gf0716p2005od

Zündung AUS CDI Funktion

Typ gf · Thema 07.16 · Version 0100 · 2008-05-07

Gültig für: MOTOR 640.9 im TYP 169.0 /3 ab Modell-J. 09 AEJ08/MOPF MOTOR 640.9 im TYP 245.2 ab Modell-J. 09 AEJ08

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.16 Dieseleinspritzsystem Common-Rail — Baureihe 169 (Baumuster 0**, 3**) · Baureihe 245 (Baumuster 2**)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 640 9**

GF07.16-P-2005OD

Zündung AUS CDI Funktion

7.5.08

MOTOR 640.9 im TYP 169.0 /3 ab Modell-J. 09 AEJ08/MOPF

MOTOR 640.9 im TYP 245.2 ab Modell-J. 09 AEJ08

Funktionsvoraussetzung allgemein

Statuswechsel von "Kl.15 EIN" nach "Kl. 15 AUS"

Zündung AUS Common-Rail Diesel Injection (CDI) allgemein

Mit der Funktion Zündung AUS wird der Motor abgeschaltet.

Das Steuergerät CDI (N3/9) erhält über den Motorraum-CAN (CAN-C) vom Steuergerät EZS (N73) die Botschaft "Kl. 15 AUS".

Funktionsablauf

Das Steuergerät CDI unterbricht die Ansteuerung der Kraftstoffinjektoren (Y76). Weiterhin werden das Mengenregelventil (Y94) und das Druckregelventil (Y74) vom Steuergerät CDI stromlos geschaltet. Dadurch wird der Raildruck abgebaut.

Parallel dazu wird die Ansteuerung der Kraftstoffpumpe (M3/3m1) durch das Relais Kraftstoffpumpe (K100kK) über das Steuergerät SAM (N10) unterbrochen und der Nachlauf des Steuergeräts CDI gestartet.

Funktionsschema Elektrik Common-Rail Diesel Injection (CDI) Zündung AUS

Typ 169.0/3

PE15.10-P-2051-97QA

Typ 245.2

PE15.10-P-2051-97BAA

Steuergerät CDI Bauteilbeschreibung

N3/9

GF07.16-P-6000OD

Steuergerät SAM Bauteilbeschreibung

N10

GF54.21-P-4157KA

Steuergerät EZS Bauteilbeschreibung

N73

GF80.57-P-6003KA

Referenzierte Dokumente