Sitzheizung vorn Funktion

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Funktionsvoraussetzung allgemein

 Klemme 15R Ein oder Klemme 15 Ein

 Das Steuergerät elektronisches Zündschloss sendet den Klemmenstatus Klemme 15 über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten.

Sitzheizung vorn allgemein

Mit der Sitzheizung ist ein Beheizen der Sitzkissen und der Sitzlehnen in drei Heizstufen möglich. Das Mastersteuergerät der Funktion Sitzheizung ist das Steuergerät SAM hinten.

 Typ 213.1
mit Code 401 (Sitzklimatisierung vorne)
Typ 213.1
mit Code 873 (Sitzheizung Fahrersitz links und rechts)
Typ 213.1
mit Code 902 (Sitzheizung Plus für Fahrer und Beifahrer)
Über die Schaltergruppe Sitzklimatisierung vorn links kann auch die Sitzheizung auf der Beifahrerseite bedient werden.

 Typ 213 (außer 213.050) mit Code 577 (Fernaktivierung von Heiz- und Lüftungssystemen), Typ 213.050
Beim Auslösen der Funktion Vorklimatisierung wird auch die Sitzheizung für den Fahrersitz aktiviert.

 Typ 213
mit Code 902 (Sitzheizung Plus für Fahrer und Beifahrer)
Die Heizkissen werden abhängig von der Innenraumtemperatur stärker als im Normalfall bestromt. Dadurch ist ein schnelleres Aufheizen möglich. Je niedriger die Innenraumtemperatur, desto schneller werden die Heizkissen aufgeheizt. Das Steuergerät Klimatisierung sendet den Innenraumtemperaturwert über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten.

Die Funktion Sitzheizung vorn umfasst folgende Teilfunktionen:

 Sitzheizung ein- und ausschalten

 Sitzheizung Fahrersitz

 Sitzheizung Beifahrersitz

 Hot-Stone (mit Code 432 (Fahrdynamischer Multikontursitz links und rechts))

 Automatisches Abschalten

Sitzheizung ein- und ausschalten

Über den Schalter Sitzheizung in der jeweiligen Schaltergruppe Sitzklimatisierung wird die Sitzheizung ein- und ausgeschaltet sowie die Heizleistung reguliert (Ausgangszustand Sitzheizung deaktiviert, alle LEDs aus):

 Einmal Betätigen: 3 LEDs leuchten, die Stufe 3 der Sitzheizung ist aktiviert (100 % Heizleistung).

 Zweimal Betätigen: 2 LEDs leuchten, die Stufe 2 der Sitzheizung ist aktiviert (65 % Heizleistung).

 Dreimal Betätigen: 1 LED leuchtet, die Stufe 1 der Sitzheizung ist aktiviert (35 % Heizleistung).

 Viermal Betätigen: Alle LEDs aus, die Sitzheizung ist ausgeschaltet.

 Erfolgt bei gleichem Klemmenstatus ein erneutes Anwählen der Sitzheizung, wird für die Heizstufe 3 nur 90 % Heizleistung zur Verfügung gestellt. Die Heizleistung der jeweiligen Heizstufen sind werkseitig über Diagnosetester einstellbar.

Funktionshinweis

Die Sitzheizung wird zeitgesteuert automatisch abgeschaltet. Die Zeitsteuerung wird vom Steuergerät SAM hinten realisiert.

 Heizstufe 3 ist für 8 min aktiv. Danach wird automatisch auf Heizstufe 2 umgeschaltet.

 Heizstufe 2 ist für 10 min aktiv. Danach wird automatisch auf Heizstufe 1 umgeschaltet.

 Heizstufe 1 ist für 20 min aktiv. Danach wird die Sitzheizung automatisch abgeschaltet.

