Vorderachse vermessen

AR40.20-T-0100B

Vorderachse vermessen

11.1.00

5.7.05

Vorgehensweise Vorderachse vermessen geändert

Arbeitsschritte 1 bis 18

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik

Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden.

AS00.00-Z-0009-01A



Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

Alle Typen

AH00.00-N-0001-01A



Allgemeine Hinweise Fahrwerkvermessung

Typ 613, 671

AH40.20-N-1000-01B

1

Fahrzeug auf Messplatz fahren

 Die Fahrwerkvermessung muss auf waagrechtem, ebenem und sauberem Untergrund durchgeführt werden.

Ein mit einer Werkstattgrube ausgestatteter Messplatz ist von erheblichem Vorteil.

2

Vorbedingungen zur Fahrwerkvermessung prüfen

AR40.20-T-0050A

3

Fahrzeug auf Fahrniveau bringen

 Siehe Betriebsanleitung.
Während dem gesamten Messvorgang für ausreichende Druckluftversorgung sorgen.

4

Fahrzeug auf Drehplatten positionieren

AR00.60-T-2000-01B

5

Vorderräder in Geradeausstellung bringen

6

Justiervorrichtung mit ihrer Profilschiene auf den mittleren Längsträger (14) aufsetzen



*404589002300

7

Justiervorrichtung in Fahrtrichtung bis zum Anschlag schieben (Pfeile)

 Die äußeren Flächen der Justiervorrichtung müssen beidseitig an den Spurstangenzwischenhebeln (A) anliegen. Ggf. die Stellung der Spurstangenzwischenhebel (A) durch Einschlagen der Vorderräder nach rechts oder links verändern.



*404589002300

8

Lenkmittelstellung am Lenkgetriebe prüfen, ggf. einstellen

AR46.20-T-3015B

9

Achsmessgerät anbauen

 Bedienungsanleitung des Achsmessgeräts beachten.



Messen

10

Vorspur messen

 Bedienungsanleitung des Achsmessgeräts beachten.

Falls die Vorspur nicht stimmt:



*BE40.20-N-1001-07B

Vorspur einstellen

AR40.20-T-0100-01B

11

Sturz messen

 Bedienungsanleitung des Achsmessgeräts beachten.

Falls der Sturz nicht stimmt:



*BE40.20-N-1001-06B

Sturz einstellen

AR40.20-T-0100-05B

12

Justiervorrichtung vom Längsträger (14) abbauen

 Vor dem Einschlagen der Räder muss die Justiervorrichtung vom Längsträger (14) abgebaut werden, da es sonst zu Beschädigungen an den Bauteilen der Lenkung bzw. Justiervorrichtung kommen kann.



*404589002300

13

Nachlauf messen

 Kann nicht eingestellt werden.

*BE40.20-N-1002-06B

14

Spreizung messen

 Kann nicht eingestellt werden.

*BE40.20-N-1001-15A

15

Radeinschlag messen

 Bedienungsanleitung des Achsmessgeräts beachten.

*BE40.20-N-1001-11B

*BE40.20-N-1002-11B

Falls der Radeinschlag nicht stimmt:



Radeinschlag einstellen

AR40.20-T-0345B

16

Endbegrenzungsventile prüfen, ggf. einstellen

 Nur durchführen:

 Wenn der Radeinschlag eingestellt werden musste.

 Wenn die Lenkunterstützung unzureichend ist.

Lenkung 765.860 im Typ 613.355/358/388/455/485

AR46.20-T-3220B

Lenkung 766.376 im Typ 613.358/388

AR46.25-T-3090BA

17

Achsmessgerät abbauen

18

Fahrzeug von Drehplatten herunterfahren

Nummer

Benennung

Typ 613.355/
358/388/
455/485

BE40.20-N-1001-07B

Vorspur (Gesamt)

mm

0 (1)

Nummer

Benennung

Typ 613.355/358/388/455/485

BE40.20-N-1001-06B

Sturz

links

°

0° (20')

rechts

°

0° (20')

BE40.20-N-1002-06B

Nachlauf

°

1° 45' (50')

Nummer

Benennung

Typ 613 mit Vorderachse 739.234

BE40.20-N-1001-11B

Radeinschlag nach LInks

Reifen

Links

°

56° (–1°)

295/80 R 22,5

Rechts

°

47° 47' (–1°)

Reifen

Links

°

–

275/70 R 22,5

Rechts

°

–

Reifen

Links

°

–

11 R 22,5

Rechts

°

–

BE40.20-N-1002-11B

Radeinschlag nach Rechts

Reifen

Links

°

56° (–1°)

295/80 R 22,5

Rechts

°

47° 47' (–1°)

Reifen

Links

°

–

275/70 R 22,5

Rechts

°

–

Reifen

Links

°

–

11 R 22,5

Rechts

°

–

Nummer

Benennung

Typ 613.355/358/388/455/485

BE40.20-N-1001-15A

Spreizung

links

°

6° (30')

rechts

°

6° (30')