Λειτουργία υδραυλικού τιμονιού μονού κυκλώματος σε αριστερή στροφή

W46.25-1002-05

Σχεδιάγραμμα υδραυλικού τιμονιού μονού κυκλώματος σε αριστερή στροφή (πυξίδα τιμονιού σε αριστεροτίμονα)

1 Βαλβίδα τελικού περιορισμού

2 Ρυθμιστική βίδα τελικού περιορισμού

3 Πυξίδα τιμονιού

4 Κάλυμμα βαλβίδων (κάτω)

5 Πρωτεύων άξονας

6 Κάλυμμα βαλβίδων (επάνω)

7 Αστεροειδής βαλβίδα

8 Δοχείο λαδιού

9 Αντλία υδραυλικού τιμονιού

10 Έμβολο λειτουργίας

11 Ράβδος στρέψης

12 Βαλβίδα περιορισμού πίεσης

13 Βαλβίδα εκ των υστέρων αναρρόφησης

14 Ρότορας

15 Ρυθμιστική βίδα τελικού περιορισμού

W46.20-1002-05

Βαλβίδα τελικού περιορισμού σε αριστερή στροφή (πυξίδα τιμονιού σε αριστεροτίμονα)

1 Βαλβίδα τελικού περιορισμού

2 Ρυθμιστική βίδα

15 Ρυθμιστική βίδα

A κάτω θάλαμος λειτουργίας

B επάνω θάλαμος λειτουργίας

Λειτουργία

Κατά την περιστροφή του τιμονιού προς τα αριστερά, το έμβολο λειτουργίας (10) με αριστερόστροφο σπείρωμα επανακυκλοφορούντων σφαιριδίων (σύστημα διεύθυνσης σε αριστεροτίμονα οχήματα) ωθείται μηχανικά προς τον επάνω θάλαμο λειτουργίας (B).

Για την υδραυλική υποστήριξη της μηχανικής κίνησης του εμβόλου λειτουργίας (10), το λάδι πρέπει να οδηγηθεί στον κάτω θάλαμο λειτουργίας (A).

Κατά τη μεταφορά της ροπής από τον άξονα τιμονιού στον πρωτεύοντα άξονα (5) του συστήματος διεύθυνσης, ή αντίστροφα, η ελαστική περιοχή της ράβδου στρέψης (11) στην πυξίδα τιμονιού (3) παραμορφώνεται (στρέψη), έτσι ώστε ανάμεσα στο ρότορα (14) και τα καλύμματα βαλβίδων (4 και 6) να υπάρξει μία σχετική κίνηση. Με αυτόν τον τρόπο, οι ακμές ελέγχου του ρότορα (14) μετατοπίζονται από την κεντρική θέση (ουδέτερη θέση) απέναντι στις ακμές ελέγχου των καλυμμάτων βαλβίδων (4 και 6).

Το διάκενο ελέγχου που προκύπτει για την τροφοδοσία λαδιού του κάτω θαλάμου λειτουργίας (A) ανοίγει κατά την περιστροφή του τιμονιού προς τα αριστερά (αριστεροτίμονα) ανάλογα με τη γωνία τιμονιού, με αποτέλεσμα η ροή λαδιού να οδηγείται στον κάτω θάλαμο λειτουργίας (A). Ταυτόχρονα, το διάκενο ελέγχου για την επιστροφή λαδιού του κάτω θαλάμου λειτουργίας (A) μειώνεται ή κλείνει ανάλογα με τη γωνία τιμονιού, για τη δημιουργία της απαραίτητης πίεσης στον κάτω θάλαμο λειτουργίας (A).

Το λάδι από τον επάνω θάλαμο λειτουργίας (B) συμπιέζεται λόγω της κίνησης του εμβόλου λειτουργίας, μέσω του ανοιχτού διάκενου ελέγχου για την επιστροφή λαδιού του επάνω θαλάμου λειτουργίας (B) και φτάνει μέσω του κυκλώματος επιστροφής στο δοχείο λαδιού (8).

Η διαφορά πίεσης που δημιουργείται στο έμβολο λειτουργίας (10) έχει ως αποτέλεσμα την υδραυλική υποβοήθηση συστήματος διεύθυνσης.

Κατά την κίνηση του εμβόλου προς την κατεύθυνση του επάνω θαλάμου λειτουργίας (B) (αριστερή στροφή στα αριστεροτίμονα), ανάλογα με τη ρύθμιση της ρυθμιστής βίδας, ενεργοποιείται η βαλβίδα τελικού περιορισμού (1), και με αυτόν τον τρόπο το λάδι μπορεί να εκρεύσει από τον κάτω θάλαμο λειτουργίας (A) στον επάνω θάλαμο λειτουργίας (B) και να οδηγηθεί μέσω της αστεροειδούς βαλβίδας (7) στο κύκλωμα επιστροφής.

Η πίεση λαδιού στον κάτω θάλαμο λειτουργίας (A) μειώνεται κατάλληλα.