AR49.10-P-7280RT | Déposer, poser l'échappement à partir de l'assemblage à bride | 23.7.07 |
MOTEUR 113.971, 156.980 sur TYPE 251
P49.10-2589-09
Représentation sur type 251.175 avec toit panoramique en verre et toit ouvrant vers l'extérieur, code 413
1 Silencieux arrière gauche
2 Silencieux arrière droit
3 Silencieux central
13 Tirant
14 Vis
15 Vis
16 Collier de serrage
17 Vis
18 Suspension caoutchouc centrale
P49.10-2590-09
Représentation sur type 251.175 avec toit panoramique en verre et toit ouvrant vers l'extérieur, code 413
19 Vis
20 Suspension caoutchouc extérieure
21 Suspension caoutchouc intérieure
22 Vis
23 Joint
25 Bride
Avis de modifications
9.11.06 | Vis fixation suspension caoutchouc d'échappement sur carrosserie | Moteur 113.971, 156 sur type 251 | |
Vis - support de suspension caoutchouc d'échappement extérieure sur support de pare-chocs | Moteur 113.971, 156 sur type 251 |
| Déposer, poser | ||
Danger ! | Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur | Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui prescrits par le constructeur du véhicule pour le placement sur le pont élévateur. | |
Danger ! | Risque de blessure à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents. | Porter des gants de protection, des vêtements de protection et si nécessaire, des lunettes de protection. | |
Danger ! | Risque de blessure par coupure ou égratignure au niveau des pièces à arête vive du véhicule | Lors de travaux au niveau de pièces à arêtes vives et non ébarbées porter toujours des gants de protection. Ébarber les tôles de réparation. | |
| Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants | Tous les types | |
| Lors de travaux sur l'échappement, il faut nettoyer avec la repose, les résidus de combustion et de corrosion sur les zones de raccordement. Remplacer la bague d'étanchéité (23) ainsi que les vis et les écrous | ||
1 | Déposer le renfort diagonal | Seulement les véhicules avec toit panoramique en verre et toit ouvrant vers l'extérieur code 413. | |
2 | Soutenir l'échappement à partir de l'assemblage à bride, sous le silencieux central (3) (flèche A) | Utiliser un cric adapté pour boîte de vitesses. | |
3 | Dévisser les vis (14) et déposer le renfort (13) | | |
4 | Déposer les écrous et les vis (15) de l'assemblage à bride | Pose: Veiller au positionnement correct de la bague d'étanchéité (23) et de la bride (25). | |
| |||
5 | Desserrer le collier (16) | Pousser vers l'avant, sur le catalyseur gauche, le collier desserré. Remplacer le collier s'il est défectueux ou corrodé. | |
| |||
6 | Dévisser les vis (17) des suspensions caoutchouc d'échappement du milieu (18) | | |
7 | Dévisser les vis (22) hors de la suspension caoutchouc intérieure (21) | | |
8 | Dévisser les vis (19) hors de la suspension caoutchouc extérieure (20) | | |
9 | Déposer l'échappement depuis l'assemblage à bride | Faire glisser en arrière l'échappement à partir de l'assemblage à bride (flèche B), jusqu'à ce que le silencieux central (3) se séparer du tube du catalyseur de droite. | |
Ne pas endommager de composants qui se trouvent à proximité. Ne pas laisser pendre l'échappement à partir de l'assemblage à bride sur le catalyseur de droite, pour éviter des dommages. | |||
Pose: Veiller à la position de montage correcte de la bague d'étanchéité (23) et de la bride (25). Le biseau de la bague d'étanchéité ainsi que le talon de la bride sont du côté du silencieux central. Faire glisser les deux éléments sur le catalyseur de droite, avant de mettre en place l'échappement à partir de l'assemblage à bride. | |||
Pose: Ne pas endommager la peinture du pare-chocs arrière, avec les suspensions caoutchouc extérieures (20)! | |||
| Contrôler | ||
10 | Contrôler les suspensions caoutchouc d'échappement, le collier (16) et la bride (25) | Remplacer en cas d'usure ou d'endommagement. | |
11 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse | ||
| Contrôler | ||
12 | Contrôler la position de montage et la mobilité de l'ensemble du système d'échappement | L'échappement doit être monté sans contrainte, le réaligner si nécessaire. | |
Danger ! | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne. | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer. | |
13 | Faire tourner le moteur à l'essai et contrôler l'étanchéité du système d'échappement |
Système d'échappement
Numéro | Désignation | Moteur 113 sur type 251 | Moteur | ||
BA49.10-P-1003-01X | Écrou autobloquant - raccord à bride, silencieux central sur catalyseur | Nm | 20 | 20 | |
BA49.10-P-1006-01X | Vis - entretoisement du silencieux arrière | Nm | 20 | 20 | |
BA49.10-P-1007-01X | Vis fixation suspension caoutchouc d'échappement sur carrosserie | Nm | 18 | 18 | |
BA49.10-P-1008-01X | Vis - support de suspension caoutchouc d'échappement extérieure sur support de pare-chocs | Nm | 18 | 18 | |
BA49.10-P-1018-01X | Vis collier de serrage silencieux central sur catalyseur | Nm | 35 | 35 | |
BA49.10-P-1019-01X | Vis - support de suspension caoutchouc centrale sur carrosserie | Nm | 18 | 18 | |
Documents référencés
- ah0000n000101a Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants
- ar6110p5138rt Déposer, poser un renfort diagonal
- as0000z000201a Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as0000z001001a Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur
- as0000z001701a Risque de blessure par coupure ou égratignure par des pièces du véhicule à arêtevive