20-0100 Kühlflüssigkeitspumpe aus- und einbauen
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1 Innensechskantschraube | 65 Nm |
2 Visco-Kupplung mit Lüfter | |
3 Sechskantschraube | 10 Nm |
4 Mitnehmerscheibe | |
5 Keilriemen | |
6 Riemenscheibe | |
7 Sechskantschraube | 10 Nm |
8 Kühlflüssigkeitspumpe | |
9 Sechskantschraube | 10 Nm |
10 Entlüftungsleitung | |
11 Hohlschraube | 8 Nm |
12 Dichtung | erneuern |
Sonderwerkzeuge
Anziehdrehmomente Nm
Ablaßschraube für Kühler | 1,5-2 1) |
Ablaßschraube für Zylinderkurbelgehäuse | 28 |
1) Dieses Drehmoment kann mit einer Scheibe oder Münze aufgebracht werden. |
Ausbauen
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1 Motorhaube ausbauen, Wartungshaube und Vorbauklappe hochklappen.
2 Kühlflüssigkeit ablassen.
3 Kühler ausbauen (20-3865).
4 Lüfter ausbauen.
5 Keilriemen ausbauen, dazu die Schrauben (13, 14 und 15) lösen.
6 Viscolüfterkupplung mit dem Sonderwerkzeug (20) lösen, dazu die Kühlflüssigkeitspumpenwelle mit einem Dorn (21) arretieren.
7 Viscolüfterkupplung herausdrehen und zusammen mit der Kühlflüssigkeitspumpen-Riemenscheibe abnehmen.
20 Viscolüfterschlüssel 601 589 00 01 00
8 Sämtliche Schläuche an der Kühlflüssigkeitspumpe abschließen.
9 Hohlschrauben (Pfeil) für Entlüftungsleitung herausdrehen.
10 Sechskantschrauben (13 und 16) herausdrehen und Träger für Drehstromgenerator zusammen mit Drehstromgenerator nach außen schwenken.
11 Sechskantschrauben (7) herausdrehen und Kühlflüssigkeitspumpe abnehmen.
12 Dichtflächen am Kühlmittelpumpengehäuse sowie am Steuergehäusedeckel sorgfältig reinigen.
Einbauen
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1 Dichtfläche am Kühlflüssigkeitspumpengehäuse mit dem Dichtmittel Loctite 573, Teil-Nr. 001 989 45 20, einstreichen, Kühlflüssigkeitspumpe am Steuergehäuse ansetzen.
2 Sechskantschrauben eindrehen und mit 10 Nm festziehen.
3 Der weitere Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
4 Kühlflüssigkeit auffüllen und Kühlsystem mit dem Prüfgerät abpressen (1,0 bis 1,2 bar Überdruck) und auf Dichtheit prüfen.
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