Kraftstoffbehälter aus-, einbauen

AR47.10-P-4100RT

Kraftstoffbehälter aus-, einbauen

25.7.07

4.8.06

Masseleitung abschließen entfällt

 

Aus-, Einbauen

 Gefahr!

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.
Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A



Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

1

Kraftstoffbehälter (1) entleeren

Motor 113, 272, 273, 156 mit intakter Kraftstoffpumpe

AR47.10-P-4001RT

Motor 113, 272, 273, 156, 642 mit defekter Kraftstoffpumpe

AR47.10-P-4000RT

2

Fahrzeug mit der Hebebühne anheben

 Darauf achten, dass die Aufnahmeteller der Hebebühne so positioniert sind, dass der Ausbau der Unterbodenverkleidung rechts und links nicht behindert wird.

AR00.60-P-1000RT

3

Auspuffanlage ab Flanschverbindung ausbauen

Motor 113, 156

AR49.10-P-7280RT

Motor 272, 273

AR49.10-P-7100GZA

Motor 642

AR49.10-P-7100GZB

4

Gelenkwelle ausbauen

AR41.10-P-0050RT

5

Hitzeblech am Kraftstoffbehälter (1) ausbauen

6

Unterbodenverkleidung rechts und links ausbauen

AR61.30-P-1001RT

7

Einfüllstutzen (3) am Kraftstoffbehälter (1) abmontieren

 Einfüllstutzen (3) auf Beschädigung prüfen, bei Bedarf erneuern.

8

Elektrische Steckverbindung (2) am Unterboden trennen

9.1

Verbindung der Kraftstoffvorlaufleitung (5) trennen

Bei Fahrzeugen mit Benzinmotor

 Restkraftstoff kann aus der Kraftstoffvorlaufleitung (5) austreten.

 Anschluss an den Druckflächen (Pfeile) zusammendrücken und abziehen.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

9.2

Verbindungen der Kraftstoffvorlaufleitung (5a) und der Kraftstoffrücklaufleitung (5b) trennen

Bei Fahrzeugen mit Dieselmotor

 Restkraftstoff kann aus der Kraftstoffvorlaufleitung (5a) und der Kraftstoffrücklaufleitung (5b) austreten.

 Anschluss an den Druckflächen (Pfeile) zusammendrücken und abziehen.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

10

Kraftstoffbehälter (1) mit Getriebeheber und Getriebeplatte abstützen

11

Muttern (8) an Befestigungsbügel herausdrehen



*BA47.10-P-1001-01K

12

Schrauben (7) herausdrehen



*BA47.10-P-1002-01K

13

Schrauben Haltebänder (6) herausdrehen



*BA47.10-P-1003-01K

14

Kraftstoffbehälter (1) etwas absenken

15

Entlüftungsleitung (4) abmontieren

 Anschluss an den Druckflächen (Pfeile) zusammendrücken und abziehen.

16

Kraftstoffbehälter (1) ausbauen

 Kraftstoffbehälter (1) beim Erneuern entsorgen.



Entsorgung von Kraftstoffbehältern

OS47.10-P-0001-01A

17

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

18

Grundprogrammierung durchführen

AR00.19-P-0200RT



Prüfen

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

19

Motorprobelauf durchführen

Auspuff- und Kraftstoffanlage auf Dichtheit prüfen.

Nummer

Benennung

Typ 251

BA47.10-P-1001-01K

Selbstsichernde Mutter Kraftstoffbehälter an Unterboden

Nm

23

BA47.10-P-1002-01K

Schraube Kraftstoffbehälter an Unterboden

Nm

23

BA47.10-P-1003-01K

Schraube Halteband Kraftstoffbehälter an Unterboden

Nm

23