Πληρώστε και εξαερώστε την αντλία υδραυλικού τιμονιού · ar4630p0010rd · Mercedes-Benz WIS

AR46.30-P-0010RD

Πληρώστε και εξαερώστε την αντλία υδραυλικού τιμονιού

16.06.2015

Τύπος	172 με κινητήρα 274
Τύπος	172 με κινητήρα 276, 651
	από έτος μοντέλου 2016

Πληρώστε και εξαερώστε την αντλία υδραυλικού τιμονιού

Στο σχήμα φαίνεται ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 274

1	Δοχείο διαστολής (υδραυλικό τιμόνι)
1d	Καπάκι ασφαλείας δοχείου διαστολής (υδραυλικού συστήματος διεύθυνσης)

P46.25-2208-05

 	Αφαίρεση, τοποθέτηση
 Κίνδυνος!	Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα	Ασφαλίστε το όχημα, ώστε να μην μπορεί να ξεκινήσει μόνο του. Να φοράτε κλειστά και στενά ρούχα εργασίας. Μην πιάνετε καυτά ή περιστρεφόμενα μέρη.	AS00.00-Z-0005-01A
1	Ανυψώστε το όχημα με το ανυψωτικό χωρίς τους τροχούς		AR00.60-P-1000V
2	Αφαιρέστε το καπάκι ασφαλείας δοχείου διαστολής (συστήματος διεύθυνσης) (1d) δοχείου διαστολής (υδραυλικού συστήματος διεύθυνσης) (1)
	Πλήρωση
3	Γεμίστε το δοχείο διαστολής (υδραυλικού συστήματος διεύθυνσης) (1) με λάδι πυξίδας τιμονιού MB	 Μην εκκινήσετε τον κινητήρα. Εάν ξεκινήσει ο κινητήρας, υπάρχει κίνδυνος να εισχωρήσει αέρας στο υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης, ο οποίος φυσικά δεν θα μπορεί πλέον να εκτονωθεί.
		 Γεμίστε το δοχείο διαστολής υδραυλικού τιμονιού (υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης) (1) έως περ. 10 mm κάτω από την επάνω ακμή του δοχείου με λάδι πυξίδας τιμονιού MB.
		 Συμπληρώνετε συνεχώς λάδι πυξίδας τιμονιού MB, μέχρι να σταθεροποιηθεί η στάθμη του λαδιού.
		 Υδραυλικό τιμόνι	*BF46.20-P-1001-01A
	Εξαέρωση
4	Στρέψτε το τιμόνι από το ένα τέρμα του τιμονιού μέχρι το άλλο	 Μην ενεργοποιήσετε τον κινητήρα! Εάν ξεκινήσει ο κινητήρας, υπάρχει κίνδυνος να εισχωρήσει αέρας στο υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης, ο οποίος φυσικά δεν θα μπορεί πλέον να εκτονωθεί.
		 Η στροφή του τιμονιού πρέπει να επαναληφθεί πολλές φορές (έως και 30 φορές). Στη διάρκεια της διαδικασίας αυτής, ένας βοηθός πρέπει να συμπληρώνει λάδι πυξίδας τιμονιού MB στο δοχείο διαστολής (υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης) (1).
5	Εκκινήστε τον κινητήρα χωρίς να κινήσετε το τιμόνι	 Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει για περ. 1 λεπτό στον αριθμό στροφών ρελαντί.
		 Στη διάρκεια της διαδικασίας αυτής, ένας βοηθός πρέπει να παρατηρεί τη στάθμη του λαδιού στο δοχείο διαστολής (υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης) (1) και εάν χρειάζεται, να συμπληρώνει λάδι πυξίδας τιμονιού MB.
6	Στρέψτε το τιμόνι από το ένα τέρμα του τιμονιού μέχρι το άλλο	 Με τον κινητήρα σε λειτουργία, στρέψτε αργά το τιμόνι πολλές φορές από το ένα μέχρι το άλλο τέρμα, συμπληρώνοντας ενδιάμεσα λάδι πυξίδας τιμονιού MB στο δοχείο διαστολής (υδραυλικού συστήματος διεύθυνσης) (1).
		 Επαναλάβετε τη διαδικασία, μέχρι να σταθεροποιηθεί η στάθμη του λαδιού στο δοχείο διαστολής (υδραυλικού συστήματος διεύθυνσης) (1) και να μην εμφανίζονται πλέον φυσαλίδες.
	Έλεγχος
7	Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού στο δοχείο διαστολής (υδραυλικού συστήματος διεύθυνσης) (1) και γεμίστε το έως τη μέγιστη στάθμη πλήρωσης
			AP46.00-P-4611SX
		 Η στάθμη του λαδιού στο δοχείο διαστολής (υδραυλικού συστήματος διεύθυνσης) (1) πρέπει πάντα να πληρώνεται στο μέγιστο.
8	Ελέγξτε τη στεγανότητα και τη λειτουργία του τιμονιού με τον κινητήρα σε λειτουργία	 Σε περίπτωση διαρροών, εντοπίστε και επιδιορθώστε την αιτία.
9	Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά

 Πυξίδα τιμονιού

Αριθμός	Ονομασία			Τύπος 172
BF46.20-P-1001-01A	Υδραυλικό τιμόνι	Ποσότητα πλήρωσης	Liter	1,0
		Φύλλο		BB00.40-P-0345-00A

Έγγραφα που αναφέρονται

ap4600p4611sx Υδραυλικό τιμόνι - Έλεγχος και ρύθμιση της στάθμης λαδιού
ar0060p1000v Ανύψωση οχήματος, τοποθέτηση πάνω σε βάσεις
as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