| Prüfen | ||
1 | Vorbedingungen zur Fahrwerkvermessung prüfen. | ||
2.1 | Vorderachsniveaulage anhand des Winkels der Vorderachswelle mit elektronischem Neigungsmessgerät ermitteln. | Bei Messung mit elektronischem Neigungsmesser. | |
2.2 | Vorderachsniveaulage über tatsächliche Vorderachslast ermitteln. | Bei Messung ohne elektronischen Neigungsmesser. | |
Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |||
3 | Fahrwerkvermessung durchführen. | ||
4 | Spreizung über Fahrzeugniveau prüfen und Tabellenwert zuordnen. | Die Sollwerte der Spreizung anhand des ermittelten Fahrzeugniveaus aus den Tabellen entnehmen und notieren. Die Sollwerte der Spreizung, laut Fahrzeugniveau, mit den Istwerten aus der Fahrwerkvermessung vergleichen. | |
Typ 910.121/621 außer Code CB4, CB8, RG8, Z12, Typ 910.123/623 mit Code A50, CB7, außer Code CB4, CB8, RG8, Z12, Typ 910.123/623 außer Code A50, CB4, CB8, RG8, Z12, Typ 910.131/631 außer Code CB4, CB8, RG8, Z12, Typ 910.133/633 mit Code A50, CB7, außer Code CB4, CB8, ME0, RG8, Z12, Typ 910.133/633 außer Code A50, CB4, CB8, ME0, RG8, Z12Spreizung der Vorderräder | |||
Typ 910.123/623 mit Code A50, außer Code CB4, CB7, CB8, RG8, Z12, Typ 910.133/633 mit Code A50, außer Code CB4, CB7, CB8, ME0, RG8, Z12Spreizung der Vorderräder | |||
Typ 910.12/62 mit Code CB8, außer Code A50, CB4, CB7, RG8, Z12, Typ 910.13/63 mit Code CB8, außer Code A50, CB4, CB7, ME0, RG8, Z12Spreizung der Vorderräder | |||
Typ 910.1/6 mit Code A50, CB8, außer Code CB4, CB7, ME0, RG8, Z12Spreizung der Vorderräder | |||
Typ 910.0 mit Code A50, außer Code RG8, Typ 910.0 mit Code RG8, Typ 910.1 mit Code CB4, außer Code CB7, CB8, RG8, Z12Spreizung der Vorderräder | |||
Typ 910.1/6 mit Code IT3, RG8, außer Code CB4, CB7, CB8, ME0, Z12, Typ 910.1/6 mit Code IT4, RG8, außer Code CB7, ME0, Z12, Typ 910.1/6 mit Code Z12, außer Code A50, CB4, CB7, CB8, ME0Spreizung der Vorderräder | |||
Typ 910.633 mit Code ME0Spreizung der Vorderräder | |||
Wenn ermittelte Istwerte außerhalb der Toleranz liegen, | |||
| |||
Ursachen ermitteln und geeignete Maßnahmen durchführen. | |||
Gegen gesonderten Auftrag. |
Spreizung |
Nummer | Benennung | Typ 910.121/621 mit Code IT3, außer CB4, CB8, RG8, Z12, | ||
BE40.20-N-1001-11TSF | Spreizung der Vorderräder | Winkel der Vorderachswelle 1,80° / Vorderachslast 1750 kg | ° | -8,76° (30') |
Winkel der Vorderachswelle 2,50° / Vorderachslast 1690 kg | ° | -8,71° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 3,10° / Vorderachslast 1630 kg | ° | -8,65° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 3,80° / Vorderachslast 1570 kg | ° | -8,59° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 4,40° / Vorderachslast 1510 kg | ° | -8,52° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 5,00° / Vorderachslast 1450 kg | ° | -8,45° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 5,60° / Vorderachslast 1390 kg | ° | -8,38° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 6,30° / Vorderachslast 1330 kg | ° | -8,31° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 6,90° / Vorderachslast 1270 kg | ° | -8,24° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 7,50° / Vorderachslast 1210 kg | ° | -8,16° (30') |
Spreizung |
Nummer | Benennung | Typ 910.123/623 mit Code A50, IT3, außer Code CB4, CB7, CB8, RG8, Z12, | ||
BE40.20-N-1002-11TSF | Spreizung der Vorderräder | Winkel der Vorderachswelle 1,80° / Vorderachslast 1850 kg | ° | -8,76° (30') |
Winkel der Vorderachswelle 2,50° / Vorderachslast 1790 kg | ° | -8,71° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 3,10° / Vorderachslast 1630 kg | ° | -8,65° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 3,80° / Vorderachslast 1570 kg | ° | -8,58° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 4,40° / Vorderachslast 1510 kg | ° | -8,52° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 5,00° / Vorderachslast 1450 kg | ° | -8,45° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 5,60° / Vorderachslast 1390 kg | ° | -8,38° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 6,30° / Vorderachslast 1330 kg | ° | -8,31° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 6,90° / Vorderachslast 1270 kg | ° | -8,23° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 7,50° / Vorderachslast 1210 kg | ° | -8,15° (30') |
Spreizung |
Nummer | Benennung | Typ 910.12/62 mit Code CB8, IT3, außer Code A50, CB4, CB7, RG8, Z12, | ||
BE40.20-N-1003-11TSF | Spreizung der Vorderräder | Winkel der Vorderachswelle 1,80° / Vorderachslast 1750 kg | ° | -8,76° (30') |
Winkel der Vorderachswelle 2,40° / Vorderachslast 1690 kg | ° | -8,71° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 3,00° / Vorderachslast 1630 kg | ° | -8,66 (30')° | ||
Winkel der Vorderachswelle 3,50° / Vorderachslast 1570 kg | ° | -8,61 (30')° | ||
Winkel der Vorderachswelle 4,10° / Vorderachslast 1510 kg | ° | -8,55 (30')° | ||
