Αποσυναρμολόγηση, συναρμολόγηση περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων

AR26.40-P-2002FF

Αποσυναρμολόγηση, συναρμολόγηση περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων

28.4.15

Κιβώτιο ταχυτήτων

717.4 στον τύπο 454.0

1

Πίσω τμήμα περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων

5

Μαγνητικός δίσκος

9

Κάλυμμα του κιβωτίου ταχυτήτων

2

Μηχανισμός ράβδων αλλαγής ταχυτήτων

6

Οδηγός λαδιού

10

Φουρκέτες αλλαγής ταχυτήτων

3

Βίδες

7

Πρωτεύων άξονας

4

Γρανάζι όπισθεν

8

Δευτερεύων άξονας

1

Πίσω τμήμα περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων

10

Φουρκέτα αλλαγής ταχυτήτων

13

Υδραυλική πρέσα

7

Πρωτεύων άξονας

11

Χιτώνιο

8

Δευτερεύων άξονας

12

Ολισθαίνον χιτώνιο

Στην εικόνα φαίνεται στο ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ 717.470

1

Πίσω τμήμα περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων

14

Ακτινικός στεγανοποιητικός δακτύλιος άξονα

15

Τάπα αποστράγγισης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων

16

Ακτινικός στεγανοποιητικός δακτύλιος άξονα

17

Εξωτερικός δακτύλιος κωνικού ρουλεμάν

18

Βίδα

19

Βάση

20

Ένσφαιρο κυλινδρικό ρουλεμάν πρωτεύοντα άξονα

21

Ένσφαιρο κυλινδρικό ρουλεμάν δευτερεύοντα άξονα

22

Εξωτερικός δακτύλιος κωνικού ρουλεμάν

23

Τάπα πλήρωσης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων

24

Ακτινικός στεγανοποιητικός δακτύλιος άξονα

25

Κυλινδρικό ρουλεμάν δευτερεύοντα άξονα

26

Κυλινδρικό ρουλεμάν πρωτεύοντα άξονα

27

Μπροστινό τμήμα περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων



Αποσυναρμολόγηση

1

Αφαιρέστε το διαφορικό

AR26.50-P-0540FF

2

Αφαιρέστε το μαγνητικό δίσκο (5)

3.1

Αφαιρέστε τη μονάδα αλλαγής ταχυτήτων

Κιβώτιο ταχυτήτων 717.470/471/473/478 στον τύπο 454.0

Κιβώτιο ταχυτήτων 717.470/471/473/478 στον τύπο 454.0

AR26.60-P-0630FF

3.2

Αφαιρέστε τον ενεργοποιητή αλλαγής ταχυτήτων

Κιβώτιο ταχυτήτων 717.474/475 στον τύπο 454.0

Κιβώτιο ταχυτήτων 717.474/475 στον τύπο 454.0

AR26.60-P-0040FF

4

Αφαιρέστε το γρανάζι όπισθεν (4)

AR26.50-P-0460FF

5

Αφαιρέστε τον οδηγό λαδιού (6)

6

Ξεβιδώστε τις βίδες (3) του μηχανισμού ράβδων αλλαγής ταχυτήτων (2) και αφαιρέστε το μηχανισμό ράβδων αλλαγής ταχυτήτων (2) από το πίσω τμήμα του περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (1)

7

Χαράξτε μια οπή με κατάλληλο κατσαβίδι στο κέντρο των δυο καλυμμάτων του κιβωτίου ταχυτήτων (9), ανασηκώστε το κάλυμμα του κιβωτίου ταχυτήτων (9) και αφαιρέστε το

 Το κάλυμμα του κιβωτίου ταχυτήτων (9) του πρωτεύοντα άξονα (7) αποτελείται από δυο τμήματα.

