AR47.10-P-4100RT | Desmontar y montar el depósito de combustible | 25.7.07 |
MODELO 251 con MOTOR 113, 272, 273, 156, 642
P47.10-2355-12
Modelo 251 con motor de gasolina
1 Depósito de combustible
2 Unión por enchufe eléctrica
3 Boca de llenado
4 Conducto de salida de aire
5 Tubería de afluencia de combustible
6 Tornillos cintas de sujeción
7 Tornillos
8 Tuercas
P47.10-2356-12
Modelo 251 con motor Diesel
1 Depósito de combustible
2 Unión por enchufe eléctrica
3 Boca de llenado
4 Conducto de salida de aire
5a Tubería de afluencia de combustible
5b Tubería de retorno de combustible
6 Tornillos cintas de sujeción
7 Tornillos
8 Tuercas
Indicaciones referentes a modificaciones
| Desmontaje y montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora. | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y emplazar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
¡Peligro! | Peligro de explosión por la inflamación de combustible, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible y peligro de sufrir lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible. | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una llama al descubierto y fumar. Llevar ropa de protección al trabajar con combustible. | |
| Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
1 | Vaciar el depósito de combustible (1) | Motor 113, 272, 273, 156 con bomba de combustible intacta | |
Motor 113, 272, 273, 156, 642 con bomba de combustible averiada | |||
2 | Levantar el vehículo con la plataforma elevadora | Prestar atención a que el plato de apoyo de la plataforma elevadora esté posicionado de tal modo, que no estorbe para desmontar el revestimiento de los bajos, lados izquierdo y derecho. | |
3 | Desmontar el sistema de escape a partir de la unión por brida | Motor 113, 156 | |
Motor 272, 273 | |||
Motor 642 | |||
4 | Desmontar el árbol de transmisión. | ||
5 | Desmontar la chapa calorífuga en el depósito de combustible (1) | ||
6 | Desmontar el revestimiento de los bajos, lados izquierdo y derecho | ||
7 | Desmontar la tubuladura de llenado (3) en el depósito de combustible (1) | Comprobar el racor de llenado (3) con respecto a daños; en caso necesario, renovarlo | |
8 | Desacoplar la unión eléctrica por enchufe (2) en los bajos del vehículo | ||
9.1 | Desacoplar la unión de la tubería de afluencia de combustible (5) | En vehículos con motor de gasolina | |
De la tubería de afluencia de combustible (5) puede salir combustible residual. | |||
Comprimir el empalme en las superficies de presión (flechas) y retirarlo. | |||
Juego de tapones de cierre | |||
9.2 | Desacoplar las uniones de la tubería de afluencia (5a) y de la tubería de retorno de combustible (5b) | En vehículos con motor diesel | |
Puede salir combustible residual de la tubería de afluencia (5a) y la tubería de retorno de combustible (5b). | |||
Comprimir el empalme en las superficies de presión (flechas) y retirarlo. | |||
Juego de tapones de cierre | |||
10 | Apoyar el depósito de combustible (1) con el elevador de cajas de cambio y la placa del cambio | ||
11 | Desenroscar las tuercas (8) en el estribo de fijación | | |
12 | Desenroscar los tornillos (7) | | |
13 | Desenroscar los tornillos de las cintas de sujeción (6) | | |
14 | Bajar ligeramente el depósito de combustible (1) | ||
15 | Desmontar la tubería de desaireación (4) | Comprimir el empalme en las superficies de presión (flechas) y retirarlo. | |
16 | Desmontar el depósito de combustible (1) | En caso de renovar el depósito de combustible, desechar el depósito de combustible (1). | |
| Eliminación como desecho de los depósitos de combustible | ||
17 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
18 | Realizar la programación básica | ||
| Comprobación | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de lesiones por aprisionamiento o quemaduras al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
19 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor | Comprobar la estanqueidad del sistema de escape y de combustible. |
Depósito de combustible
Número | Denominación | Modelo 251 | ||
BA47.10-P-1001-01K | Tuerca autofrenable del depósito de combustible a los bajos | Nm | 23 | |
BA47.10-P-1002-01K | Tornillo del depósito de combustible a los bajos | Nm | 23 | |
BA47.10-P-1003-01K | Tornillo de la cinta de sujeción del depósito de combustible a los bajos | Nm | 23 | |
Juego de tapones de cierre
129 589 00 91 00
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
- ar0019p0200rt Realizar la programación básica
- ar0060p1000rt Levantar el vehículo y colocarlo sobre caballetes de apoyo
- ar4110p0050rt Desmontar y montar el árbol de transmisión
- ar4710p4000rt Vaciar el depósito de combustible si está averiada la bomba de combustible
- ar4710p4001rt Vaciar y llenar el depósito de combustible
- ar4910p7100gza Desmontar y montar los componentes del sistema de escape
- ar4910p7100gzb Desmontar y montar los componentes del sistema de escape
- ar4910p7280rt Desmontar y montar el sistema de escape a partir de la unión por brida
- ar4910p7280rtb Desmontar y montar el sistema de escape a partir de la unión por brida
- ar6130p1001rt Desmontar y montar el revestimiento de los bajos
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible
- os4710p000101a Eliminación como desecho de los depósitos de combustible