AR01.00-P-1200T | Έλεγχος της πίεσης συμπίεσης | 10.6.10 |
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 646.951 /961 /962 /963 /966, 647.961, 648.961, 628.961, 646.8
P01.00-2247-06
1 Καταγραφέας πίεσης συμπίεσης
2 Συνδετικό εξάρτημα
3 Βιδωτό τμήμα
R9 Προθερμαντήρες
Οδηγίες τροποποιήσεων
2.7.09 | Η τιμή άλλαξε: πίεση συμπίεσης ανοχής τοποθέτησης ή/και νέας τιμής | Κινητήρας 646.8 | |
Η τιμή άλλαξε: πίεση συμπίεσης ορίου φθοράς ή/και οριακής τιμής | Κινητήρας 646.8 |
| Εξαγωγή, τοποθέτηση | ||
Κίνδυνος! | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού από μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα έναντι αυτόματης εκκίνησης. | |
Κίνδυνος! | Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια λόγω χειρισμού ζεστών ή πυρακτωμένων αντικειμένων | Να φοράτε γάντια, ρουχισμό και, εάν χρειάζεται, γυαλιά προστασίας. | |
1 | Φέρετε τον κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας ( περίπου 80°C) | Ελέγξτε την πίεση συμπίεσης μόνο με τον κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας. | |
2.1 | Γυρίστε το κλειδί στον εγκέφαλο του ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας EZS στη θέση "0" | Χωρίς κωδικό (889) Keyless Go | |
2.2 | Πιέστε επανειλημμένα το πλήκτρο Start-Stop, μέχρι να απενεργοποιηθεί η μίζα | Με κωδικό (889) Keyless Go | |
3.1 | Αφαιρέστε τα καλύμματα του καπακιού της κυλινδροκεφαλής | Κινητήρας 646.8/9, 647.9 | |
Κινητήρας 648.9 | |||
Εκτός από τον κινητήρα 646.8 | |||
Εκτός από τον κινητήρα 646.8 | |||
3.2 | Αφαιρέστε το περίβλημα του φίλτρου αέρα | Κινητήρας 628 | |
4 | Αφαιρέστε τους προθερμαντήρες (R9) | Κινητήρας 646.9, 647.9, 648.9 στον Τύπο 211 | |
Κινητήρας 646.8 στον Τύπο 204, 211 | |||
Κινητήρας 628 στον Τύπο 211 | |||
Κινητήρας 646 στον Τύπο 203, 209 | |||
5 | Περιστροφή του κινητήρα με τη μίζα | Κινητήρας 646, 647, 648 | |
Κινητήρας 628.961 | |||
Κινητήρας 646.8 στον Τύπο 204 | |||
Μην περιστρέφετε τον κινητήρα μέσω του κλειδιού στον εγκέφαλο Ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας EZS, αλλά χρησιμοποιήστε διακόπτη επαφής του καταγραφέα πίεσης συμπίεσης (1). Για να απομακρυνθούν τυχόν ιζήματα καύσης από τον κύλινδρο, αφήστε τον κινητήρα να περιστραφεί πολλές φορές. | |||
Καταγραφέας πίεσης συμπίεσης | |||
6 | Βιδώστε το βιδωτό τμήμα (3) έχοντας τοποθετήσει την ανεπίστροφη βαλβίδα στην οπή του προθερμαντήρα του κυλίνδρου που θα ελεγχθεί | ||
Βιδωτό τμήμα | |||
7 | Συνδέστε τον καταγραφέα πίεσης συμπίεσης (1) με το εύκαμπτο συνδετικό εξάρτημα (2) στο βιδωτό τμήμα (3). | ||
| Έλεγχος | ||
