ar4910p7280rt

Auspuffanlage ab Flanschverbindung aus-, einbauen

Typ ar · Thema 49.10 · Version 0300 · 2007-07-23

Gültig für: MOTOR 113.971, 156.980 im TYP 251

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 49 Abgasanlage, Abgasreinigung › 49.10 Auspuffrohre, Katalysator, Schalldämpfer — Baureihe 156 (Baumuster 980) · Baureihe 251

EinPAS 15 Motor › 15.40 Abgasanlage/Abgasnachbehandlung › 15.40.41 Krümmer/Rohr/Schalldämpfer/Abgasschlauch — Baureihe 156 (Baumuster 980) · Baureihe 251

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 113 971

AR49.10-P-7280RT

Auspuffanlage ab Flanschverbindung aus-, einbauen

23.7.07

MOTOR 113.971, 156.980 im TYP 251

Auspuffanlage ab Flanschverbindung aus-, einbauen

P49.10-2589-09

Dargestellt am Typ 251.175 mit Panorama-Glasdach mit außenlaufendem Schiebedach Code 413

1 Nachschalldämpfer links

2 Nachschalldämpfer rechts

3 Mittelschalldämpfer

13 Strebe

14 Schrauben

15 Schrauben

16 Klemmschelle

17 Schrauben

18 Auspuffgummilager Mitte

Auspuffanlage ab Flanschverbindung aus-, einbauen

P49.10-2590-09

Dargestellt am Typ 251.175 mit Panorama-Glasdach mit außenlaufendem Schiebedach Code 413

19 Schrauben

20 Auspuffgummilager außen

21 Auspuffgummilager innen

22 Schrauben

23 Dichtring

25 Flansch

Änderungshinweise

9.11.06

Schraube Halter Auspuffgummilager innen an Karosserie

Motor 113.971, 156 im Typ 251

*BA49.10-P-1007-01X

Schraube Halter Auspuffgummilager außen an Halter Stoßfänger

Motor 113.971, 156 im Typ 251

*BA49.10-P-1008-01X

Aus-, Einbauen

Gefahr!

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.

Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

Alle Typen

AH00.00-N-0001-01A

Bei Arbeiten an der Auspuffanlage sind die Anschlussstellen vor dem Einbau von Teilen von Verbrennungs- und Korrosionsrückständen zu säubern. Dichtring (23) sowie Schrauben und Muttern erneuern

1

Diagonalstrebe ausbauen

Nur Fahrzeuge mit Panorama-Glasdach mit außenlaufendem Schiebedach Code 413.

AR61.10-P-5138RT

2

Auspuffanlage ab Flanschverbindung unter dem Mittelschalldämpfer (3) abstützen (Pfeil A)

Geeigneten Getriebeheber verwenden.

3

Schrauben (14) herausdrehen und Strebe (13) abnehmen

*BA49.10-P-1006-01X

4

Muttern sowie Schrauben (15) der Flanschverbindung ausbauen

Einbau: Auf korrekten Sitz des Dichtrings (23) und des Flansches (25) achten.

*BA49.10-P-1003-01X

5

Klemmschelle (16) lösen

Gelöste Klemmschelle nach vorn auf den Katalysator links schieben. Defekte oder korrodierte Klemmschelle erneuern.

*BA49.10-P-1018-01X

6

Schrauben (17) der Auspuffgummilager Mitte (18) herausdrehen

*BA49.10-P-1019-01X

7

Schrauben (22) der Auspuffgummilager innen (21) herausdrehen

*BA49.10-P-1007-01X

8

Schrauben (19) der Auspuffgummilager außen (20) herausdrehen

*BA49.10-P-1008-01X

9

Auspuffanlage ab Flanschverbindung entnehmen

Auspuffanlage ab Flanschverbindung nach hinten schieben (Pfeil B), bis sich der Mittelschalldämpfer (3) vom Rohr des Katalysators rechts löst.

Keine umgebenden Bauteile beschädigen. Die Auspuffanlage ab Flanschverbindung nicht am Katalysator rechts hängen lassen, um Beschädigung zu vermeiden.

Einbau: Auf korrekte Einbaulage von Dichtring (23) und Flansch (25) achten. Die Fase des Dichtrings sowie der Absatz am Flansch zeigen in Richtung Mittelschalldämpfer. Beide Teile auf den Katalysator rechts aufschieben, bevor die Auspuffanlage ab Flanschverbindung angesetzt wird.

Einbau: Lackierung des Stoßfängers hinten nicht mit den Auspuffgummilagern außen (20) beschädigen!

Prüfen

10

Auspuffgummilager, Klemmschelle (16) und Flansch (25) prüfen

Auf Verschleiß bzw. Beschädigung prüfen, bei Bedarf erneuern.

11

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Prüfen

12

Einbaulage und Freigängigkeit der gesamten Auspuffanlage prüfen

Die Auspuffanlage muss spannungsfrei montiert sein, bei Bedarf Auspuffanlage ausrichten.

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

13

Motorprobelauf durchführen und die Auspuffanlage auf Dichtheit prüfen

Auspuffanlage

Nummer

Benennung

Motor 113 im Typ 251

Motor
156 im Typ 251

BA49.10-P-1003-01X

Selbstsichernde Mutter Flanschverbindung Mittelschalldämpfer an Katalysator

Nm

20

20

BA49.10-P-1006-01X

Schraube Nachschalldämpferverstrebung

Nm

20

20

BA49.10-P-1007-01X

Schraube Halter Auspuffgummilager innen an Karosserie

Nm

18

18

BA49.10-P-1008-01X

Schraube Halter Auspuffgummilager außen an Halter Stoßfänger

Nm

18

18

BA49.10-P-1018-01X

Schraube Klemmschelle Mittelschalldämpfer an Katalysator

Nm

35

35

BA49.10-P-1019-01X

Schraube Halter Auspuffgummilager mitte an Karosserie

Nm

18

18

Referenzierte Dokumente