Kollisionswarnsystem Heck Grundfunktion

Übersicht

Dieses Dokument enthält folgende Informationen:

 Allgemeines

 Funktionsvoraussetzungen

 Kollisionswarnsystem Eskalationsstufen

Allgemeines

Das Kollisionswarnsystem Heck ist eine Erweiterung des präventiven Insassenschutzsystems und berücksichtigt auch Gefahrensituationen, die durch den Folgeverkehr verursacht werden (Heckaufprall). Das Verkehrsgeschehen hinter dem eigenen Fahrzeug wird von Radarsensoren am Heckbereich des Fahrzeugs erfasst. Das Kollisionswarnsystem Heck analysiert die Informationen der Radarsensorik und berechnet die Annäherungsgeschwindigkeit des Folgeverkehrs sowie dessen Abstand zum eigenen Fahrzeug. Bei einem drohenden Heckaufprall warnt das System den Folgeverkehr und leitet verschiedene präventive Insassenschutzmaßnahmen ein. Dadurch können eventuelle Unfallfolgen für die Fahrzeuginsassen abgemildert werden.

P30.30-2788-79

Funktionsvoraussetzungen

 Motor läuft oder Antriebsstrang betriebsbereit.

 Kein Anhänger am Fahrzeug (Fahrzeuge mit Anhängevorrichtung)

Kollisionswarnsystem Eskalationsstufen

1 Das Kollisionswarnsystem Heck warnt bei einem drohenden Heckaufprall den Folgeverkehr. Das hintere Warnblinklicht wird mit erhöhter Blinkfrequenz aktiviert und kann so die Aufmerksamkeit des Folgeverkehrs wecken.

2 Bei anhaltender Kollisionsgefahr werden präventive Insassenschutzmaßnahmen aktiviert, unter anderem die automatische Gurtstraffung.

3 Wenn sich das eigene Fahrzeug während der Gefahrensituation im Stillstand befindet, wird der Bremsdruck der Betriebsbremse erhöht. Durch das Festbremsen wird die Insassenbelastung durch den Vorwärtsruck bei einer Kollision deutlich reduziert und es können Folgekollisionen verhindert werden.

Nach einem Heckaufprall steht das System bis zur erneuten Freischaltung über Diagnosetester nicht zur Verfügung.