Die Haupteinspritzung erfolgt nach der Voreinspritzung. Falls die vom Steuergerät CDI (N3/21) errechnete Einspritzmenge zu gering ist, entfällt die Voreinspritzung und es erfolgt sofort die Haupteinspritzung.
Die Haupteinspritzung teilt sich in den Ansteuerbeginn (Einspritzzeitpunkt) und die Ansteuerdauer (Einspritzdauer) für die Kraftstoffinjektoren (Injektor Zylinder 1 (Y76/1), Injektor Zylinder 2 (Y76/2), Injektor Zylinder 3 (Y76/3) und Injektor Zylinder 4 (Y76/4)) auf und richtet sich nach der Haupteinspritzmenge. Die Haupteinspritzmenge wird vom Steuergerät CDI errechnet, dazu liest es die folgenden Daten von den dazugehörigen Bauteilen ein:
- Die Motordrehzahl, vom Kurbelwellensensor (L5/7).
- Den Atmosphärendruck, vom Saugrohrdrucksensor (B28).
- Die Kühlmitteltemperatur, vom Temperaturfühler Kühlmittel (B11).
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- Die Ladelufttemperatur, vom Temperaturfühler Ladeluft (B17/9).
- Den Kraftstoffdruck der Rail, vom Raildrucksensor (B4/6).
- Den Ladedruck, vom Ladedrucksensor (B5/1).
- Bei Fahrzeugen mit Code (MF4) Motor schadstoffarm nach EU4 Gruppe 3 oder mit Code (MS9) Motorausführung Euro 4 die angesaugte Luftmasse und deren Temperatur, vom Heißfilm-Luftmassenmesser (B2/5) und vom integrierten Temperaturfühler Ansaugluft (B2/5b1).
- Bei Fahrzeugen mit Code (MF4) Motor schadstoffarm nach EU4 Gruppe 3 oder mit Code (MS9) Motorausführung Euro 4 den Restsauerstoffgehalt im Abgas, von der Lambdasonde (B85).
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Die Haupteinspritzung für die Kraftstoffinjektoren wird vom Steuergerät CDI betriebspunktabhängig abgeschaltet, wenn einer der folgenden Zustände vorliegt:
- Die Motordrehzahl ist > 4700/min.
- Die Haupteinspritzmenge ist zu gering.
- In der Rail liegt ein unzureichender Kraftstoffdruck vor.
- Die Kraftstofftemperaturgrenze ist überschritten.
- Ein externer Eingriff in die Mengenregelung, z. B. eine Anforderung durch das Elektronische Stabilitäts Programm (Electronic-Stability-Program) (ESP), wird vorgenommen.
- Der Motor befindet sich im Schubbetrieb.
- Der Motor wird abgestellt.
Kraftstoffinjektoren Bauteilbeschreibung | Motor 646.985/986 mit Code (MF4) Motor schadstoffarm nach EU4 Gruppe 3 Motor 646.984/985/986/989 mit Code (MS9) Motorausführung Euro 4 | ||
Lambdasonde Bauteilbeschreibung | Motor 646.985/986 mit Code (MF4) Motor schadstoffarm nach EU4 Gruppe 3 Motor 646.984/985/986/989 mit Code (MS9) Motorausführung Euro 4 | ||
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Heißfilm-Luftmassenmesser Bauteilbeschreibung | Motor 646.985/986 mit Code (MF4) Motor schadstoffarm nach EU4 Gruppe 3 Motor 646.984/985/986/989 mit Code (MS9) Motorausführung Euro 4 | ||
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Geber Ladedruck Bauteilbeschreibung | |||
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