Sitzheizung Fahrersitz

Das Steuergerät Vordertür links liest den Status des Schalters Sitzheizung vorn links über Tür-LIN vorn links ein und sendet eine entsprechende Anforderung über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten. Das Steuergerät SAM hinten wertet diese aus und sendet die Anforderung zum Einschalten der Sitzheizung ausstattungsabhängig über eine der folgenden Verbindungen:

Fahrzeuge mit Code 401 (Sitzklimatisierung für Fahrer und Beifahrer) oder Code 873 (Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer)

 Mit Code 221 (Fahrersitz links elektrisch verstellbar) oder Code 275 (Memory-Paket):

Das Steuergerät Fahrersitz empfängt die Anforderungen des Steuergeräts SAM hinten über Innenraum-CAN und steuert daraufhin folgende Heizkissen direkt an:

 Heizkissen Sitzfläche Vordersitz links

 Heizkissen Sitzlehne Vordersitz links

 Außer Code 221 (Fahrersitz links elektrisch verstellbar) und außer Code 275 (Memory-Paket):

Das Steuergerät Sitzheizung vorn empfängt die Anforderungen des Steuergeräts SAM hinten über Heizungs-LIN und steuert daraufhin folgende Heizkissen direkt an:

 Heizkissen Sitzfläche Vordersitz links

 Heizkissen Sitzlehne Vordersitz links

 Heizkissen einstellbare Sitzkissentiefe, Vordersitz links (mit Code P65 (Sitzkomfort-Paket))

 Heizkissen einstellbare Sitzkissentiefe, Vordersitz rechts (mit Code P65 (Sitzkomfort-Paket))

Das Steuergerät Fahrersitz oder das Steuergerät Sitzheizung vorn prüft fortlaufend die Funktion aller beteiligten Komponenten der Sitzheizung und sendet den entsprechenden Status ausstattungsabhängig über eine der folgenden Verbindungen:

 Mit Code 221 (Fahrersitz links elektrisch verstellbar) oder Code 275 (Memory-Paket):

Über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten

 Außer Code 221 (Fahrersitz links elektrisch verstellbar) und außer Code 275 (Memory-Paket):

Über Heizungs-LIN an das Steuergerät SAM hinten

Fahrzeuge mit Code 902 (Sitzheizung Plus für Fahrer und Beifahrer)

Das Steuergerät Fahrersitz empfängt die Anforderungen des Steuergeräts SAM hinten über Innenraum-CAN und leitet diese über Sitz-LIN Fahrer an das Steuergerät Sitzheizung Fahrersitz weiter.

Das Steuergerät Fahrersitz steuert folgende Heizkissen direkt an:

 Heizkissen Sitzwangen Sitzkissen Vordersitz links

 Heizkissen Sitzwange Sitzlehne Vordersitz links

Das Steuergerät Sitzheizung Fahrersitz steuert folgende Heizkissen direkt an:

 Heizkissen Sitzfläche Vordersitz links

 Heizkissen Sitzlehne Vordersitz links

Zur Überwachung der Sitzheizung lesen das Steuergerät Fahrersitz und das Steuergerät Sitzheizung Fahrersitz die Signale der entsprechenden Temperatursensoren Heizkissen direkt ein und werten diese aus.

Das Steuergerät Fahrersitz und das Steuergerät Sitzheizung Fahrersitz prüfen fortlaufend die Funktion aller beteiligten Komponenten der Sitzheizung. Das Steuergerät Sitzheizung Fahrersitz sendet den entsprechenden Status über Sitz-LIN Fahrer an das Steuergerät Fahrersitz. Das Steuergerät Fahrersitz sendet den entsprechenden Status über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten.

Funktionsrückmeldung

Entsprechend der Betätigungshäufigkeit des Schalters Sitzheizung vorn links sendet das Steuergerät SAM hinten den Status der Sitzheizung über Innenraum-CAN, Steuergerät Vordertür links und Tür-LIN vorn links an die Schaltergruppe Sitzklimatisierung vorn links, welche die LEDs im Schalter Sitzheizung vorn links entsprechend ansteuert.