8 | Έλεγχος της πίεσης συμπίεσης | Για το σκοπό αυτό αφήστε τον κινητήρα να περιστραφεί με τη μίζα τουλάχιστον κατά οχτώ περιστροφές. Μην περιστρέψετε τον κινητήρα μέσω του κλειδιού στον εγκέφαλο Ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας EZS, αλλά χρησιμοποιήστε διακόπτη επαφής του καταγραφέα πίεσης συμπίεσης (1). | |
9 | Διεξάγετε διαδικασία ελέγχου των υπόλοιπων κυλίνδρων κατά τον ίδιο τρόπο | ||
10 | Συγκρίνετε τις τιμές πίεσης που μετρήθηκαν με τις προδιαγραφόμενες τιμές ελέγχου | Σε περίπτωση χαμηλότερης πίεσης συμπίεσης από την ελάχιστη ή σε περίπτωση υπέρβασης της επιτρεπόμενης διαφοράς ανάμεσα στους επιμέρους κυλίνδρους, βλέπε: | |
Έλεγχος στεγανότητας κυλίνδρων | |||
11 | Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά |
Εξαερισμός κινητήρα, καπάκι κυλινδροκεφαλής
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας | Κινητήρας | Κινητήρας | |
BA01.20-P-1002-01G | Βίδα καλύμματος καπακιού κυλινδροκεφαλής στην κυλινδροκεφαλή | Nm | 9 | 9 | 9 |
BA01.20-P-1003-01G | Βίδα καλύμματος στο σωλήνα διανομής αέρα υπερπλήρωσης | Nm | 9 | 9 | 9 |
Πίεση συμπίεσης
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας 628.960/961/ 962/963 | Κινητήρας | |
BE01.00-P-1001-01A | Πίεση συμπίεσης Ανοχή τοποθέτησης ή/και νέα τιμή | bar | 29...35 | 23...30 |
BE01.00-P-1002-01A | Πίεση συμπίεσης Όριο φθοράς ή/και νέα τιμή | bar | 18 | 17 |
BE01.00-P-1003-01A | Επιτρεπόμενη διαφορά πίεσης συμπίεσης μεταξύ των επιμέρους κυλίνδρων | bar | 3 | 3 |
Πίεση συμπίεσης
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας 646.951/961/ | Κινητήρας | Κινητήρας | |
BE01.00-P-1001-01A | Πίεση συμπίεσης Ανοχή τοποθέτησης ή/και νέα τιμή | bar | 29...35 | 29...35 | 29...35 |
BE01.00-P-1002-01A | Πίεση συμπίεσης Όριο φθοράς ή/και νέα τιμή | bar | 18 | 18 | 18 |
BE01.00-P-1003-01A | Επιτρεπόμενη διαφορά πίεσης συμπίεσης μεταξύ των επιμέρους κυλίνδρων | bar | 3 | 3 | 3 |
611 589 01 63 00
Βιδωτό τμήμα
Καταγραφέας πίεσης συμπίεσης
001 589 76 21 00
Έγγραφα που αναφέρονται
- ar0100p1300t Έλεγχος στεγανότητας κυλίνδρου
- ar0110p0110cw Περιστροφή του κινητήρα με τη μίζα
- ar0110p0110t Περιστροφή κινητήρα με τη μίζα
- ar0110p0110td
- ar0120p501402a Εξαγωγή, τοποθέτηση καλύμματος του καπακιού της κυλινδροκεφαλής
- ar0120p501402c Eξαγωγή και τοποθέτηση καλύμματος του καπακιού βαλβίδων
- ar0910p1150td
- ar1520p4111pm Εξαγωγή, τοποθέτηση προθερμαντήρων
- ar1520p4111t Εξαγωγή, τοποθέτηση προθερμαντήρων
- ar1520p4111td Εξαγωγή, τοποθέτηση προθερμαντήρων
- ar1520p4111tx Εξαγωγή, τοποθέτηση προθερμαντήρων
- as0000z000201a Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα ή στα μάτια κατά την επαφή με ζεστά ή καυτά αντικείμενα
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