GF80.50-D-3025H | Innenraumschutz ausschalten Funktion | 23.2.10 |
TYP 906.111 /113 /131 /133 /135 /153 /155 /211 /213 /231 /233 /235 /253 /255 /611 /613 /631 /633 /635 /637 /653 /655 /657 /711 /713 /731 /733 /735
mit CODE (FZ4) Einbruch- /Diebstahlwarnanlage mit Innenraumüberwachung und Abschleppschutz
mit CODE (FY1) EDW 2 mit Innenraumüberwachung, Abschleppschutz und Akkuhorn
Funktionsvoraussetzungen:
Die Botschaft "Kl. 15 AUS" wird vom Steuergerät EZS (N73) über den Control Area Network-Bus Klasse B (Innenraum) (CAN-B) gesendet.
Die Taste Innenraumschutz (B44s1) wird länger als t = 200 ms gedrückt.
Der Innenraumschutz (IRS) kann durch Betätigung der Taste Innenraumschutz im Sensor Innenraumschutz vorn (B44) mit integriertem Neigungssensor deaktiviert werden. Der Sensor Innenraumschutz vorn mit integriertem Neigungssensor liest die Signale der Taste Innenraumschutz ein und leitet die Signale an das Steuergerät DBE (N70) weiter.
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Das Steuergerät DBE liest das Signal "Innenraumschutz deaktivieren" ein und wertet die Signale der folgenden Sensoren nicht mehr aus:
Sensor Innenraumschutz vorn mit integriertem Neigungssensor, über diskrete Leitung.
Sensor Innenraumschutz Mitte (B44/1), bei Typ 906.6/7, über den Sensor Innenraumschutz vorn mit integriertem Neigungssensor.
Sensor Innenraumschutz hinten (B44/2), bei Typ 906.6/7, über den Sensor Innenraumschutz vorn mit integriertem Neigungssensor.
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Die Deaktivierung des IRS wird durch Leuchten der Leuchtdiode (LED) in der Taste Innenraumschutz für t = 5 s angezeigt. Die Deaktivierung des IRS ist bis zur nächsten Betätigung der Taste Innenraumschutz oder Statusänderung der Kl. 15 aktiv.
Der Neigungssensor im Sensor Innenraumschutz vorn bleibt weiterhin aktiviert, d. h. es erfolgt weiterhin eine Auswertung des Abschleppschutzes (AS).
Erkennt das Steuergerät DBE über den Sensor Innenraumschutz vorn mit integriertem Neigungssensor die Betätigung der Taste Innenraumschutz länger als t = 20 s, so wird das Signal ignoriert und ein Fehler abgespeichert. Es wird kein Ansteuerungssignal direkt ausgegeben oder auf den CAN-B gelegt.
Bei erneuter Betätigung der Taste Innenraumschutz muss das Steuergerät DBE über den Sensor Innenraumschutz vorn mit integriertem Neigungssensor vorher die Ruhestellung der Taste Innenraumschutz für t > 1 s erkennen.
Steuergerät Dachbedieneinheit (DBE) Bauteilbeschreibung | Mit Code (LD0) Deckenleuchte mit Leselicht beim Fahrer/Beifahrer | ||
Sensor Innenraumschutz Bauteilbeschreibung | Typ 906.611/613/631/633/635/637/653/ 655/657/711/713/731/733/735 Hinten | ||
Typ 906.611/613/631/633/635/637/653/ 655/657/711/713/731/733/735 Mitte | |||
Vorn | |||
Steuergerät Elektronischer Zündstartschalter (EZS) Bauteilbeschreibung | Außer Code (ZU7) Länderausführung Kanada Außer Code (ZU8) Länderausführung USA | ||
Mit Code (ZU7) Länderausführung Kanada Mit Code (ZU8) Länderausführung USA * nur für USA, Kanada, Mexiko |
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