Kühlmittelkreislauf Bauzustand

P20.00-0405-06

1 Ausgleichbehälter

2 Überlaufleitung

3 Vom Zylinderkopf zum Kühler

4 Rücklauf von Heizung (Wärmetauscher)

5 Kraftstoff-Wärmeaustauscher

6 Zulauf zur Heizung (Wärmetauscher)

7 Heizungswärmetauscher

8 Kühlmitteltemperaturregler

9 Vom Kühler zur Kühlmittelpumpe über Kühlmitteltemperaturregler

10 Überlaufbehälter (Motor 603.96)

11 Kühler

12 Füllschlauch

13 Entlüftungsleitung

A Heizung

C Gekühltes Wasser

D Kühlerkreislauf über 100 °C

Die Motoren 602-603 haben ein geschlossenes Kühlsystem. Der Kühlmittelkreislauf wird durch den Kühlmitteltemperaturregler (8) geregelt.

Man unterscheidet zwischen Kurzschlußbetrieb (bis ca. 85 °C), Mischphase (85-100 °C) und Betriebszustand (über 100°C).

Mit den Duoventilen wird die Kühlmitteltemperatur im Heizungswärmetauscher (7) geregelt.

Im Ausgleichbehälter (1) werden die temperaturabhängigen Volumina des Kühlsystems ausgeglichen.

Bei den Motoren 603.96 ist ein Überlaufbehälter eingebaut.

Der Überlaufbehälter schützt den Motor bei hohen Außentemperaturen vor Kühlmittelverlust.
Bei hohen Außentemperaturen kann es nach dem Abstellen des Motors zu Kühlmittelaustritt an der Überlaufleitung kommen. Der Überlaufbehälter fängt dieses austretende Kühlmittel auf.

Nach dem Abkühlen des Motors und des Kühlmittels entsteht ein Unterdruck im Kühlsystem, der das übergelaufene Kühlmittel aus dem Überlaufbehälter in den Ausgleichbehälter zurückfördert.