Fördermenge der Lenkhelfpumpe prüfen

AR46.30-G-3090F

Fördermenge der Lenkhelfpumpe prüfen

26.10.15

Typ

437.467

mit Lenkung RBL C 700 V

6

Prüfgerät

12

Messgerät

13

Elektrische Leitung

15

Drosselventil

17

Druckbegrenzungsventil

18

Lenkanschlagschraube

Prüfen

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik

Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden.

AS00.00-Z-0009-01A

 Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit

Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0013-01A

1

Vorderachse anheben und auf Unterstellböcke absetzen

 Die Räder müssen freigängig sein.

2

Formular Prüfprotokoll Lenkung ausdrucken



Prüfprotokoll Lenkung, Formular

OF46.25-G-3000-01A

 Nachfolgende Prüfungen mit dem Formular Prüfprotokoll Lenkung dokumentieren.

3

Prüfgerät (6) mit elektrischer Leitung (13) an das Messgerät (12) anschließen und Messgerät (12) an Lenkanlage anbauen

AR46.20-G-3055BA

 Das Anbauen und die nachfolgenden Prüfabläufe wurden mit einem Prüfgerät (6) (Servotest 600) der Firma "ZF" durchgeführt. Bei Verwendung eines anderen Prüfgerätes muss das Anschließen und das Bedienen des Prüfgerätes unter Beachtung der entsprechenden Bedienungsanleitung durchgeführt werden.

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

4

Motor starten und bei erhöhter Leerlaufdrehzahl von ca. 800/min laufen lassen, bis sich das Lenkgetriebeöl auf ca. 50 °C erwärmt hat

 Öltemperatur am Display des Messgerätes (12) ablesen. Um ggf. die Temperatur von 50 °C schneller zu erreichen:



 Drosselventil (15) schließen und zwei Umdrehungen öffnen. Anschließend Druckbegrenzungsventil (17) so weit schließen, bis das Lenkgetriebeöl einen Druck von 70 bar hat. Nach Erreichen der Öltemperatur von 50 °C sind das Drosselventil (15) und das Druckbegrenzungsventil (17) wieder vollständig zu öffnen.

Abregeldruck der Lenkhelfpumpe prüfen

5

Motor bei erhöhter Leerlaufdrehzahl von 800/min bis 850/min halten

6

Drosselventil (15) vollständig schließen

7

Druckbegrenzungsventil (17) so weit schließen, bis der Abregeldruck am Prüfgerät (6) eingestellt ist


Der Abregeldruck darf nur kurzzeitig (max. 5 s) beaufschlagt werden.
Sonst kann es zu Schäden an der Lenkanlage kommen.


Nach Erreichen des vorgeschriebenen Abregeldruckes darf das Druckbegrenzungsventil (17) nicht mehr betätigt werden. Der Abregeldruck muss durch das Öffnen des Drosselventils (15) abgebaut werden.
Sonst kann es bei weiteren Messungen zu fehlerhaften Messergebnissen kommen.

Abregeldruck am Prüfgerät

*BE46.30-N-1001-01G

Wenn der vorgeschriebene Abregeldruck nicht erreicht wird, muss die Lenkhelfpumpe erneuert werden:



Lenkhelfpumpe aus-, einbauen

AR46.30-G-0500F

8

Drosselventil (15) vollständig öffnen

Fördermenge der Lenkhelfpumpe prüfen

9

Motor bei erhöhter Leerlaufdrehzahl von mind. 800/min halten

10

Drosselventil (15) so weit schließen bis der Prüfdruck erreicht ist

Fördermenge Lenkhelfpumpe

*BE46.30-N-1002-01G

11

Fördermenge am Display des Messgerätes (12) ablesen

Fördermenge Lenkhelfpumpe

*BE46.30-N-1002-01G

Wird bei eingestelltem Prüfdruck die vorgeschriebene Fördermenge nicht erreicht, muss die Lenkhelfpumpe erneuert werden:



Lenkhelfpumpe aus-, einbauen

AR46.30-G-0500F

12

Druckbegrenzungsventil (17) und Drosselventil (15) vollständig öffnen

Konstantfördermenge der Lenkhelfpumpe prüfen

13

Leerlaufdrehzahl des Motors langsam erhöhen und Konstantfördermenge der Lenkhelfpumpe am Display des Messgerätes (12) beobachten

Konstantfördermenge Lenkhelfpumpe

*BE46.30-N-1003-01G

Wenn die Konstantfördermenge der Lenkhelfpumpe vom vorgeschriebenen Wert abweicht, muss die Lenkhelfpumpe erneuert werden:



Lenkhelfpumpe aus-, einbauen

AR46.30-G-0500F

Lenkungs-Nenndruck der Lenkhelfpumpe bei Rechts- und Linkseinschlag prüfen

14

Distanzhülsen auf die Lenkanschlagschrauben (18) aufsetzen



Distanzhülse für Lenkanschlagschraube

WF58.50-N-3325-01BA

15

Druckbegrenzungsventil (17) vollständig schließen

16

Lenkrad mit normaler Handkraft bis zum mechanischen Anschlag nach rechts drehen


Es darf nur kurzzeitig (max. 5 s) gegen den mechanischen Anschlag am Umfang des Lenkrades gezogen werden.
Sonst kann es zu Schäden an der Lenkanlage kommen.

