sm0716w0001a

Kraftstoffleitung am Zylinderkopf erneuern

Typ sm · Thema 07.16 · Version 0100 · 2013-08-07

Gültig für: MOTOR 934.9, 936.9 im TYP 967

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.16 Dieseleinspritzsystem Common-Rail — Baureihe 934 (Baumuster 9**) · Baureihe 936 (Baumuster 9**) · Baureihe 967

EinPAS 15 Motor › 15.45 Motormanagement › 15.45.13 Leitung/Schlauch/Ventil — Baureihe 934 (Baumuster 9**) · Baureihe 936 (Baumuster 9**) · Baureihe 967

EinPAS 45 Daten/Information › 45.20 Information/Maßnahmen › 45.20.40 Servicemaßnahmen — Baureihe 934 (Baumuster 9**) · Baureihe 936 (Baumuster 9**) · Baureihe 967

SM07.16-W-0001A

Kraftstoffleitung am Zylinderkopf erneuern

7.8.13

MOTOR

934.9, 936.9 im TYP 967

Arbeits-Nr. der Arbeitstexte bzw. Standardtexte und Richtzeiten

Sparte

Arb.-Nr.

Arbeitstext

Zeit

Verr.-Nr.

Codewort

N

028411

Kraftstoffleitung am Zylinderkopf erneuern

0,8 h

07 925 53

KRL-MD

Kraftstoffleitung am Zylinderkopf erneuern

W07.16-1186-08

1

Hohlschraube

5

Schraube

2

Rückschlagventil

6

Flansch

3

Elektrischer Leitungssatz

7

Zylinderkopf

4

Kraftstoffleitung

8

O-Ring

Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-N-5000-01H

Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

Ausbauen

1

Verschlussdeckel am Kraftstoffbehälter öffnen und wieder schließen

Dadurch wird ein eventuell vorhandener Überdruck abgebaut.

2

Fahrerhaus kippen

3

Geräuschkapselung ausbauen

4

Motor im Bereich der Kraftstoffleitung (4) reinigen

5

Resonanzbehälter ausbauen

Motor 934.9

AR13.10-W-5840NA

Motor 936.9

AR13.10-W-5840NB

6

Elektrischen Leitungssatz (3) im Bereich der Kraftstoffleitung (4) fr0eilegen

7

Hohlschraube (1) am Rückschlagventil (2) herausdrehen

Rückschlagventil (2) gegenhalten. Auslaufenden Kraftstoff in geeignetem Behälter auffangen.

8

Schraube (5) am Flansch (6) der Kraftstoffleitung (4) herausdrehen

9

Kraftstoffleitung (4) aus dem Zylinderkopf (7) herausziehen und nach hinten ausbauen

Bezüglich Rückversand oder Verschrottung der ausgebauten Teile beachten Sie bitte die entsprechenden Hinweise in ihren Garantiesystemen.

Reinigen

10

Anlagefläche des Flansches (6) am Zylinderkopf (7) reinigen

Einbauen

11

Neue Kraftstoffleitung (4) mit neuem O-Ring (8) und neuer Schraube (5) am Zylinderkopf (7) ansetzen

Schraube (5) noch nicht festschrauben.

12

Hohlschraube (1) mit neuen Dichtringen am Rückschlagventil (2) festschrauben

Rückschlagventil (2) gegenhalten.

Hohlschraube für Rücklaufleitung Rail an Rückschlagventil

*BA47.25-N-1001-01O

13

Schraube (5) am Flansch (6) der Kraftstoffleitung (4) festschrauben

Schraube Rücklaufleitung (Leckageleitung) an Zylinderkopf

*BA47.25-N-1003-01O

14

Elektrischen Leitungssatz (3) mit neuem Kabelbinder am Ladeluftgehäuse befestigen

15

Resonanzbehälter einbauen

Motor 934.9

AR13.10-W-5840NA

Motor 936.9

AR13.10-W-5840NB

16

Motor starten und Motorprobelauf durchführen

Motor mit erhöhter Drehzahl laufen lassen.

17

Motor abstellen und den Bereich der Kraftstoffleitung (4) auf Dichtheit prüfen

Sichtprüfung.

18

Geräuschkapselung einbauen

19

Fahrerhaus zurückkippen

Kraftstoffleitungen/Schläuche

Nummer

Benennung

MOTOR 934.9

MOTOR 936.9

BA47.25-N-1001-01O

Hohlschraube für Rücklaufleitung Rail an Rückschlagventil

Nm

25

25

Kraftstoffleitungen/Schläuche

Nummer

Benennung

MOTOR 934.9

MOTOR 936.9

BA47.25-N-1003-01O

Schraube Rücklaufleitung (Leckageleitung) an Zylinderkopf

Nm

25

25

Teile-Bestell-Hinweis

Teilenummer

Bezeichnung

Anzahl

A 934 090 07 76

Kraftstoffleitung, mit O-Ring und Schraube (für Motor 934.9)

1

A 936 090 34 76

Kraftstoffleitung, mit O-Ring und Schraube (für Motor 936.9)

1

N 0000 0000 1068

Dichtring

2

A 002 997 24 90

Kabelbinder (schmal)

1

Referenzierte Dokumente