Ön aksın ölçülmesi

AR40.20-T-0100B

Ön aksın ölçülmesi

11.1.00

5.7.05

Ön aksın ölçülmesiyle ilgili iş adımları değiştirilmiştir

İş adımları 1'dan 18'a kadar

Tehlike!

Sıkışma veya ezilme nedeniyle, olağan üstü durumlarda mekanik parçalara müdahaleden dolayı uzuv parçalarının kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi

Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya organı mekanik sistemin hareket sahası içinde bulunmamalıdır.

AS00.00-Z-0009-01A



Kendinden emniyetli cıvatalar ve somunlarla ilgili hatırlatmalar

Tüm tipler

AH00.00-N-0001-01A



Yürüyüş takımlarının ölçülmesi ile ilgili genel açıklamalar

TİP 613, 671

AH40.20-N-1000-01B

1

Aracı ölçüm yerine sürün

 Yürüyüş takımları ölçümü yatay, düz ve temiz bir zeminde yapılmalıdır

Bir atölye kanalı ile donatılmış ölçme yerinin çok fazla avantajı vardır.

2

Yürüyüş takımlarının ölçülmesi için ön koşulların kontrol edilmesi

AR40.20-T-0050A

3

Aracı sürüş seviyesine getirin.

 İşletme Talimatı'na bakın.
Tüm ölçüm işlemi esnasında yeterli basınçlı hava sağlanmalıdır.

4

Aracı plakasının üzerine pozisyonlayın.

AR00.60-T-2000-01B

5

Ön tekerlekleri düz konuma getirin

6

Ayar tertibatını profil rayı ile orta boyuna taşıyıcıya (14) oturtun



*404589002300

7

Ayar tertibatını sürüş yönünde tahdit noktasına kadar itin (oklar).

 Ayar tetibatının dış yüzeyleri her iki taraftan rot çubukları ara koluna (A) dayayın. Gerekirse ön tekerlekleri sağa ya da sola çevirerek rot çubukları ara kolunun (A) konumunu değiştirin.



*404589002300

8

Direksiyon dişli kutusundaki direksiyon orta pozisyonunu kontrol edin, gerekirse ayarlayın

AR46.20-T-3015B

9

Aks ölçüm cihazı takın

 Aks ölçüm cihazının kullanım kılavuzunu dikkate alın.



Ölçülmesi

10

Rot ayrını ölçün

 Aks ölçüm cihazının kullanım kılavuzunu dikkate alın.

Eğer rot doğru değilse:



*BE40.20-N-1001-07B

Rot ayarının yapılması

AR40.20-T-0100-01B

11

Kamberin ölçülmesi

 Aks ölçüm cihazının kullanım kılavuzunu dikkate alın.

Eğer kamber doğru değilse:



*BE40.20-N-1001-06B

Kamber ayarının yapılması

AR40.20-T-0100-05B

12

Ayar tertibatını enine taşıyıcıdan (14) sökün.

 Tekerlekleri çevirmeden önce ayar tertibatı enine taşıyıcıdan (14) ayrılması gerekiyor, aksi taktirde direksiyonda ya da ayar tertibatında hasarlar meydana gelebilir.



*404589002300

13

Kaster açısının ölçülmesi

 Ayarlanamaz.

*BE40.20-N-1002-06B

14

Ayrıklığın ölçülmesi

 Ayarlanamaz.

*BE40.20-N-1001-15A

15

Tekerlek tahdidinin ayrını ölçün

 Aks ölçüm cihazının kullanım kılavuzunu dikkate alın.

*BE40.20-N-1001-11B

*BE40.20-N-1002-11B

Eğer tekerlek tahdidi doğru değilse:



Tekerlek tahdidini ayarlayın

AR40.20-T-0345B

16

Son istinad valflerinin kontrolü, gerekirse ayarlayın

 Sadece,

 Tekerlek tahdidi ayarlanması gerekiyorduysa .

 Direksiyon desteği yetersiz ise.

Direksiyon 765.860 Tip 613.355/358/388/455/485'te ile

AR46.20-T-3220B

Direksiyon 766.376 Tip 613.358/388'de

AR46.25-T-3090BA

17

Aks ölçüm cihazını sökün

18

Aracın döner tablalar üzerinden aşağıya sürülmesi

Numara

Adlandırma

TİP 613.355/
358/388/
455/485

BE40.20-N-1001-07B

Rot ayarı (toplam)

mm

0 (1)

Numara

Adlandırma

Tip 613.355/358/388/455/485

BE40.20-N-1001-06B

Kamber

sol

°

0° (20')

sağ

°

0° (20')

BE40.20-N-1002-06B

Kaster açısı

°

1° 45 ' (50 ')

Numara

Adlandırma

Tip 613 ön aks 739.234 ile

BE40.20-N-1001-11B

Sola tekerlek dayanma noktası

Lastikler

sol

°

56° (–1°)

295/80 R 22,5

sağ

°

47° 47' (–1°)

Lastikler

sol

°

–

275/70 R 22,5

sağ

°

–

Lastikler

sol

°

–

11 R 22,5

sağ

°

–

BE40.20-N-1002-11B

Sağa tekerlek dayanma noktası

Lastikler

sol

°

56° (–1°)

295/80 R 22,5

sağ

°

47° 47' (–1°)

Lastikler

sol

°

–

275/70 R 22,5

sağ

°

–

Lastikler

sol

°

–

11 R 22,5

sağ

°

–

Numara

Adlandırma

Tip 613.355/358/388/455/485

BE40.20-N-1001-15A

Ayrıklık

sol

°

6° (30')

sağ

°

6° (30')