SI42.00-W-0006A | Service Information: Neue Scheibenbremsen | 7.12.10 |
TYP 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5
Änderungshinweise
25.11.10 | Die Zusammenstellung der Reparatursätze bzw. die Bestellbarkeit der einzelnen Ersatzteile für die neuen Scheibenbremsen "SL7" und "SM7" bleiben unverändert gegenüber der Scheibenbremse "SN7". |
Seit Oktober 2010 werden ab Werk bei den oben genannten Typen neue Scheibenbremsen mit der Bezeichnung "SL7" und "SM7" eingebaut.
Die neuen Scheibenbremsen "SL7" und "SM7" sind Weiterentwicklungen der bisherigen Scheibenbremse "SN7".
Bei identischem Funktionsprinzip, wurden einzelne Bauteile optimiert bzw. neu konstruiert.
Ein Vergleich der Technischen Daten zeigt die grundsätzlichen Unterschiede zwischen der bisherige Scheibenbremse "SN7" und den neuen Scheibenbremsen "SL7" und "SM7".
SN7 SL7 SM7
Gewicht, kg 41,7 37,6 39,8
Bremsmoment, kNm 27 25 30
Belagbreite, mm 247,6 207.6 244,6
Volumen, cm3 359 316 368
Fläche, cm2 184 159,5 186
W42.10-1241-11
Bei Reparaturarbeiten an den neuen Scheibenbremsen "SL7" und "SM7" müssen nachfolgende Punkte unbedingt beachtet werden:
Gewichtsoptimierte Bremssättel in zwei Größen
– Vorder-, Vorlauf- und Nachlaufachsen mit Scheibenbremse "SM7" (größere Bremssättel und -beläge gegenüber "SL7")
– Angetriebene Hinterachsen mit Scheibenbremse "SL7" (kleinere Bremssättel und -beläge gegenüber "SM7")
Neue Bremsbeläge
– mit neuem Sicherungskonzept "ProtectS": die neue Niederhaltefeder (1) bildet eine unlösbare Verbindung mit dem Bremsbelag (2).
– mit neuem patentiertem Design: neuer Innenbelag mit teilintegrierten Druckstücken (3).
– mit neuem Belagformat: unterschiedliche Belag-Abmessungen an VA und HA
neuer Bremsträger (4)
– mit Hornverstärkung: passend zum Belagformat (Pfeil).
– mit geändertem Lochkreis zur Befestigung am Bremssattel und an der Fahrzeugachse.
Bei Wartungs- und Reparaturarbeiten können Bremsbeläge, Bremssättel und Bremsträger oder komplette Scheibenbremsen nur durch Mercedes-Benz Original-Teile der gleichen Scheibenbremsen-Bauart ersetzt werden.
Dies ergibt sich aus den Änderungen bzw. Neukonstruktionen der einzelnen Bauteile für die neuen Scheibenbremsen "SL7" und "SM7".
Die Zusammenstellung der Reparatursätze bzw. die Bestellbarkeit der einzelnen Ersatzteile für die neuen Scheibenbremsen "SL7" und "SM7" bleiben unverändert gegenüber der Scheibenbremse "SN7".
Die Reparaturarbeiten für die Scheibenbremsen "SL7" und "SM7" sind mit denen der bisherigen Scheibenbremse "SN7" identisch. Lediglich bei der Dimension der Werkzeuge gibt es Abweichungen.
Die notwendigen Reparaturanleitungen werden angepasst und im WIS veröffentlicht.