Dargestellt ohne Code (494) USA-Ausführung |
N22/7 | Steuer- und Bediengerät Klimatisierungsautomatik |
P83.40-4405-04
Bedienelement | Bedienbare Funktion | Bedienrückmeldung |
Taste Heckscheibenheizung (N22/7s1) | Heckscheibenheizung Ein/Aus | integrierte LED |
Taste Umluftbetrieb (N22/7s2) | Umluftbetrieb Ein/Aus | integrierte LED |
Taste "AUTO" (1) | Automatikmodus Ein/Aus | integrierte LED |
Taste Entfrosten (2) | Entfrostbetrieb Ein/Aus | integrierte LED |
Taste "ZONE" (3.1) | Einstellungen Fahrerseite für Beifahrerseite und Fond übernehmen | integrierte LED |
Taste "A/C" (4) | Kühlbetrieb Ein/Aus | integrierte LED |
Temperaturregler rechts (5) | Einstellung der Solltemperatur rechts | LED am Umfang des Wählrades, |
Taste Luftverteilung (6) | Luftverteilung Ein/Aus | Display (11) |
Taste Luftmenge erhöhen (7) | Luftmenge erhöhen | Display (11) |
Taste Luftmenge verringern (8) | Luftmenge verringern | Display (11) |
Taste "OFF" (9) | Klimatisierungsautomatik Ein/Aus | integrierte LED |
Temperaturregler links (10) | Einstellung der Solltemperatur links | LED am Umfang des Wählrades, |
Dargestellt bei Code (494) USA-Ausführung |
N22/7 | Steuer- und Bediengerät Klimatisierungsautomatik |
P83.40-4395-04
Bedienelement | Bedienbare Funktion | Bedienrückmeldung |
Taste Heckscheibenheizung (N22/7s1) | Heckscheibenheizung Ein/Aus | integrierte LED |
Taste Umluftbetrieb (N22/7s2) | Umluftbetrieb Ein/Aus | integrierte LED |
Taste "AUTO" (1) | Automatikmodus Ein/Aus | integrierte LED |
Taste Entfrosten (2) | Entfrostbetrieb Ein/Aus | integrierte LED |
Taste "MAX COOL" (3.2) | Gebläseleistung 100 % Temperatur "maximal kalt" | integrierte LED |
Taste "A/C" (4) | Kühlbetrieb Ein/Aus | integrierte LED |
Temperaturregler rechts (5) | Einstellung der Solltemperatur rechts | LED am Umfang des Wählrades, |
Taste Luftverteilung (6) | Luftverteilung Ein/Aus | Display (11) |
Taste Luftmenge erhöhen (7) | Luftmenge erhöhen | Display (11) |
Taste Luftmenge verringern (8) | Luftmenge verringern | Display (11) |
Taste "OFF" (9) | Klimatisierungsautomatik Ein/Aus | integrierte LED |
Temperaturregler links (10) | Einstellung der Solltemperatur links | LED am Umfang des Wählrades, |
Anordnung
Das Steuer- und Bediengerät Klimatisierungsautomatik befindet sich in der Mittelkonsole.
Aufgabe
Das Steuer- und Bediengerät Klimatisierungsautomatik hat folgende Aufgaben:
Einlesen von Sensoren und Signalen
Auswerten der Eingangsgrößen
Ansteuern von Bauteilen
Einlesen von Sensoren und Signalen
Die Eingangsgrößen werden über folgende Verbindungen eingelesen:
Direkte Leitung
Klimatisierungs-LIN (LIN B8)
Innenraum-CAN (CAN B)
Direkte Leitung
Die Signale folgender Sensoren werden über direkte Leitungen eingelesen:
Innenraum-Temperatursensor (B10/4)
Verdampfer-Temperatursensor (B10/6)
Luftaustritt-Temperatursensor Seitendüse links (B10/31)
Luftaustritt-Temperatursensor Seitendüse rechts (B10/32)
Luftaustritt-Temperatursensor Fußraumdüse vorn links (B10/35)
Luftaustritt-Temperatursensor Fußraumdüse vorn rechts (B10/36)
Sonnensensor (B32/3)
Innenraum-Temperatursensor mit integriertem Lüfter (N70/3b1) (ohne Code (414) Schiebehebedach elektrisch in Glasausführung)
Klimatisierungs-LIN
Die Signale des Feuchte-/Temperatursensor Fahrzeuginnenraum (B82) (bei Code (B03) ECO Start-Stopp-Funktion) werden über Klimatisierungs-LIN eingelesen.
Innenraum-CAN
Folgende Signale werden unter anderem über Innenraum-CAN eingelesen:
Fahrzeuggeschwindigkeit (vom Kombiinstrument (A1))
Kühlmitteltemperatur (vom Steuergerät CDI (N3/9) (bei Dieselmotor) oder vom Steuergerät ME (N3/10) (bei Benzinmotor))
Kältemitteldruck (vom Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1))
Außentemperatur (vom Steuergerät SAM vorn)
Motordrehzahl (vom Steuergerät CDI (bei Dieselmotor) oder vom Steuergerät ME (bei Benzinmotor))
Klemmenstatus Klemme 15 (vom Steuergerät elektronisches Zündschloss (N73))
Die daraus resultierenden Funktionen sind in den jeweiligen Funktionsbeschreibungen beschrieben (siehe Blockschaltbild oder Funktionsschema).
Auswerten der Eingangsgrößen
Die eingelesenen Eingangsgrößen werden vom integrierten Mikroprozessor ausgewertet und es erfolgt die Ansteuerung der entsprechenden Bauteile.
Ansteuern von Bauteilen
Die Ansteuerung der Bauteile erfolgt über folgende Verbindungen:
Direkte Leitung
Klimatisierungs-LIN
Innenraum-CAN
Direkte Leitung
Der Gebläseregler (A32n1) wird über eine direkte Leitung angesteuert.
Klimatisierungs-LIN
Folgende Bauteile werden über Klimatisierungs-LIN angesteuert:
Stellmotor Frischluft-/Umluftklappe (M2/5)
Stellmotor Mischluftklappe links (M2/6)
Stellmotor Mischluftklappe rechts (M2/7)
Stellmotor Entfrosterklappe (M2/16)
Stellmotor Luftverteilungsklappe (M16/22)
PTC-Zuheizer (R22/3) (bei Dieselmotor)
Innenraum-CAN
Die Ansteuerung folgender Bauteile wird unter anderem vom Steuer- und Bediengerät Klimatisierungsautomatik über Innenraum-CAN angefordert.
Umwälzpumpe Kühlmittel (M13/5)
Lüftermotor Verbrennungsmotor und Klimaanlage mit integrierter Regelung (M4/7)
Die daraus resultierenden Funktionen sind in den jeweiligen Funktionsbeschreibungen beschrieben (siehe Blockschaltbild oder Funktionsschema).