GF07.61-P-3005MS | ME 점화장치 ON 기능 | 20.3.08 |
엔진 275.953, 모델 216, 221 2008년식 /AEJ 07까지
엔진 275.982, 모델 216, 221 2008년식 /AEJ 07까지
P07.61-3320-79
점화장치가 활성화된 경우의 데이터 흐름
1 회로 15 ON
2 엔진 회로 87 릴레이 구동
3 표시등 구동
4 연료 펌프 ON
5 현재 연료압
6 연료압 요청
7 스로틀밸브 액추에이터 구동
8 실제값 전위차계 신호
N73 EIS 컨트롤 유닛
N93 CGW 컨트롤 유닛
N118 연료 펌프 컨트롤 유닛
C 구동 CAN
E 섀시 CAN
F 중앙 CAN
ME 컨트롤 유닛은 구동 CAN 및 섀시 CAN의 게이트웨이입니다
A1 계기반
A1e26 CHECK ENGINE 표시등
A1e58 엔진 진단 표시등
M3 연료 펌프
M16/6 스로틀밸브 액추에이터
N3/10 ME 컨트롤 유닛
N10/1 퓨즈 모듈 및 릴레이 모듈이 있는 전방 SAM 컨트롤 유닛
점화장치가 ON인 경우 기능:
• 가솔린 분사 시스템 및 점화 시스템 전원 공급
• 완전 구동 안전을 위해 연료 펌프가 약 1초간 작동함(때때로 들림)
연료 펌프를 다시 구동하기 전에 엔진에 시동을 걸어야 합니다.
• 계기반의 엔진 진단 표시등이나 CHECK ENGINE 표시등 점등
• 점화장치가 "ON"인 경우 CAN 데이터 버스를 통해 데이터 교환
• 스로틀밸브 액추에이터는 점화장치 ON 후 리턴 스프링을 점검하고 특정 조건에서 액추에이터 아답테이션 실행
참조 문서
- gf0761p3004ms ME 연료 공급 기능
- gf0761p5000m ME 컨트롤 유닛 배치/역할/구조/기능
- gf0761p5001ms ME 컨트롤 유닛 전원 공급 기능
- gf3022p4101m 스로틀 밸브 액추에이터 배치/역할/디자인/기능