Privire generală
Acest document conține următoarele informații:
Generalităţi
Condiţii prealabile de funcţionare
Trepte de escaladare a sistemului de avertizare la coliziune
Generalităţi
Sistemul de avertizare la coliziune spate este o extindere a sistemului preventiv de protecție a pasagerilor și ia în calcul și situațiile de pericol, generate în urma traficului din spate (impact hayon). Evenimentele din trafic, derulate în spatele propriului autovehicul, sunt sesizate de către senzorii radar aflați în zona spate a autovehiculului. Sistemul de avertizare la coliziune spate analizează informațiile sistemului de senzori radar și ia în calcul viteza cu care se apropie traficul din spate, cât și distanța acestuia față de propriul autovehicul. În cazul unui impact hayon iminent, sistemul avertizează traficul din spate și inițiază diverse măsuri cu caracter preventiv, pentru protecția pasagerilor. În acest mod, pot fi atenuate eventuale urmări ale accidentelor pentru pasagerii din autovehicul.
P30.30-2788-79
1 | Autovehicul care se apropie | t2 | Pregătirea autovehiculului staționar pentru o coliziune | |
2 | Autovehicul, echipat cu sistem avertizare coliziune spate | t3 | Activarea măsurilor de protecție pentru pasageri, cu caracter preventiv (frâne cuplate) | |
3 | Zonă de detectare sistem senzori radar | t4 | Asigurarea autovehiculului după coliziune (frâne cuplate) | |
t1 | Sesizarea autovehiculului și avertizarea traficului din spate |
Condiţii prealabile de funcţionare
Motorul funcționează sau grup motopropulsor operațional.
Nicio remorcă la autovehicul (autovehicule cu dispozitiv de remorcare)
Trepte de escaladare a sistemului de avertizare la coliziune
1 Sistemul de avertizare la coliziune spate avertizează traficul din spate, în eventualitatea iminenței unui impact cu hayonul. Lumina de avarie spate este activată cu o frecvență de semnalizare mărită și poate amplifica gradul de atenție pentru traficul din spate.
2 În cazul unui pericol de coliziune cu caracter permanent, sunt activate măsuri de protecție a pasagerilor, cu caracter preventiv, printre atele, tensionarea automată a centurii de siguranță.
3 Atunci când propriul autovehicul se află în regim staționar pe parcursul unei situații periculoase, presiunea de frânare a frânei de serviciu este amplificată. Prin frânarea puternică, solicitarea pasagerilor este redusă considerabil prin smucitura în față și pot fi astfel evitate coliziuni prin consecință.
După un impact cu hayonul, sistemul nu mai este disponibil, până la o nouă activare prin intermediul testerului de diagnoză.
Schemă de funcționare | |||
Schemă de funcționare sistem avertizare coliziune hayon | Model 118, 177, 247 cu cod 23P (Pachet rulare)Model 167 cu cod 23P (Pachet rulare)Model 167 cu cod P20 (Pachet asistență la rulare Plus)Model 293 cu cod 23P (Pachet rulare) | ||
Model 213, 238, 257, 290 de la modelul anului 2021 cu cod 23P (Pachet rulare)Model 213, 238, 257, 290 de la modelul anului 2021 cu cod P20 (Pachet asistență la rulare Plus) | |||
Schemă de funcționare sistem avertizare coliziune hayon | Model 223 cu cod 23P (Pachet rulare)Model 223 cu cod P20 (Pachet asistență la rulare Plus) | ||
Funcții de bază suplimentare | |||
Funcție de bază frânare | |||
Funcţie de bază monitorizare zonă de trafic | |||
Funcţie de bază activare lumini semnalizare | |||
Calculatoare | |||
Funcţie de bază calculator rulare inteligentă | |||
Funcție de bază calculator program electronic de stabilitate | |||
Componente | |||
Funcţie de bază senzor radar rulare inteligentă |
Documente menționate
- gf3030p9890a Funcţie de bază calculator rulare inteligentă
- gf4200p9900a Funcție de bază frânare
- gf4200p9900a
- gf4245p9890a
- gf4245p9890a Funcție de bază calculator program electronic de stabilitate
- gf5471p1000a Funcţie de bază monitorizare zonă de trafic
- gf5471p2005a Funcţie de bază senzor radar rulare inteligentă
- gf8210p1023a Funcţie de bază activare lumini semnalizare