Sitzheizung Beifahrersitz

Das Steuergerät Vordertür rechts liest den Status des Schalters Sitzheizung vorn rechts über Tür-LIN vorn rechts ein und sendet diesen über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten. Das Steuergerät SAM hinten wertet diesen aus und sendet die entsprechende Anforderung ausstattungsabhängig über eine der folgenden Verbindungen:

Fahrzeuge mit Code 401 (Sitzklimatisierung für Fahrer und Beifahrer) oder Code 873 (Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer)

 Mit Code 222 (Vordersitz rechts elektrisch verstellbar) oder Code 275 (Memory-Paket):

Das Steuergerät Beifahrersitz empfängt die Anforderungen des Steuergeräts SAM hinten über Innenraum-CAN und steuert daraufhin folgende Heizkissen direkt an:

 Heizkissen Sitzfläche Vordersitz rechts

 Heizkissen Sitzlehne Vordersitz rechts

 Außer Code 222 (Vordersitz rechts elektrisch verstellbar) und außer Code 275 (Memory-Paket):

Das Steuergerät Sitzheizung vorn empfängt die Anforderungen des Steuergeräts SAM hinten über Heizungs-LIN und steuert daraufhin folgende Heizkissen direkt an:

 Heizkissen Sitzfläche Vordersitz rechts

 Heizkissen Sitzlehne Vordersitz rechts

Das Steuergerät Beifahrersitz oder das Steuergerät Sitzheizung vorn prüft fortlaufend die Funktion aller beteiligten Komponenten der Sitzheizung und sendet den entsprechenden Status ausstattungsabhängig über eine der folgenden Verbindungen:

 Außer Code 222 (Vordersitz rechts elektrisch verstellbar) und außer Code 275 (Memory-Paket):

Über Heizungs-LIN an das Steuergerät SAM hinten

 Mit Code 222 (Vordersitz rechts elektrisch verstellbar) oder Code 275 (Memory-Paket):

Über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten

Fahrzeuge mit Code 902 (Sitzheizung Plus für Fahrer und Beifahrer)

Das Steuergerät Beifahrersitz empfängt die Anforderungen des Steuergeräts SAM hinten über Innenraum-CAN und leitet diese über Sitz-LIN Beifahrer an das Steuergerät Sitzheizung Beifahrersitz weiter.

Das Steuergerät Beifahrersitz steuert folgende Heizkissen direkt an:

 Heizkissen Sitzwangen Sitzkissen Vordersitz rechts

 Heizkissen Sitzwange Sitzlehne Vordersitz rechts

Das Steuergerät Sitzheizung Beifahrersitz steuert folgende Heizkissen direkt an:

 Heizkissen Sitzfläche Vordersitz rechts

 Heizkissen Sitzlehne Vordersitz rechts

Zur Überwachung der Sitzheizung lesen das Steuergerät Beifahrersitz und das Steuergerät Sitzheizung Beifahrersitz die Signale der entsprechenden Temperatursensoren Heizkissen direkt ein und werten diese aus.

Das Steuergerät Beifahrersitz und das Steuergerät Sitzheizung Beifahrersitz prüfen fortlaufend die Funktion aller beteiligten Komponenten der Sitzheizung. Das Steuergerät Sitzheizung Beifahrersitz sendet den entsprechenden Status über Sitz-LIN Beifahrer an das Steuergerät Beifahrersitz. Das Steuergerät Beifahrersitz sendet den entsprechenden Status über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten.

Funktionsrückmeldung

Entsprechend der Betätigungshäufigkeit des Schalters Sitzheizung vorn rechts sendet das Steuergerät SAM hinten den Status der Sitzheizung über Innenraum-CAN, Steuergerät Vordertür rechts und Tür-LIN vorn rechts an die Schaltergruppe Sitzklimatisierung vorn rechts, welche die LEDs im Schalter Sitzheizung vorn rechts entsprechend ansteuert.

Hot-Stone (mit Code 432 (Fahrdynamischer Multikontursitz links und rechts))

Die Funktion Hot-Stone ist eine Komfortfunktion, bei der zusätzlich zur Massagefunktion die Sitzheizung in der Sitzlehne eingeschaltet wird. Die Sitzheizung bleibt so lange eingeschaltet, solange das Massageprogramm aktiv ist.

Das Steuergerät Multikontursitz vorn links bzw. das Steuergerät Multikontursitz vorn rechts sendet die Anforderung zum Einschalten der Sitzheizung über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten.

 Bei der Funktion Hot-Stone werden nur die Heizkissen Sitzlehne Vordersitz angesteuert.

 Die Funktion Hot-Stone ist über Diagnosetester parametrierbar.

