gf0900p2000ke

Doładowanie, działanie

Typ gf · temat 09.00 · wersja 0108 · 2008-04-09

Dotyczy: SILNIK 271.921 w TYPIE 203 do MJ 08 /AEJ 07 SILNIK 271.940 w TYPIE 203 do MJ 08 /AEJ 07 SILNIK 271.941 w TYPIE 211 SILNIK 271.944 w TYPIE 171 do MJ 08 /AEJ 07 SILNIK 271.946 w TYPIE 203 do MJ 08 /AEJ 07 SILNIK 271.948 w TYPIE 203 do MJ 08 /AEJ 07 SILNIK 271.955 w TYPIE 209 SILNIK 271.956 w TYPIE 211 SILNIK 271.940 w TYPIE 209

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 09 Zasysanie powietrza, doładowanie › 09.00 Informacje ogólne — Seria 171 · Seria 203 · Seria 209 · Seria 211

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 271 921, 271 940, 271 941, 271 944, 271 946, 271 948, 271 955, 271 956

GF09.00-P-2000KE

Doładowanie, działanie

13.3.08

SILNIK 271.921 w TYPIE 203 do MJ 08 /AEJ 07

SILNIK 271.940 w TYPIE 203 do MJ 08 /AEJ 07

SILNIK 271.941 w TYPIE 211

SILNIK 271.944 w TYPIE 171 do MJ 08 /AEJ 07

SILNIK 271.946 w TYPIE 203 do MJ 08 /AEJ 07

SILNIK 271.948 w TYPIE 203 do MJ 08 /AEJ 07

SILNIK 271.955 w TYPIE 209

SILNIK 271.956 w TYPIE 211

SILNIK 271.940 w TYPIE 209

Doładowanie, działanie

P09.00-2026-76

50 Sprężarka

50/1 Tłumik ciśnienia (powietrza doładowywanego)

110/1 Przewód ssący

110/2 Chłodnica powietrza doładowywanego

110/6 Przewód powietrza doładowywanego

122 Tłumik ssący (powietrza zasysanego)

B2/5 Miernik masy powietrza (HFM)

M16/6 Siłownik przepustnicy

M16/7 Siłownik klapy recyrkulacji powietrza

Doładowanie, działanie

P09.50-2046-82

Maksymalne ciśnienie powietrza doładowywanego

50 Sprężarka

50/1 Tłumik ciśnienia (powietrza doładowywanego)

50/2 Przewód powietrza obiegowego

110/1 Przewód ssący

110/2 Chłodnica powietrza doładowywanego

110/6 Przewód powietrza doładowywanego

122 Tłumik ssący (powietrza zasysanego)

M16/7 Siłownik klapy recyrkulacji powietrza

a klapa recyrkulacji powietrza zamknięta,

Sprężarka jest stale napędzana przez wał korbowy za pośrednictwem paska klinowego.

Do regulacji ciśnienia powietrza doładowywanego w otworze ssania / recyrkulacji sprężarki znajduje się siłownik klapy recyrkulacji powietrza.

Jeśli klapa recyrkulacji powietrza jest zamknięta, do silnika dostarczane jest pełne ciśnienie powietrza doładowywanego.

W przypadku pełnego obciążenia klapa recyrkulacji powietrza jest zawsze zamknięta.

Doładowanie, działanie

P09.50-2045-82

Wyregulowane ciśnienie powietrza doładowywanego

50 Sprężarka

50/1 Tłumik ciśnienia (powietrza doładowywanego)

50/2 Przewód powietrza obiegowego

110/1 Przewód ssący

110/2 Chłodnica powietrza doładowywanego

110/6 Przewód powietrza doładowywanego

122 Tłumik ssący (powietrza zasysanego)

M16/7 Siłownik klapy recyrkulacji powietrza

b Klapa recyrkulacji powietrza otwarta

Jeśli klapa recyrkulacji powietrza jest otwarta, ciśnienie powietrza doładowywanego jest odprowadzane do sprężarki za pośrednictwem przewodu recyrkulacji powietrza.

Klapę recyrkulacji powietrza można przestawiać stopniowo od 0 do 90° i w ten sposób można regulować ciśnienie powietrza doładowywanego za pośrednictwem przewodu recyrkulacji powietrza.

Chłodnica powietrza doładowywanego, opis

110/2

GF09.41-P-5000KE

Opis podzespołów sprężarki

50

GF09.50-P-2000KE

Siłownik klapy recyrkulacji powietrza - opis podzespołu

M16/7

GF09.50-P-2100KE

Powiązane dokumenty