8

Αφαιρέστε το δακτύλιο ασφάλισης (βέλος A) του δευτερεύοντα άξονα (8) και το δακτύλιο ασφάλισης (βέλος B) του πρωτεύοντα άξονα (7)

9

Τοποθετήστε το πίσω τμήμα του περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (1) στην υδραυλική πρέσα (13), όπως φαίνεται στο σχήμα

10

Πιέζοντας ομοιόμορφα προς τα έξω με κατάλληλο χιτώνιο (11) μέσω της οπής (βέλος D) αφαιρέστε τον πρωτεύοντα άξονα (7) και μέσω της οπής (βέλος C) το δευτερεύοντα άξονα (8)


Προσέξτε, ώστε να μην ανατραπεί ή να πέσει κάτω ο πρωτεύοντας άξονας (7) ή/και ο δευτερεύοντας άξονας (8).
Διαφορετικά μπορεί να υποστούν ζημιές.

 Επειδή ο πρωτεύων άξονας (7) και ο δευτερεύων άξονας (8) είναι συνδεδεμένοι μεταξύ τους μέσω των φουρκετών αλλαγής ταχυτήτων (10), δεν είναι εφικτό να εξαχθεί με πίεση ο πρωτεύων άξονας (7) ή ο δευτερεύων άξονας (8) κατά τη διαδικασία πίεσης.

11

Τοποθετήστε τον πρωτεύοντα άξονα (7) και το δευτερεύοντα άξονα (8) με τις φουρκέτες αλλαγής ταχυτήτων (10) πάνω στον πάγκο εργασίας

12

Αφαιρέστε τις φουρκέτες αλλαγής ταχυτήτων (10) από τα ολισθαίνοντα χιτώνια (12) του πρωτεύοντα άξονα (7) και του δευτερεύοντα άξονα (8)

13

Αφαιρέστε τα κωνικά ρουλεμάν του διαφορικού μαζί με τους ακτινικούς στεγανοποιητικούς δακτυλίους άξονα (14, 24) και τους εξωτερικούς δακτυλίους του κωνικού ρουλεμάν (17, 22)

Σε περίπτωση αντικατάστασης του πίσω τμήματος περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (1) ή/και του μπροστινού τμήματος περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (27).

AR26.50-P-0441FF

 Τα κωνικά ρουλεμάν και οι αντίστοιχοι εξωτερικοί δακτύλιοι κωνικού ρουλεμάν (17, 22) πρέπει πάντα να αντικαθίστανται ανά ζεύγη.

14

Ξεβιδώστε τις βίδες (18), αφαιρέστε τη βάση (19) και αφαιρέστε το ένσφαιρο κυλινδρικό ρουλεμάν δευτερεύοντα άξονα (21) και το ένσφαιρο κυλινδρικό ρουλεμάν πρωτεύοντα άξονα (20)

Σε περίπτωση αντικατάστασης του μπροστινού τμήματος περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (27).

Κιβώτιο ταχυτήτων 717.470/471/474/478 στον τύπο 454.0

AR26.40-P-2470-05FF

Κιβώτιο ταχυτήτων 717.473/475 στον τύπο 454.0

AR26.40-P-2470-05FG

 Εσωτερικός εξολκέας

*000589303300

 Κόντρα

*000589343300

15

Ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων (15) και την τάπα πλήρωσης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων (23)

Σε περίπτωση αντικατάστασης του μπροστινού τμήματος περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (27) ή/και του πίσω τμήματος περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (1).

16

Αφαιρέστε το δακτύλιο ασφάλισης (βέλος Ή) του κυλινδρικού ρουλεμάν πρωτεύοντα άξονα (26) και πιέστε προς τα έξω το κυλινδρικό ρουλεμάν πρωτεύοντα άξονα (26)

Σε περίπτωση αντικατάστασης του πίσω τμήματος περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (1).

AR26.50-P-4744-04FF

17

Αφαιρέστε το δακτύλιο ασφάλισης (βέλος F) του κυλινδρικού ρουλεμάν δευτερεύοντα άξονα (25) και πιέστε προς τα έξω το κυλινδρικό ρουλεμάν δευτερεύοντα άξονα (25)

Σε περίπτωση αντικατάστασης του πίσω τμήματος περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (1).

