Zündung EIN ME Funktion

P07.61-3320-79

Datenfluss bei Zündung EIN

1 Klemme 15 EIN

2 Ansteuerung Relais Klemme 87, Motor

3 Ansteuerung Kontrollleuchten

4 Kraftstoffpumpe EIN

5 Aktueller Kraftstoffdruck

6 Anforderung Kraftstoffdruck

7 Ansteuerung Stellglied Drosselklappe

8 Signale Istwert-Potentiometer

N73 Steuergerät EZS

N93 Steuergerät Zentrales Gateway

N118 Steuergerät Kraftstoffpumpe

C Antriebs-CAN

E Fahrwerk-CAN

F Zentral-CAN



Das Steuergerät ME ist das Gateway für den Antriebs-CAN und Fahrwerk-CAN.

A1 Kombiinstrument

A1e26 Kontrollleuchte CHECK ENGINE 

A1e58 Kontrollleuchte Motordiagnose

M3 Kraftstoffpumpe

M16/6 Stellglied Drosselklappe

N3/10 Steuergerät ME

N10/1 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn

Funktionen bei Zündung EIN:

 Spannungsversorgung für Benzin-Einspritz- und Zündsystem ME.

 Zur Volllaufsicherung die Kraftstoffpumpe für ca. 1 s ansteuern (teilweise hörbar).

Vor dem wiederholten Ansteuern der Kraftstoffpumpe muss jedoch ein Motorstart erfolgen.

 Die Kontrollleuchte Motordiagnose oder die Kontrollleuchte CHECK ENGINE  im Kombiinstrument muss aufleuchten (Lampenkontrolle).

 Bei Zündung "EIN" erfolgt Datenaustausch über den CAN-Datenbus.

 Das Stellglied Drosselklappe prüft nach Zündung EIN immer seine Rückstellfeder und führt unter bestimmten Bedingungen eine Stelleradaption durch.