Heckscheibenheizung Funktion

P67.29-2150-79

Funktionsvoraussetzungen allgemein

 Klemme 15 Ein

 Keine Unter- oder Überspannung

 Verbraucherabschaltung nicht aktiv

 Das Steuergerät elektronisches Zündschloss sendet den Klemmenstatus Klemme 15 über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten.

Heckscheibenheizung allgemein

Ist die Heckscheibenheizung aktiv, ist immer auch die Spiegelheizung aktiv.

Die Funktion Heckscheibenheizung umfasst folgende Teilfunktionen:

 Manuelles Ein-/Ausschalten

 Automatisches Einschalten

 Ermittlung Einschaltdauer

 Ampelstopp (außer Typ 253.99)

 Verbraucherabschaltung

Manuelles Ein-/Ausschalten

Die Heckscheibenheizung wird über die Taste Heckscheibenheizung an der Bedieneinheit Klimatisierung ein- und ausgeschaltet.

Die Signale der Taste Heckscheibenheizung werden über Klimabedien-LIN vom Steuergerät Klimatisierung eingelesen. Das Steuergerät Klimatisierung sendet die Signale über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten. Dieses schaltet über das Relais Heckscheibenheizung im Sicherungs- und Relaismodul Fond die Heckscheibenheizung ein. Zur Funktionsbestätigung sendet das Steuergerät SAM hinten den Status der Heckscheibenheizung über Innenraum-CAN, Steuergerät Klimatisierung und Klimabedien-LIN an die Bedieneinheit Klimatisierung. Die Bedieneinheit Klimatisierung steuert die LED in der Taste Heckscheibenheizung an.

Ein erneutes Betätigen der Taste Heckscheibenheizung beendet die Funktion Heckscheibenheizung. Gleichzeitig erlischt die LED.

Automatisches Einschalten

Außer Typ 253.99:

Um die Betriebstemperatur des Motors schneller zu erreichen, wird die Heckscheibenheizung zur Steigerung der Motorlast für eine Zeit von maximal 15 min zugeschaltet. In diesem Fall erfolgt keine Rückmeldung durch die LED in der Taste Heckscheibenheizung.

Das Steuergerät CDI oder das Steuergerät ME sendet eine Einschaltaufforderung über Motor-CAN, Steuergerät Antriebsstrang, Fahrwerk-FlexRay, Steuergerät elektronisches Zündschloss und über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten. Das Steuergerät SAM hinten steuert daraufhin die Heckscheibenheizung über das Relais Heckscheibenheizung an.

 Typ 205 (außer 205.012/013/047/053/147/212/213/247/253)
mit Code 577 (Fernaktivierung von Heiz- und Lüftungssystemen)
Typ 205.012/013/047/053/147/212/213/247/253, 253.354/954/99
Die Funktion Heckscheibenheizung kann zusätzlich durch die Funktion Vorklimatisierung ein- und ausgeschaltet werden.

Ermittlung Einschaltdauer

Die Einschaltdauer der Heckscheibenheizung ist im Steuergerät SAM hinten hinterlegt. Abhängig von der Außentemperatur, der Innenraumtemperatur und der Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt die Einschaltdauer 2 min bis 26 min.

Die Außentemperatur wird vom Außentemperatursensor erfasst. Das Steuergerät SAM vorn liest das Signal des Außentemperatursensors direkt ein und errechnet die Außentemperatur. Anschließend sendet das Steuergerät SAM vorn die Außentemperatur über Innenraum-CAN, Steuergerät elektronisches Zündschloss und über Benutzerschnittstelle-CAN an das Kombiinstrument. Das Kombiinstrument sendet die angezeigte Außentemperatur über Benutzerschnittstelle-CAN, Steuergerät elektronisches Zündschloss und über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten.

Die Innenraumtemperatur wird vom Innenraumtemperatur-Sensor mit integriertem Lüfter im Steuergerät Dachbedieneinheit erfasst. Bei Fahrzeugen bis Modelljahr 2019 sendet das Steuergerät Dachbedieneinheit die Innenraumtemperatur über Dach-LIN an das Steuergerät SAM vorn. Das Steuergerät SAM vorn sendet diese über Innenraum-CAN an das Steuergerät Klimatisierung. Bei Fahrzeugen ab Modelljahr 2019 sendet das Steuergerät Dachbedieneinheit die Innenraumtemperatur über Innenraum-CAN an das Steuergerät Klimatisierung.

Das Steuergerät Klimatisierung sendet den Wert über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten.

