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Fühlerlehre
Die nachfolgenden Arbeitsschritte sind an der linken Fahrzeugseite dargestellt. Bei Beschädigung auf der rechten Fahrzeugseite müssen diese analog durchgeführt werden.
Das übergeordnete Kundendienst Dokument, sowie die Sicherheitshinweise im Kundendienst Dokument sind zu beachten.
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1 | Den Kotflügel hinten (1) einbauen und einpassen. |
2 | Den Stoßfänger hinten einbauen und einpassen. |
3 | Den Kofferraumdeckel einbauen und einpassen. |
4 | Schlussleuchte einbauen und einpassen. |
5 | Dichtung einbauen und einpassen. |
6 | Schließöse einbauen und einpassen. |
7 | Fugenmaße mit Fühlerlehre prüfen und einstellen. |
8 | Den Kotflügel hinten (1) fixieren. |
9 | Schließöse ausbauen. |
10 | Dichtung ausbauen. |
11 | Schlussleuchte ausbauen. |
12 | Den Kofferraumdeckel ausbauen. |
13 | Den Stoßfänger hinten ausbauen. |
14 | Nietlöcher am Kotflügel hinten (1) mit Ø 6,7 mm bohren (Bereiche A1, A5, A7). |
Nietlöcher von innen durch die vorhandenen Löcher in der Karosserie bohren (Bereich A5). |
15 | Nietlöcher am Kotflügel hinten (1) mit Ø 6,7 mm bohren (Bereiche A2, A3, A4, A6). |
Nur wenn kein Nietgerät für Stanz- und Fließformniete für den Einbau verwendet wird. |
Position der vorhandenen Löcher in der Karosserie auf das Neuteil übertragen (Bereiche A2, A3, A4). |
16 | Nietlöcher am Kotflügel hinten (1) ansenken (Bereich A6). |
17 | Den Kotflügel hinten (1) abnehmen. |
18 | Nietlöcher am Kotflügel hinten (1) und an der Karosserie beidseitig entgraten. |
19 | Bohrspäne entfernen. |
20 | Innenseiten der Nietverbindungen mit Zinkstaubfarbe bestreichen. |
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21 | Geeignete Abstandshalter in gleichmäßigen Abständen auf Radeinbau hinten außen anbringen (Bereich N). |
22 | Auf Radeinbau hinten außen und Schaumteil Abdichtmasse auftragen (Bereiche N, J7). |
23 | 2-Komponenten-Kleber an der Karosserie auftragen (Bereiche J1, J2, J3, J4, J5, J6). |
Vorbehandlung der Klebeflächen und Herstellerangaben für die Abbinde- und Verarbeitungszeit des 2-Komponenten-Klebers beachten. |
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24 | Unterfütterungsklebstoff Teroson MS 222 an der Karosserie im karierten Bereich auftragen. |
Rechte Fahrzeugseite. |
Verarbeitungsvorschrift des Klebstoffs beachten. |
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25 | Den Kotflügel hinten (1) einbauen, einpassen und fixieren. |
26 | Den Kotflügel hinten (1) mit Niet Ø 6,4x12 vernieten (Bereiche C1, C3, C4, C5, C6, C7). |
Es können auch Fließformniete Struktur bis 3,5 mm Klemmbereich (S1) verwendet werden, wenn ein Nietgerät für Stanz- und Fließformniete für den Einbau verwendet wird (Bereiche C3, C4, C5, C6). |
27 | Den Kotflügel hinten (1) mit Senkkopfblindniete Ø 6,4x14 vernieten (Bereich C2). |
Es können auch Fließformniete Struktur bis 3,5 mm Klemmbereich (S1) verwendet werden, wenn ein Nietgerät für Stanz- und Fließformniete für den Einbau verwendet wird. |
28 | Den Kotflügel hinten (1) (Bereiche D1, D2, D3, D4, D5, D6). |
Übergänge an Falzkante für Dichtungen bis zur Aushärtung des 2-Komponenten-Klebers mit Spannzange fixieren. |
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29 | Den Kotflügel hinten (1) (Bereiche E1, E2). |
Schutzgasschweißen in Intervallen ausführen und Schweißbereiche dazwischen abkühlen lassen. Dadurch wird der Wärmeverzug verringert. |
30 | Schutzgasschweißverbindungen planschleifen (Bereiche E1, E2). |
31 | Oberflächen am Kotflügel hinten (1) mit Schwemmzinn ausschwemmen und verputzen (Bereiche E1, E2). |
Alternativ zur Wiederherstellung der Oberflächen mit Schwemmzinn kann auch ein Karosserie-Basisspachtel verwendet werden. |