AR49.10-P-7280RT | Снять, установить систему выпуска ОГ с фланцевого соединения | 23.7.07 |
ДВИГАТЕЛЬ 113.971, 156.980 на типе 251
P49.10-2589-09
На фото тип 251.175 с панорамной стеклянной крышей с подъёмно-сдвижным люком, код 413
1 Основной глушитель, левый
2 Основной глушитель, правый
3 Дополнительный глушитель
13 Раскос
14 Болты
15 Болты
16 Стяжной хомут
17 Болты
18 Резиновая подушка подвески выпускной трубы, середина
P49.10-2590-09
На фото тип 251.175 с панорамной стеклянной крышей с подъёмно-сдвижным люком, код 413
19 Болты
20 Внешняя резиновая подушка подвески выпускной трубы
21 Внутренняя резиновая подушка подвески выпускной трубы
22 Болты
23 Уплотнительное кольцо
25 Фланец
Указания по изменениям
9.11.06 | Болт кронштейна внутренней резиновой подушки подвески выпускной трубы к кузову | Двигатель 113.971, 156 на типе 251 | |
Болт кронштейна внешней резиновой подушки подвески системы выпуска ОГ к кронштейну бампера | Двигатель 113.971, 156 на типе 251 |
| Снятие/ установка | ||
Опасность! | Опасность для жизни при соскальзывании или опрокидывании а/м с подъёмника | Выровнять а/м между стойками подъёмника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем а/м опорных точках. | |
Опасность! | Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз при работе с горячими или раскалёнными предметами | Работать в защитных перчатках, защитной одежде и, при необходимости, в защитных очках. | |
Опасность! | Опасность получения травмы в виде порезов или ссадин от деталей а/м с острыми кромками | Работы с/вблизи деталей а/м с острыми кромками или заусенцами всегда выполнять в защитных перчатках. Ремонтные детали из листового металла зачистить от заусенцев. | |
| Указания по самостопорящимся болтам и гайкам | Все типы | |
| При выполнении работ с системой выпуска ОГ перед установкой деталей очистить стыки от нагара и коррозии. Заменить уплотнительное кольцо (23), а также болты и гайки | ||
1 | Снять диагональную распорку | Только автомобили с панорамной стеклянной крышей с подъёмно-сдвижным люком, код 413. | |
2 | Подпереть систему выпуска ОГ, начиная с фланцевого соединения, под дополнительным глушителем (3) (стрелка A) | Использовать подходящий домкрат для КП . | |
3 | Выкрутить болты (14) и снять раскос (13) | | |
4 | Снять гайки и болты (15) фланцевого соединения | Установка: Следите за правильностью расположения уплотнительного кольца (23) и фланца (25). | |
| |||
5 | Отсоединить стяжной хомут (16) | Отсоединенный стяжной хомут сдвинуть вперед на левый катализатор. Заменить поврежденный или покрывшийся ржавчиной стяжной хомут. | |
| |||
6 | Выкрутить болты (17) резиновой подушки подвески выпускной трубы в центре (18) | | |
7 | Выкрутить болты (22) внутренней резиновой подушки подвески выпускной трубы (21 | | |
8 | Выкрутить болты (19) внешней резиновой подушки подвески выпускной трубы (20) | | |
9 | Вынуть систему выпуска ОГ, начиная с фланцевого соединения | Систему выпуска ОГ, начиная с фланцевого соединения отодвинуть назад (стрелка B) так, чтобы отсоединился дополнительный глушитель (3) от трубы правого катализатора. | |
Не повредите соседние конструктивные узлы. Чтобы избежать повреждений, не оставляйте висеть систему выпуска ОГ, начиная с соединительного фланца на катализаторе. | |||
Установка: Следите за правильностью установки уплотнительного кольца (23) и фланца (25). Фаска уплотнительного кольца и выступ на фланце указывают в направлении дополнительного глушителя. Надвинуть обе детали на правый катализатор перед тем, как установить систему выпуска ОГ, начиная с фланцевого соединения. | |||
Установка: Не допускать повреждения лакокрасочного покрытия заднего бампера внешними резиновыми подушки выпускной трубы (20)! | |||
| Проверка | ||
10 | Проверить резиновую подушку подвески выпускной трубы, стяжной хомут (16) и фланец (25) | Проверить на износ или наличие повреждений, при необходимости заменить.. | |
11 | Установка выполняется в обратной последовательности | ||
| Проверка | ||
12 | Проверить монтажное положение и подвижность всей системы выпуска ОГ | Система выпуска ОГ должна быть установлена без напряжений, при необходимости выровнять ее. | |
Опасность! | Опасность несчастного случая вследствие самопроизвольного трогания а/м с места при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при касании деталей запускаемого или работающего двигателя. | Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание а/м с места. | |
13 | Выполнить пробный пуск двигателя и проверить герметичность система выпуска ОГ |
Система выпуска ОГ
Номер | Обозначение | Двигатель 113 на типе 251 | Двигатель | ||
BA49.10-P-1003-01X | Самостопорящ. гайка фланцевого соединения дополнительного глушителя к катализатору | Нм | 20 | 20 | |
BA49.10-P-1006-01X | Болт подпорок дополнительного глушителя | Нм | 20 | 20 | |
BA49.10-P-1007-01X | Болт кронштейна внутренней резиновой подушки подвески выпускной трубы к кузову | Нм | 18 | 18 | |
BA49.10-P-1008-01X | Болт кронштейна внешней резиновой подушки подвески системы выпуска ОГ к кронштейну бампера | Нм | 18 | 18 | |
BA49.10-P-1018-01X | Болт стяжного хомута дополнительного глушителя к катализатору | Нм | 35 | 35 | |
BA49.10-P-1019-01X | Болт кронштейна средней резиновой подушки выпускной трубы к кузову | Нм | 18 | 18 | |
Связанные документы
- ah0000n000101a Указания по самостопорящимся болтам и гайкам
- ar6110p5138rt
- as0000z000201a Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз при работе с горячими илираскалёнными предметами
- as0000z000501a Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результат
- as0000z001001a Опасность для жизни при соскальзывании или опрокидывании а/м с подъёмника
- as0000z001701a Опасность получения травмы в виде порезов или ссадин от деталей а/м с острыми кромками