Zusatzfunktionen SBC Funktion

Die Sensotronic Brake Control (SBC) führt verschiedene Zusatzfunktionen (Mehrwertfunktionen) des Steuergeräts ESP (N47-5) aus, die zur Entlastung des Fahrers oder zur Unterstützung der Bremsbereitschaft dienen.

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Funktion Vorfüllen

Diese ständig aktive Funktion unterstützt die Bremsbereitschaft durch sofortiges kurzzeitiges Anlegen der Bremsbeläge.

Das Steuergerät ESP erkennt durch ein schnelles Lösen des Fahrpedals und den Vergleich mit hinterlegten Daten die Einleitung einer Notbremsung.

Das Steuergerät ESP steuert das Steuergerät SBC (A7/3n1) an, welches durch kurzzeitiges Vorfüllen der Bremsanlage das Lüftspiel frühzeitig überwindet und die Schwellzeit der Bremsanlage verkürzt. Tritt der Fahrer anschließend auf die Bremse, so wird ein spontaneres Ansprechen der Bremse und ein daraus resultierender kürzerer Anhalteweg erreicht. Das Vorfüllen selbst wird mit einem Druck von bis zu 3 bar durchgeführt. Die Auswertung der Lösegeschwindigkeit des Fahrpedals erfolgt fahrerspezifisch.

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Funktion Trockenbremsen

Diese Funktion unterstützt die Bremsbereitschaft bei nassen Bremsscheiben durch regelmäßiges kurzes Trockenbremsen.

Die Nässe wird durch das Einschalten der Scheibenwischer erkannt. Das Steuergerät ESP erhält vom Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fahrer (N10/1) über CAN-Innenraum (CAN-B) die Information über die Scheibenwischerfrequenz. Es steuert je nach Niederschlagsstärke das Steuergerät SBC (A7/3n1) an.

Das Trockenbremsen wird alle 600 Scheibenwischerzyklen durchgeführt, das entspricht je nach Niederschlagsstärke einer Zeit von ca. 7 bis 14 min. Sofern der Fahrer zwischenzeitlich nicht bremst. Bremst der Fahrer, wird der Zählerstatus um 200 Scheibenwischerzyklen zurückgesetzt. Bei Erreichen der 600 Scheibenwischerzyklen wird nur dann trockengebremst wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit zwischen 30 und 200 km/h liegt und die Querbeschleunigung unter 1 m/s2 beträgt. Das Trockenbremsen wird mit einem Bremsdruck von ca.1,5 bar für jeweils 3 s durchgeführt.

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Funktion SBC-Hold

Diese Funktion stellt auf Anforderung des Fahrers einen fest eingestellten Bremsdruck zur Verfügung. Sie dient zur Entlastung des Fahrers beim Rangieren, Anfahren am Berg oder bei längerem Halt.

Funktionsvoraussetzung:

 Klemme 61 "EIN" (Motor läuft)

 Geschwindigkeit v = 0 km/h

 Feststellbremse gelöst

 Die Fahrertür und die Motorhaube sind geschlossen

 Wählhebel auf D, R oder N

Die Funktion SBC-Hold wird durch Betätigen der Betriebsbremse im Stillstand mit einem bestimmten Druck auf das Bremspedal aktiviert. Die Aktivierung wird in der Multifunktionsanzeige (A1p13) im Kombiinstrument (A1) dauerhaft angezeigt und das Fahrzeug wird gehalten, ohne dass die Betriebsbremse betätigt werden muss.

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SBC-Hold wird automatisch ausgeschaltet:

 Beim Betätigen des Fahrpedals

 Beim Betätigen der Feststellbremse

 Das Bremspedal erneut mit einem bestimmten Duck betätigt wird, bis die Anzeige SBC-Hold in der Multifunktionsanzeige erlischt

 Der Wählhebel in Stellung P geschaltet wird

Es erfolgt ein Warnhinweis in der Multifunktionsanzeige bei aktiviertem SBC-Hold und bei:

 Geöffneter Fahrertür

 Geöffneter Motorhaube

 Klemme 61 "AUS"

 Systemstörung

Zusätzlich ertönen Huptöne bei aktiviertem SBC-Hold, zur Erinnerung für den Fahrer, dass er SBC-Hold ausschalten und das Fahrzeug sichern muss:

 Sobald die Motorhaube geöffnet wird

 Beim Öffnen der Fahrertür und Klemme 61 "AUS"

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Funktion SBC-Stop

Die Funktion SBC-Stop ist bei Fahrzeugen ab 01.06.04 nicht mehr verfügbar.

Funktion Softstop

Die Funktion Softstop ist bei Fahrzeugen ab 01.06.04 nicht mehr verfügbar.