AR26.50-P-0419-02FF



Συναρμολόγηση

18

Τοποθετήστε το κυλινδρικό ρουλεμάν δευτερεύοντα άξονα (25) και το δακτύλιο ασφάλισης (βέλος F)

Σε περίπτωση αντικατάστασης του πίσω τμήματος περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (1).

AR26.50-P-0419-02FF

19

Τοποθετήστε το κυλινδρικό ρουλεμάν πρωτεύοντα άξονα (26) και το δακτύλιο ασφάλισης (βέλος E)

Σε περίπτωση αντικατάστασης του πίσω τμήματος περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (1).

AR26.50-P-4744-04FF

20

Συσφίξτε την τάπα πλήρωσης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων (23) και την τάπα αποστράγγισης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων (15)

Σε περίπτωση αντικατάστασης του μπροστινού τμήματος περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (27) ή/και του πίσω τμήματος περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (1).

 Βίδα ασφαλείας στο περίβλημα κιβωτίου ταχυτήτων

*BA26.40-P-1001-01D

21

Τοποθετήστε το ένσφαιρο κυλινδρικό ρουλεμάν δευτερεύοντα άξονα (21) και το ένσφαιρο κυλινδρικό ρουλεμάν πρωτεύοντα άξονα (20), τοποθετήστε τη βάση (19) και σφίξτε τη με βίδες (18)

Σε περίπτωση αντικατάστασης του μπροστινού τμήματος περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (27).

Κιβώτιο ταχυτήτων 717.470/471/474/478 στον τύπο 454.0

AR26.40-P-2470-05FF

Κιβώτιο ταχυτήτων 717.473/475 στον τύπο 454.0

AR26.40-P-2470-05FG

 Βίδα καβαλέτου στο μπροστινό τμήμα περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων

*BA26.40-P-1006-01D

 Κόντρα

*000589343300

 Εσωτερικός εξολκέας

*000589303300

 Χιτώνιο

*168589001400

 Ζουμπάς

*454589021500

22

Τοποθετήστε τα κωνικά ρουλεμάν του διαφορικού μαζί με τους ακτινικούς στεγανοποιητικούς δακτυλίους άξονα (14, 24) και τους εξωτερικούς δακτυλίους του κωνικού ρουλεμάν (17, 22)

Σε περίπτωση αντικατάστασης του πίσω τμήματος περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (1) ή/και του μπροστινού τμήματος περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (27).

AR26.50-P-0441FF

23

Ευθυγραμμίστε και τοποθετήστε τις φουρκέτες αλλαγής ταχυτήτων (10) στα ολισθαίνοντα χιτώνια (12) του πρωτεύοντα άξονα (7) και του δευτερεύοντα άξονα (8)

 Προσέξτε τη θέση τοποθέτησης των φουρκετών αλλαγής ταχυτήτων (10).

24

Τοποθετήστε τον πρωτεύοντα άξονα (7) και το δευτερεύοντα άξονα (8) με τις φουρκέτες αλλαγής ταχυτήτων (10) στο πίσω τμήμα του περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (1)

25

Τοποθετήστε το πίσω τμήμα του περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (1) στην υδραυλική πρέσα (13), όπως φαίνεται στο σχήμα


Πρέπει να διασφαλιστεί, ότι το κυλινδρικό ρουλεμάν δευτερεύοντα άξονα (25) και το κυλινδρικό ρουλεμάν πρωτεύοντα άξονα (26) στηρίζονται σε κατάλληλα υποθέματα.
Διαφορετικά μπορεί να καταστραφεί το κυλινδρικό ρουλεμάν δευτερεύοντα άξονα (25) ή/και το κυλινδρικό ρουλεμάν πρωτεύοντα άξονα (26).

26

Εισάγετε πιέζοντας ομοιόμορφα τον πρωτεύοντα άξονα (7) και το δευτερεύοντα άξονα (8) με κατάλληλο χιτώνιο (11) στο πίσω τμήμα του περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (1)


Πρέπει να διασφαλιστεί, ότι το κυλινδρικό ρουλεμάν δευτερεύοντα άξονα (25) και το κυλινδρικό ρουλεμάν πρωτεύοντα άξονα (26) στηρίζονται σε κατάλληλα υποθέματα.
Διαφορετικά μπορεί να καταστραφεί το κυλινδρικό ρουλεμάν δευτερεύοντα άξονα (25) ή/και το κυλινδρικό ρουλεμάν πρωτεύοντα άξονα (26).

