Stoßfänger vorn einstellen

AR88.20-P-2001EL

Stoßfänger vorn einstellen

6.12.10



Ausbauen

1

Einstellung der Motorhaube (4) prüfen, ggf. einstellen

AR88.40-P-3020EW

2

Stoßfänger (1) vorn ausbauen

 Der Stoßfänger (1) muss zum Einstellen ausgebaut werden.

AR88.20-P-2000EL

3

Motorhaube (4) schließen

Einstellen

 Bei den Einstellarbeiten ist darauf zu achten, dass kein Lackschaden an der Motorhaube (4) entsteht.
Es dürfen keine scharfkantigen Winkel, Lehren oder Messeinrichtungen verwendet werden.

4

Schrauben (2) so weit lösen, dass sich der Träger (3) gerade noch verschieben lässt

5

Träger (3) durch seitliches Verschieben ausmitteln

 Die Knickkante auf der Mitte der Motorhaube (4) muss mit der mittleren Versteifungsrippe (5.1) auf der Halteschiene (5) fluchten.
Sollte der Verstellbereich beim Ausmitteln des Trägers (3) nicht ausreichen, ggf. die Schrauben (6) lösen. Halteschiene (5) seitlich verschieben und Schrauben (6) wieder festschrauben.
Bei den weiteren Einstellarbeiten darf der Träger (3) oder die Halteschiene (5) nicht mehr seitlich verschoben werden.

6

Maß "T" durch das Verschieben des Trägers (3) nach oben oder unten einstellen

 Um Messfehler zu vermeiden darf die Nahtabdichtung an der vorderen Kante der Motorhaube (4) nicht mitgemessen werden.
Gemessen wird oben auf der Halteschiene (5) bis zur vorderen unteren Kante der Motorhaube (4) im Bereich der Versteifungsrippen (5.1, 5.2, 5.3).

Halteschiene Stoßfänger zu Motorhaube Maß "T"

*BE60.00-P-1001-01O

 Fühlerlehre

*129589032100

7

Schrauben (2) am Träger (3) festschrauben

8

Schrauben (6) so weit lösen, dass sich die Halteschiene (5) gerade noch verschieben lässt

9

Den rechten Winkel an den Messstellen
(a, b und c) anlegen und das Maß "U" durch das Verschieben der Halteschiene (3) nach vorn oder hinten einstellen

 Gemessen wird mit einer geeigneten Fühlerblattlehre von der Kante des rechten Winkels bis zur vorderen Kante der Motorhaube (4).

Den rechten Winkel an der Messstelle (a) von der linken Fahrzeugseite an die mittlere Versteifungsrippe (5.1) anlegen.

Den rechten Winkel an der Messstelle
(b) von der linken Fahrzeugseite an die Versteifungsrippe (5.2) anlegen.

Den rechten Winkel an der Messstelle
(c) von der rechten Fahrzeugseite an die Versteifungsrippe (5.3) anlegen.

Halteschiene Stoßfänger zu Motorhaube Maß "U"

*BE60.00-P-1001-01O

10

Schrauben (6) an der Halteschiene (5) festschrauben



Einbauen

11

Motorhaube (4) öffnen

12

Stoßfänger (1) vorn einbauen

AR88.20-P-2000EL

13

Motorhaube (4) schließen

14

Maß "C" prüfen

 Die Motorhaube (4) darf nicht höher stehen als der Stoßfänger (1), da sonst Windgeräusche entstehen können.

Motorhaube (4) zu Stoßfänger (1) Maß "C"

*BE60.00-P-1001-01O

Nummer

Benennung

Typ
218.3

BE60.00-P-1001-01O

Fugenmaß

Motorhaube zu Kotflügel

Maß "A"

mm

4,0 (1)

Motorhaube zu Scheinwerfer

Maß "B"

mm

4,0 (1)

Motorhaube zu Stoßfänger

Maß "C"

mm

4,0 (1)

Motorhaube zu A-Säule

Maß "Q"

mm

4,5 (1)

Kotflügel zu Scheinwerfer

Maß "R"

mm

4,0 (1)

Stoßfänger zu Scheinwerfer (Umlaufend)

Maß "S"

mm

3,5 (1)

Halteschiene Stoßfänger zu Motorhaube

Maß "T"

mm

7,5 (+0,5)

Halteschiene Stoßfänger zu Motorhaube

Maß "U"

mm

1,0 (0,5)

Bild siehe

AR60.00-P-0700-01EL