17

Bei gegen den mechanischen Anschlag gezogenem Lenkrad, den Lenkungs-Nenndruck am Display des Messgerätes (12) ablesen und notieren

18

Prüfung bei Linkseinschlag analog zur Vorgehensweise wie bei Rechtseinschlag durchführen und notieren

19

Notierte Werte für Lenkungs-Nenndruck prüfen

 Während der Gewährleistungszeit darf das Druckbegrenzungsventil nicht ausgebaut werden, sonst erlischt die Gewährleistungspflicht des Herstellers. Bei einer vorliegenden Fehlfunktion der Druckbegrenzung muss das Lenkgetriebe (1) getauscht werden.

Nenndruck Lenkung

*BE46.20-N-1002-01G

Weichen die notierten Werte von dem vorgeschriebenen Wert ab, muss das Druckbegrenzungsventil erneuert werden:



Druckbegrenzungsventil des Lenkgetriebes aus-, einbauen

AR46.20-G-1605F

Nach dem Austausch des Druckbegrenzungsventils ist der Lenkungs-Nenndruck erneut zu prüfen. Wenn der Lenkungs-Nenndruck vom vorgeschriebenen Wert weiterhin abweicht ist die Leckölmenge zu groß. In so einem Fall:



Weitere Vorgehensweise mit TE/OMS-2 abklären.

20

Distanzhülse von den Lenkanschlagschrauben (18) abnehmen

21

Prüfgerät (6) mit elektrischer Leitung (13) vom Messgerät (12) trennen

22

Messgerät (12) von Lenkanlage abbauen

AR46.20-G-3055BA

23

Vorderachse anheben, Unterstellböcke herausnehmen und Fahrzeug absetze

24

Probefahrt durchführen

 Während der Probefahrt das gesamte Lenkverhalten des Fahrzeuges prüfen.

Prüfwerte Lenkgetriebe

Nummer

Benennung

Typ 436.330, 437.42/43/46
mit Lenkung ZF 8095

Typ 437.467
mit Lenkung RBL C 700 V

BE46.20-N-1002-01G

Nenndruck Lenkung

bar

170...185

120...130

Prüfwerte Lenkgetriebe

Nummer

Benennung

TYP 437.467 mit Lenkung HEMA 8098

BE46.20-N-1002-01G

Nenndruck Lenkung

bar

135...145

Prüfwerte Lenkhelfpumpe

Nummer

Benennung

Typ 436.330, 437.42/43/46
mit Lenkung ZF 8095

Typ 437.467
mit Lenkung RBL C 700 V

BE46.30-N-1001-01G

Abregeldruck am Prüfgerät

Sollwert

bar

170...185

120...130

bei Motordrehzahl

1/min

800...850

800...850

Prüfwerte Lenkhelfpumpe

Nummer

Benennung

TYP 437.467 mit Lenkung HEMA 8098

BE46.30-N-1001-01G

Abregeldruck am Prüfgerät

Sollwert

bar

135...145

bei Motordrehzahl

1/min

800...850

Prüfwerte Lenkhelfpumpe

Nummer

Benennung

Typ 436.330, 437.42/43/46
mit Lenkung ZF 8095

Typ 437.467
mit Lenkung RBL C 700 V

BE46.30-N-1002-01G

Fördermenge Lenkhelfpumpe

bei Öltermperatur

°C

50...70

50...70

bei Prüfdruck

bar

50

50

Sollwert

l/min

16

16

bei Motordrehzahl

1/min

800

800

Prüfwerte Lenkhelfpumpe

Nummer

Benennung

TYP 437.467 mit Lenkung HEMA 8098

BE46.30-N-1002-01G

Fördermenge Lenkhelfpumpe

bei Öltermperatur

°C

50...70

bei Prüfdruck

bar

50

Sollwert

l/min

16

bei Motordrehzahl

1/min

800

Prüfwerte Lenkhelfpumpe

Nummer

Benennung

Typ 436.330, 437.42/43/46
mit Lenkung ZF 8095

Typ 437.467
mit Lenkung RBL C 700 V

BE46.30-N-1003-01G

Konstantfördermenge Lenkhelfpumpe

bei Öltermperatur

°C

50...70

50...70

bei Prüfdruck

bar

0...5,0

0...5,0

Sollwert

l/min

10

10

bei Motordrehzahl

1/min

800

800

Prüfwerte Lenkhelfpumpe

Nummer

Benennung

TYP 437.467 mit Lenkung HEMA 8098

BE46.30-N-1003-01G

Konstantfördermenge Lenkhelfpumpe

bei Öltermperatur

°C

50...70

bei Prüfdruck

bar

0...5,0

Sollwert

l/min

10

bei Motordrehzahl

1/min

800