Winkel der Vorderachswelle 4,70° / Vorderachslast 1450 kg | ° | -8,49 (30')° | ||
Winkel der Vorderachswelle 5,20° / Vorderachslast 1390 kg | ° | -8,43° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 5,80° / Vorderachslast 1330 kg | ° | -8,36° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 6,40° / Vorderachslast 1270 kg | ° | -8,29° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 7,00° / Vorderachslast 1210 kg | ° | -8,22° (30') |
Spreizung |
Nummer | Benennung | Typ 910.1/6 mit Code A50, CB8, IT3, außer Code CB4, CB7, ME0, RG8, Z12, | ||
BE40.20-N-1004-11TSF | Spreizung der Vorderräder | Winkel der Vorderachswelle 0,90° / Vorderachslast 1850 kg | ° | -8,83° (30') |
Winkel der Vorderachswelle 1,50° / Vorderachslast 1790 kg | ° | -8,79° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 2,00° / Vorderachslast 1730 kg | ° | -8,74° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 2,60° / Vorderachslast 1670 kg | ° | -8,70 (30')° | ||
Winkel der Vorderachswelle 3,20° / Vorderachslast 1610 kg | ° | -8,65 (30')° | ||
Winkel der Vorderachswelle 3,70° / Vorderachslast 1550 kg | ° | -8,59 (30')° | ||
Winkel der Vorderachswelle 4,30° / Vorderachslast 1490 kg | ° | -8,53 (30')° | ||
Winkel der Vorderachswelle 4,90° / Vorderachslast 1430 kg | ° | -8,47 (30')° | ||
Winkel der Vorderachswelle 5,40° / Vorderachslast 1370 kg | ° | -8,41° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 6,00° / Vorderachslast 1310 kg | ° | -8,34° (30') |
Spreizung |
Nummer | Benennung | Typ 910.0 mit Code A50, IT3, außer Code RG8, | ||
BE40.20-N-1005-11TSF | Spreizung der Vorderräder | Winkel der Vorderachswelle 1,80° / Vorderachslast 1850 kg | ° | -8,76° (30') |
Winkel der Vorderachswelle 2,40° / Vorderachslast 1790 kg | ° | -8,71° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 3,00° / Vorderachslast 1730 kg | ° | -8,66° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 3,50° / Vorderachslast 1670 kg | ° | -8,61° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 4,10° / Vorderachslast 1610 kg | ° | -8,55° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 4,70° / Vorderachslast 1550 kg | ° | -8,49° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 5,20° / Vorderachslast 1490 kg | ° | -8,43° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 5,80° / Vorderachslast 1430 kg | ° | -8,37° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 6,40° / Vorderachslast 1370 kg | ° | -8,30° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 7,00° / Vorderachslast 1310 kg | ° | -8,22° (30') |
Spreizung |
Nummer | Benennung | Typ 910.1/6 mit Code IT3, RG8, außer Code CB4, CB7, CB8, ME0, Z12, | ||
BE40.20-N-1006-11TSF | Spreizung der Vorderräder | Winkel der Vorderachswelle 2,50° / Vorderachslast 2000 kg | ° | -8,70° (30') |
Winkel der Vorderachswelle 3,00° / Vorderachslast 1940 kg | ° | -8,66° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 3,50° / Vorderachslast 1880 kg | ° | -8,61° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 4,10° / Vorderachslast 1820 kg | ° | -8,56° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 4,60° / Vorderachslast 1760 kg | ° | -8,50° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 5,10° / Vorderachslast 1700 kg | ° | -8,44° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 5,70° / Vorderachslast 1640 kg | ° | -8,38° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 6,20° / Vorderachslast 1580 kg | ° | -8,32° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 6,70° / Vorderachslast 1520 kg | ° | -8,25° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 7,30° / Vorderachslast 1460 kg | ° | -8,19° (30') |
Spreizung |
Nummer | Benennung | Typ 910.633 mit Code IT3, ME0, | ||
BE40.20-N-1007-11TSF | Spreizung der Vorderräder | Winkel der Vorderachswelle 4,70° / Vorderachslast 1750 kg | ° | -8,49° (30') |
Winkel der Vorderachswelle 5,20° / Vorderachslast 1690 kg | ° | -8,43° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 5,70° / Vorderachslast 1630 kg | ° | -8,37° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 6,30° / Vorderachslast 1570 kg | ° | -8,31° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 6,80° / Vorderachslast 1510 kg | ° | -8,24° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 7,40° / Vorderachslast 1450 kg | ° | -8,17° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 7,90° / Vorderachslast 1390 kg | ° | -8,10° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 8,40° / Vorderachslast 1330 kg | ° | -8,03° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 9,00° / Vorderachslast 1270 kg | ° | -7,95° (30') | ||
Winkel der Vorderachswelle 9,50° / Vorderachslast 1210 kg | ° | -7,87° ( 30') |
Referenzierte Dokumente
- ar4020d0050ts Vorbedingungen zur Fahrwerkvermessung prüfen
- ar4020d0200ts Fahrwerkvermessung durchführen
- ar4020d6870ts Fahrzeugniveau an der Vorderachse mit elektronischem Neigungsmessgerät prüfen