Zentralverriegelung Bedienung mit Senderschlüssel Funktion

Funktionsvoraussetzung allgemein

 Kl. 15C Aus

Zentralverriegelung (ZV) Bedienung mit Senderschlüssel (A8/1) allgemein

Die ZV kann über den Senderschlüssel bedient werden.

Die Bedienung mit Senderschlüssel setzt sich aus folgenden Teilfunktionen zusammen:

 Funktionsablauf Voreinstellung globales und selektives Entriegeln

 Funktionsablauf Ver- oder Entriegeln

 Funktionsablauf optische Rückmeldung

 Funktionsablauf Kofferraumdeckel-Entriegelung

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Funktionsablauf Voreinstellung globales und selektives Entriegeln

Wird die Entriegelungstaste und die Verriegelungstaste am Senderschlüssel gleichzeitig für t = 5 s gedrückt, wird zwischen den Einstellungen"global" und "selektiv" gewechselt. Zur Bestätigung leuchtet die Kontrollleuchte am Senderschlüssel auf.

– Globales Entriegeln

Das gesamte Fahrzeug wird durch Drücken der Entriegelungstaste am Senderschlüssel entriegelt.

– Selektives Entriegeln

Es werden nur die Fahrertür, die Innenfächer und die Tankklappe durch das erste Drücken der Entriegelungstaste entriegelt. Bei der nächsten Betätigung erfolgt die Entriegelung des gesamten Fahrzeugs.

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Funktionsablauf Ver- oder Entriegeln

Bei Betätigung der Entriegelungstaste oder der Verriegelungstaste am Senderschlüssel sendet dieser ein Funksignal über das Antennenverstärkermodul rechts (A2/65) an das Steuergerät Dachbedieneinheit (N70). Dieses leitet das Signal über den Innenraum-CAN weiter zum Steuergerät EZS (N73).

Parallel zum Funksignal wird ein Signal über Infrarot an die Empfängereinheit IR, vorn links (A26/1) oder an die Empfängereinheit IR, vorn rechts (A26/2) gesendet (genaues Anpeilen ist erforderlich).

Das jeweilige Signal wird vom Türsteuergerät links (N69/1) oder vom Türsteuergerät rechts (N69/2) eingelesen und über den Innenraum-CAN an das Steuergerät EZS übermittelt.

 Die Infrarot- und Funksignale beinhalten die gleichen Informationen (redundant). Es gilt das jeweils zuerst empfangene Signal.

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Die Zugangsberechtigung des Senderschlüssels wird in beiden Fällen vom Steuergerät EZS geprüft.

Ist die Zugangsberechtigung gültig, sendet das Steuergerät EZS über Innenraum-CAN den Befehl "Verriegeln" oder "Entriegeln" an die Pneumatische Steuereinheit mit Kombifunktionen (A37).

Die Pneumatische Steuereinheit mit Kombifunktionen steuert dann zur Ver- oder Entriegelung die entsprechenden pneumatischen Stellelemente an.

Des Weiteren sperrt die Pneumatische Steuereinheit mit Kombifunktionen die Öffnungsanforderung des Schalters Heckdeckel Außenbetätigung (S88/8) oder gibt sie frei.

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Funktionsablauf optische Rückmeldung

Nach erfolgreicher Ver- oder Entriegelung erfolgt jeweils eine optische Rückmeldung über die Komponenten der Außenbeleuchtung.

 Für weitere Informationen zur optischen Rückmeldung siehe seperate Funktionsbeschreibung Außenbeleuchtung.

Die Steuerung der Funktion erfolgt über das Mantelrohrmodul (N80), das als Blinkmaster das Signal zum Blinken auf den Innenraum-CAN sendet:

– Verriegeln: dreimal blinken

– Entriegeln: einmal blinken

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 Wenn die Fahrertür eines verriegelten Fahrzeugs mechanisch mit dem Notschlüssel geöffnet wird, löst die Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (EDW) einen Alarm aus.

 Bei Fahrzeugen mit Code (494) USA-Ausführung und bei Fahrzeugen für die Niederlande erfolgt beim Ver- oder Entriegeln zusätzlich eine akustische Rückmeldung über das Alarmsignalhorn (H3).

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Zusätzliche Funktionsvoraussetzung Kofferraumdeckel-Entriegelung

 Keine Verriegelung des Kofferraumdeckels über den Schalter Heckdeckelverriegelung (S134) (bei Code (887) Valet Parking)

Funktionsablauf Kofferraumdeckel-Entriegelung

Bei Betätigung der Taste "Kofferraumdeckel-Entriegelung" am Senderschlüssel sendet dieser ein Funksignal über das Antennenverstärkermodul rechts an das Steuergerät Dachbedieneinheit. Dieses leitet das Signal über Innenraum-CAN weiter zum Steuergerät EZS.

Parallel zum Funksignal wird ein Signal über Infrarot an die Empfängereinheit IR, vorn links oder an die Empfängereinheit IR, vorn rechts gesendet (genaues Anpeilen ist erforderlich).

Dieses Signal wird vom Türsteuergerät links oder vom Türsteuergerät rechts eingelesen und über Innenraum-CAN an das Steuergerät EZS übermittelt.

Die Zugangsberechtigung des Senderschlüssels wird in beiden Fällen vom Steuergerät EZS geprüft. Ist die Zugangsberechtigung gültig, sendet das Steuergerät EZS über Innenraum-CAN den Befehl "Kofferraumdeckel Entriegeln" an die Pneumatische Steuereinheit mit Kombifunktionen.

Die Pneumatische Steuereinheit mit Kombifunktionen steuert daraufhin das Ventil Heckdeckelfernöffnung ZV (Y65/3) zum Entriegeln des Kofferraumdeckels an.