2010 - Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand, Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen - alle Motoren

Betriebsstoff

1) Wasser und Korrosions-/Frostschutzmittel im Mischungsverhältnis 50:50 Volumen-%. Ausnahmefall Motoren 314, 352, 364

siehe "Betriebsstoff-Vorschriften" Blatt 310.

2) Nicht für Motoren 102, 601, 602. Für diese Motoren ist zwingend das Korrosions-/Frostschutzmittel nach Blatt 325.0

vorgeschrieben.

Handelsübliches Werkzeug

Hinweise

Achtung! Verschlußdeckel des Motor-Kühl-

systems nur bei einer Kühlmitteltemperatur unter 90 °C öffnen. Verbrühungsgefahr!

Kühlmittelstand nur bei einer Kühlmittel-

temperatur unter 50 °C prüfen und richtigstellen.

Vor dem Richtigstellen des Kühlmittelstandes Gefrierschutz prüfen.

Zum Nachfüllen nur vorbereitetes Kühlmittel mit 50 Vol.-% Korrosions-/Frostschutzmittel verwenden.

 Verschlußdeckel (1) des Motor-Kühlsystems bis zur 1. Raste drehen, Überdruck ablassen.

Bis zur 2. Raste weiterdrehen, Verschlußdeckel abnehmen und Kühlmittelstand prüfen.

Das Kühlsystem ist richtig gefüllt, wenn das Kühlmittel bis zur Markierung im Einfüllstutzen bzw. bis zur Maximal-Markierung am Kühl-mittelausgleichsbehälter reicht.

 Gefrierschutz mit Prüfgerät prüfen.

Der richtige Anteil von 50 Vol.-% Korrosions-/

Frostschutzmittel im Kühlmittel ist gegeben, wenn Gefrierschutz bis - 37 °C besteht.
Wird weniger Gefrierschutz angezeigt, Kühlmittelzusammensetzung - gegen gesonderten Auftrag - richtigstellen.

Konzentrationen von mehr als 55 Vol.-% Korrosions-/Frostschutzmittel sind nicht zu verwenden, da damit der maximale Gefrierschutz (- 45 °C) erreicht wird und sich bei höherem Mischungsanteil die Wärmeabfuhr verschlechtert.