Das Kombiinstrument sendet die Fahrzeuggeschwindigkeit über Benutzerschnittstelle-CAN, Steuergerät elektronisches Zündschloss und Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten.

Die Einschaltdauer ergibt sich wie folgt:

 Die normale Einschaltdauer beträgt 15 min.

 Bei Außentemperaturen unter 5 °C wird die Einschaltdauer pro 1 °C geringerer Außentemperatur um 30 s verlängert. Maximal aber um 6 min (dies entspricht einer Außentemperatur von ­7 °C).

 Bei Außentemperaturen unter 0 °C wird zusätzlich ein geschwindigkeitsabhängiger Zeitanteil berücksichtigt.

Folgende Zeiten werden während der Heizphase abhängig von der Fahrzeuggeschwindigkeit zur Einschaltdauer addiert:

 Fahrzeuggeschwindigkeit über 60 km/h: 1 min

 Fahrzeuggeschwindigkeit über 70 km/h: 2 min

 Fahrzeuggeschwindigkeit über 80 km/h: 3 min

 Fahrzeuggeschwindigkeit über 90 km/h: 4 min

 Fahrzeuggeschwindigkeit über 100 km/h: 5 min (Maximalwert)

 Bei Außentemperaturen über 50 °C wird die Einschaltdauer der Heckscheibenheizung zum Schutz der Heckscheibe auf eine Zeit von 2 min begrenzt.

Ampelstopp (außer Typ 253.99)

Sollte bei aktivierter Heckscheibenheizung der Motor abgeschaltet werden (z. B. Ampelstopp, Funktionsvoraussetzung Klemme 15R Ein), wird die Heckscheibenheizung abgeschaltet. Die Einschaltzeit läuft dabei nicht weiter ab. Wenn Klemme 15 innerhalb einer Zeit von 5 min wieder eingeschaltet wird, ist die Heckscheibenheizung wieder aktiviert.

Nach Ablauf der Ampelstoppzeit, ohne Einschalten der Klemme 15, wird die Funktion Heckscheibenheizung komplett abgeschaltet.

 Beim Motorstart wird die Heckscheibenheizung kurzzeitig abgeschaltet. Die Heckscheibenheizung wird nach einer Zeit von 10 s nach dem Motorstart wieder eingeschaltet. Die Ampelstoppzeit ist über Diagnosetester im Steuergerät SAM hinten im Bereich von 0 min bis 10 min parametrierbar.

Verbraucherabschaltung

Um in allen Fahrzyklusphasen die Bordnetzstabilität sicherzustellen, wertet das Steuergerät SAM vorn kontinuierlich die Spannungslage im Bordnetz aus. Beim Auftreten von Überlastsituationen schaltet das Steuergerät SAM hinten verschiedene Komfortfunktionen, z. B. die Heckscheibenheizung, zurück oder ab (Energiemanagement).

Die Einschaltdauer läuft nicht weiter ab. Die LED in der Taste Heckscheibenheizung bleibt zunächst eingeschaltet.

Wenn die Bordnetzspannung innerhalb einer Zeit von 5 min wieder stabilisiert wird, schaltet das Steuergerät SAM hinten die Heckscheibenheizung wieder ein. Die Heckscheibenheizung wird dann für die restliche Einschaltdauer betrieben.

Wenn die Verbraucherabschaltung jedoch länger als 5 min andauert, wird auch die LED in der Taste Heckscheibenheizung abgeschaltet. Hierfür sendet das Steuergerät SAM vorn den Status der Verbraucherabschaltung über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten.

Wenn die Verbraucherabschaltung weiterhin andauert und die Taste Heckscheibenheizung erneut betätigt wird, leuchtet die LED in der Taste Heckscheibenheizung für eine Zeit von 1,5 s auf. Anschließend erlischt sie wieder.

Die Heckscheibenheizung kann erst wieder aktiviert werden, wenn das Energiemanagement die Verbraucherabschaltung zurückgenommen hat.

 Detaillierte Informationen zur Funktion Verbraucherabschaltung sind in der separaten Funktionsbeschreibung "Energiemanagement Funktion" enthalten.

Fahrzeuge mit Code 299 (PRE-SAFE® System):

Wenn zur Ausführung einer PRE-SAFE® Funktion die Sicherheitsgurte im Fahrzeug gestrafft werden müssen, wird die eingeschaltete Heckscheibenheizung abgeschaltet.

Das Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm sendet dazu ein Signal über Fahrwerk-FlexRay, Steuergerät elektronisches Zündschloss und über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM vorn. Das Energiemanagement schaltet daraufhin die Funktion Heckscheibenheizung ab.