P15.10-2162-08
1 | Δεματικό | T1/1 | Πολλαπλασιαστής κυλίνδρου 1 | T1/5 | Πολλαπλασιαστής κυλίνδρου 5 | ||
2 | Ηλεκτρική σύνδεση με βύσμα | T1/2 | Πολλαπλασιαστής κυλίνδρου 2 | T1/6 | Πολλαπλασιαστής κυλίνδρου 6 | ||
3 | Βίδα | T1/3 | Πολλαπλασιαστής κυλίνδρου 3 | T1/7 | Πολλαπλασιαστής κυλίνδρου 7 | ||
4 | Φις μπουζί | T1/4 | Πολλαπλασιαστής κυλίνδρου 4 | T1/8 | Πολλαπλασιαστής κυλίνδρου 8 |
| Αφαίρεση, τοποθέτηση | ||
Προειδοποίηση | Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα ή στα μάτια κατά την επαφή με ζεστά ή καυτά αντικείμενα | Να φοράτε γάντια, ρουχισμό και, εάν χρειάζεται, γυαλιά προστασίας. | |
Κίνδυνος | Κίνδυνος θανάτου κατά την εργασία σε εξαρτήματα και συστήματα με U >= 30 V εναλλασσόμενη τάση (AC) ή U >= 60 V συνεχή τάση (DC) | Μην ακουμπάτε κατεστραμμένα ή/και ελαττωματικά εξαρτήματα και καλώδια από τα οποία διέρχεται τάση, καθώς και μη μονωμένες ηλεκτρικές συνδέσεις και καλώδια. | |
Τεχνική οδηγία | Οδηγίες για την αποφυγή ζημιών σε ηλεκτρονικά εξαρτήματα λόγω ηλεκτροστατικής εκκένωσης | ||
Τεχνική οδηγία | Οδηγίες για την αποτροπή ζημιών στο σύστημα ανάφλεξης | ||
Προειδοποίηση | Kίνδυνος τραυματισμού εξαιτίας συσφίξεως ή συνθλίψεως των δακτύλων κατά την εξαγωγή και τοποθέτηση και κατά τις εργασίες ρυθμίσεως σε καπώ, θύρες, καπάκια και συρόμενη οροφή | Σε περίπτωση μετακίνησης εξαρτημάτων δεν πρέπει να βρίσκονται μέρη του σώματος στην περιοχή μετακίνησης. | |
1 | Ανοίξτε το καπό κινητήρα και στερεώστε το κατακόρυφα | ||
2 | Αφαιρέστε το περίβλημα του φίλτρου αέρα | ||
3 | Λασκάρετε τα ηλεκτρικά καλώδια τροφοδοσίας από τον πολλαπλασιαστή του 1ου κυλίνδρου έως τον πολλαπλασιαστή του 8ου κυλίνδρου (T1 1 έως T18) | Τοποθέτηση: Αντικαταστήστε το δεματικό (1). | |
4 | Απασφαλίστε τις ηλεκτρικές φίσες (2) από τον πολλαπλασιαστή 1ου κυλίνδρου έως τον πολλαπλασιαστή 8ου κυλίνδρου (T1 1 έως T18) και αποσυνδέστε τις | ||
5 | Ξεβιδώστε τη βίδα (3) | Βίδα πολλαπλασιαστή στο καπάκι κυλινδροκεφαλής | |
6 | Αφαιρέστε τον πολλαπλασιαστή κυλίνδρου 1 έως τον πολλαπλασιαστή κυλίνδρου 8 (T1/1 έως T1/8) και παράλληλα αφαιρέστε την ηλεκτρική φίσα των μπουζί (4) πάνω από τα καπάκια κυλινδροκεφαλής από τα μπουζί | Τοποθέτηση: Λάβετε υπόψη σας τις επισημάνσεις αντιστοίχισης "a" και "b" που φέρουν ο πολλαπλασιαστής κυλίνδρου 1 έως τον πολλαπλασιαστή κυλίνδρου 8 (T1/1 έως T1/8) και τα καπάκια κυλινδροκεφαλής κατά την τοποθέτηση των ηλεκτρικών φισών των μπουζί. | |
Διπλό ανοικτό κλειδί | |||
7 | Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά | ||
Προειδοποίηση | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα, ώστε να μην μπορεί να ξεκινήσει μόνο του. Να φοράτε κλειστά και στενά ρούχα εργασίας. Μην αγγίζετε καυτά ή περιστρεφόμενα μέρη. | |
8 | Διεξάγετε δοκιμή λειτουργίας του κινητήρα |
110 589 01 01 00
Διπλό ανοικτό κλειδί
Έγγραφα που αναφέρονται
- ah1510p000201d Οδηγίες για την αποτροπή ζημιών στο σύστημα ανάφλεξης
- ah5400p000101a Οδηγίες για την αποφυγή ζημιών σε ηλεκτρονικά εξαρτήματα λόγω ηλεκτροστατικής εκκένωσης
- ar0910p1150rt
- ar0910p1150rtb
- ar0910p1150rtc
- ar8840p1000rt
- as0000z000201a Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα ή στα μάτια κατά την επαφή με ζεστά ή καυτά αντικείμενα
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �
- as0000z001101a Kίνδυνος τραυματισμού εξαιτίας συσφίξεως ή συνθλίψεως των δακτύλων κατά την εξαγωγή και τοποθέτηση και κατά τις εργασίες ρυθμίσε�
- as0000z003501a Κίνδυνος θανάτου κατά την εργασία σε εξαρτήματα και συστήματα με U >= 30 V εναλλασσόμενη τάση (AC) ή U >= 60 V συνεχή τάση (DC)