή τη συρόμενη οροφή, στην οθόνη πολυλειτουργικών ενδείξεων (A1p13) εμφανίζεται το μήνυμα προειδοποίησης "SCHIEBEDACH OFFEN" ("ΑΝΟΙΧΤΗ ΣΥΡΟΜΕΝΗ ΟΡΟΦΗ").

Σύστημα φίλτρου καυσαερίων Diesel (Κινητήρας 611, 612)

Από τις 1.6.03, στην οθόνη πολυλειτουργικών ενδείξεων (A1p13) του οργάνου πολλαπλών ενδείξεων (A1) εμφανίζονται τα 2 ακόλουθα μηνύματα προειδοποίησης:

 Το 1ο μήνυμα προειδοποίησης αποτελεί υπόδειξη για λερωμένο φίλτρο, και εμφανίζεται το μήνυμα προειδοποίησης "ABGASFILTER DRINGEND REGENERIEREN S. BETRIEBSANLEITUNG" ("ΑΝΑΖΩΟΓΟΝΗΣΤΕ ΕΠΕΙΓΟΝΤΩΣ ΤΟ ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ ΒΛΕΠΕ ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ").

 Το 2ο μήνυμα προειδοποίησης προβάλλεται σε περίπτωση βλάβης του συστήματος αυτοκαθαρισμού, εμφανίζεται το μήνυμα προειδοποίησης "ABGASFILTER WARTUNG DURCHFÜHREN" ("ΔΙΕΞΑΓΕΤΕ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΣΤΟ ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ").

Σύστημα τηλεφώνου

Από τις 1.6.03, στην οθόνη εμφανίζεται το μήνυμα προειδοποίησης "TELEFON PIN EINGEBEN" ("ΕΙΣΑΓΕΤΕ ΤΟ PIN ΤΟΥ ΤΗΛΕΦΩΝΟΥ") για t = 60 δευτερ. μετά την εκκίνηση του κινητήρα και διαγράφεται αυτόματα μετά από t = 5 δευτερ. Θέλει να υποδείξει στον οδηγό, ότι το τηλέφωνό του (ανάλογα με τον ειδικό εξοπλισμό) δεν είναι ακόμη ενεργό.