GF09.00-P-2000KE | Aufladung Funktion | 13.3.08 |
MOTOR 271.921 im TYP 203 bis Modell-J. 08 /AEJ 07
MOTOR 271.940 im TYP 203 bis Modell-J. 08 /AEJ 07
MOTOR 271.941 im TYP 211
MOTOR 271.944 im TYP 171 bis Modell-J. 08 /AEJ 07
MOTOR 271.946 im TYP 203 bis Modell-J. 08 /AEJ 07
MOTOR 271.948 im TYP 203 bis Modell-J. 08 /AEJ 07
MOTOR 271.955 im TYP 209
MOTOR 271.956 im TYP 211
MOTOR 271.940 im TYP 209
P09.00-2026-76
50 Kompressor
50/1 Druckdämpfer (Ladeluft)
110/1 Saugleitung
110/2 Ladeluftkühler
110/6 Ladeluftleitung
122 Saugdämpfer (Ansaugluft)
B2/5 Heißfilm-Luftmassenmesser
M16/6 Stellglied Drosselklappe
M16/7 Stellglied Umluftklappe
P09.50-2046-82
Maximaler Ladedruck
50 Kompressor
50/1 Druckdämpfer (Ladeluft)
50/2 Umluftleitung
110/1 Saugleitung
110/2 Ladeluftkühler
110/6 Ladeluftleitung
122 Saugdämpfer (Ansaugluft)
M16/7 Stellglied Umluftklappe
a Umluftklappe geschlossen
Der Kompressor wird permanent über einen Keilrippenriemen von der Kurbelwelle angetrieben.
Zur Ladedruckregelung ist an der Ansaug-/Umluftöffnung des Kompressors das Stellglied Umluftklappe angeordnet.
Ist die Umluftklappe geschlossen, wird dem Motor der volle Ladedruck zur Verfügung gestellt.
Bei Volllast ist die Umluftklappe immer geschlossen.
P09.50-2045-82
Geregelter Ladedruck
50 Kompressor
50/1 Druckdämpfer (Ladeluft)
50/2 Umluftleitung
110/1 Saugleitung
110/2 Ladeluftkühler
110/6 Ladeluftleitung
122 Saugdämpfer (Ansaugluft)
M16/7 Stellglied Umluftklappe
b Umluftklappe geöffnet
Ist die Umluftklappe geöffnet, wird die Ladedruckluft über die Umluftleitung zum Kompressor zurückgeführt.
Die Umluftklappe kann stufenlos von 0 bis 90° verstellt werden und damit den Ladedruck über die Umluftleitung regeln.
Referenzierte Dokumente
- gf0941p5000ke Ladeluftkühler Bauteilbeschreibung
- gf0950p2000ke Kompressor Bauteilbeschreibung
- gf0950p2100ke Stellglied Umluftklappe Bauteilbeschreibung