 Επειδή ο πρωτεύων άξονας (7) και ο δευτερεύων άξονας (8) είναι συνδεδεμένοι μεταξύ τους μέσω των φουρκετών αλλαγής ταχυτήτων (10), δεν είναι εφικτό να τοποθετηθεί με πίεση ο πρωτεύων άξονας (7) ή ο δευτερεύων άξονας (8) κατά τη διαδικασία πίεσης.

27

Αφαιρέστε το πίσω τμήμα περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (1) από την υδραυλική πρέσα (13)

28

Τοποθετήστε το δακτύλιο ασφάλισης (βέλος A) του δευτερεύοντα άξονα (8) και το δακτύλιο ασφάλισης (βέλος B) του πρωτεύοντα άξονα (7)

29

Τοποθετήστε προσεκτικά καινούριο κάλυμμα του κιβωτίου ταχυτήτων (9) με πλαστικό σφυρί

 Το κάλυμμα του κιβωτίου ταχυτήτων (9) του πρωτεύοντα άξονα (7) αποτελείται από δυο τμήματα.

30

Τοποθετήστε το μηχανισμό ράβδων αλλαγής ταχυτήτων (2) στο πίσω τμήμα περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων (1) και σφίξτε το με βίδες (3)

 Βίδα ηλεκτρονικής μονάδας ταχυτήτων στο πίσω τμήμα περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων

*BA26.20-P-1001-04A

31

Τοποθετήστε το γρανάζι όπισθεν (4)

AR26.50-P-0460FF

32

Τοποθετήστε τον οδηγό λαδιού (6)

 Προσέξτε τη θέση τοποθέτησης του οδηγού λαδιού (6).

33.1

Τοποθετήστε τη μονάδα αλλαγής ταχυτήτων

Κιβώτιο ταχυτήτων 717.470/471/473/478 στον τύπο 454.0

Κιβώτιο ταχυτήτων 717.470/471/473/478 στον τύπο 454.0

AR26.60-P-0630FF

33.2

Τοποθετήστε τον ενεργοποιητή αλλαγής ταχυτήτων

Κιβώτιο ταχυτήτων 717.474/475 στον τύπο 454.0

Κιβώτιο ταχυτήτων 717.474/475 στον τύπο 454.0

AR26.60-P-0040FF

34

Τοποθετήστε το μαγνητικό δίσκο (5)

35

Τοποθετήστε τον ακτινικό στεγανοποιητικό δακτύλιο (16) του πρωτεύοντα άξονα (7)

AR26.40-P-0335FF

36

Τοποθετήστε το διαφορικό

AR26.50-P-0540FF

 Περίβλημα

Αριθμός

Ονομασία

Κιβώτιο ταχυτήτων 717.4 στον τύπο 454

BA26.20-P-1001-04A

Βίδα ηλεκτρονικής μονάδας ταχυτήτων στο πίσω τμήμα περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων

Nm

20

 Περίβλημα

Αριθμός

Ονομασία

Κιβώτιο ταχυτήτων 717.470/471/472/473/478 στον τύπο 454

Κιβώτιο ταχυτήτων 717.474/475 στον τύπο 454

BA26.40-P-1001-01D

Βίδα ασφαλείας στο περίβλημα κιβωτίου ταχυτήτων

Nm

43

43

 Περίβλημα

Αριθμός

Ονομασία

Κιβώτιο ταχυτήτων 717.470/471/472/473/478 στον τύπο 454

Κιβώτιο ταχυτήτων 717.474/475 στον τύπο 454

BA26.40-P-1006-01D

Βίδα καβαλέτου στο μπροστινό τμήμα περιβλήματος κιβωτίου ταχυτήτων

Nm

8

8