Motorrestwärmeausnutzung Funktion

Funktion

Die Motorrestwärmeausnutzung ermöglicht es, das Fahrzeug auch bei Zündung AUS zu beheizen. Die Anlage nutzt dafür die restliche Wärme des Motors und führt sie über das Gebläse in den Fahrzeuginnenraum.

Nach Betätigung der Resttaste (  ) am Steuer- und Bediengerät KLA (N22) ist folgender Programmablauf vorgegeben:

 Mischluftklappen geregelt

 Heizwasserumwälzpumpe EIN

 Gebläse wird automatisch mit einer Steuerspannung von 35 % versorgt

 Flashfoglogik

 Fußraumklappen 100 % AUF

 Entfrosterklappen 50 % AUF

 Seitendüsenklappe 50 % AUF

 Absperrmotor Wärmetauscher 100 % AUF

 Mitteldüsenklappe geschlossen

 Frischluft-/Umluftklappe (Umluftluft)

Programmende

 Durch nochmaliges Drücken der Resttaste (  )

 Ablauf der Zeitfunktion von 30 Minuten (nochmalige Betätigung ist möglich)

 Bei einer Batteriespannung unter 11 V blinkt die LED

 Zündung EIN

 Die Motorrestwärmeausnutzung ist nur bei Zündung AUS möglich.

Während der Funktion Motorrestwärmeausnutzung werden außer der Resttaste (  ) und den Sollwertstellern keinerlei Funktionstasten akzeptiert.

Flashfoglogik:

Die beheizte Luft wird für 60 s nur in den Fußraum geleitet um ein beschlagen der vorderen Scheiben zu verhindern.