Automatisches Abschalten

Die Sitzheizung wird automatisch abgeschaltet, wenn eines der folgenden Ereignisse eintritt:

 Abschalten bei Hardwaredefekt

Wenn ein Steuergerät die aktive Ansteuerung eines Heizkissens an das Steuergerät SAM hinten meldet, obwohl keine Anforderung durch einen Schalter Sitzheizung vorliegt, schaltet das Steuergerät SAM hinten die Sitzheizung ab.

 Abschalten bei Übertemperatur der Leiterplatten im jeweiligen Steuergerät

 Bei einer Leiterplattentemperatur von über 70 °C kann die Heizstufe 3 nicht mehr aktiviert werden.

 Bei einer Leiterplattentemperatur von über 80 °C können die Heizstufe 3 und die Heizstufe 2 nicht mehr aktiviert werden.

 Bei einer Leiterplattentemperatur von über 90 °C kann die Sitzheizung nicht mehr aktiviert werden.

 Ist kein Leiterplattentemperaturwert vorhanden, wird ersatzweise der Innenraumtemperaturwert herangezogen. Das Steuergerät Klimatisierung sendet den Innenraumtemperaturwert über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten.

Bei Erreichen einer Leiterplattentemperatur von über 90 °C wird eine Fehlermeldung im Fehlerspeicher abgelegt. Das manuelle Wiedereinschalten setzt eine Abkühlung der Leiterplatten von 2 °C unterhalb der entsprechenden Temperaturschwelle voraus.

 Abschalten im Fehlerfall (Kurzschluss, Überlast oder offene Leitung (Leitungsbruch))

Das jeweilige Steuergerät erkennt einen Kurzschluss, eine Überlast oder einen Leitungsbruch des jeweiligen Heizkissens und schaltet daraufhin die Spannungsversorgung ab. Die aufgeführten Fehlerquellen können mittels Diagnosetester für jedes Heizkissen einzeln diagnostiziert werden.

 Abschalten bei Motorstart

Beim Starten des Motors (Kaltstart) wird die Sitzheizung für 20 s abgeschaltet. Bei Warmstart wird die Sitzheizung für 3 bis 5 s abgeschaltet. Die Zeitsteuerung läuft weiter, auch die LEDs im jeweiligen Schalter Sitzheizung bleiben eingeschaltet. Während des Startvorgangs wird keine Unterspannung bewertet.

 Abschalten durch das Energiemanagement

Um eine Batterieentladung in allen Fahrzyklusphasen zu verhindern, wird die Spannungslage kontinuierlich ausgewertet. Je nach Situation wird ggf. auch die Sitzheizung abgeschaltet.

Wird die Sitzheizung abgeschaltet, bleiben die LEDs im jeweiligen Schalter Sitzheizung zunächst eingeschaltet. Erreicht das Bordnetz innerhalb der Folgezeit von 3 min wieder die Sollspannung, startet auch die Funktion Sitzheizung wieder automatisch. Dauert die Abschaltung länger als 3 min, werden auch die LEDs abgeschaltet. Dauert die Abschaltung weiterhin an und wird die Funktion erneut angefordert, leuchten die LEDs für 1,5 s auf und erlöschen anschließend.

 Abschalten bei Spannungsabfall

Bei Ausfall einer der beiden Versorgungsleitungen am jeweiligen Steuergerät wird die Sitzheizung abgeschaltet.

 Abschalten nach Klemme 15R (Radiostellung) Aus

Bei Klemme 15R Aus und Klemme 15C (Schlüssel steckt) Ein läuft die Zeitsteuerung für 5 min weiter. Wenn die Klemme 15R wieder eingeschaltet wird, wird auch die Sitzheizung wieder eingeschaltet.

 Abschalten bei "Timeout-Fehler"

Entfällt die Anforderung vom Steuergerät SAM hinten zur Ansteuerung der Sitzheizung oder wird eine "Timeout-Zeit" vom Steuergerät elektronisches Zündschloss erkannt, wird die Sitzheizung abgeschaltet.

 Abschalten bei Diagnoseende

Nach Beendigung der Diagnose wird die Sitzheizung abgeschaltet.