Die nachfolgenden Arbeitsschritte sind an der linken Fahrzeugseite dargestellt. Bei Beschädigung auf der rechten Fahrzeugseite müssen diese analog durchgeführt werden.
Das übergeordnete Kundendienst Dokument, sowie die Sicherheitshinweise im Kundendienst Dokument sind zu beachten.
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1 | Trennstellen am Kotflügel hinten (1) anzeichnen und trennen (Bereiche A, B, C). |
Trennschnitte nicht zu tief ausführen. |
Trennstelle entlang der Prägung anzeichnen (Bereich A). |
2 | Schweißpunkte am Kotflügel hinten (1) frei legen und abfräsen (Bereiche D). |
Gemeinsame Schweißpunkte an hintereinanderliegenden Blechen müssen durch zwei Blechstärken abgefräst werden. |
3 | Schweißpunkte am Kotflügel hinten (1) frei legen und abfräsen (Bereiche E). |
Gemeinsame Schweißpunkte an hintereinanderliegenden Blechen müssen durch zwei Blechstärken abgefräst werden. |
P63.50-4286-06
P63.50-4287-09
4 | Den Kotflügel hinten (1) in den karierten Bereichen erwärmen. |
Karierte Bereiche sind verklebt. |
5 | Den Kotflügel hinten (1) abnehmen. |
P63.50-4288-09
6 | Anschlussflächen in den karierten Bereichen blank schleifen. |
Punktflansche beidseitig blank schleifen. |
7 | Schleifstaub und Bohrspäne entfernen. |
8 | An den Innenseiten der Punktflansche Zinkstaubfarbe auftragen. |
Bereiche der Lochpunktschweißungen und Klebefläche dürfen nicht mit Zinkstaubfarbe bestrichen werden (Bereiche F, G). |
Vorbehandlung der Klebeflächen beachten. |