| Kontrol | ||
1 | Yürür aksam ölçümü ile ilgili ön koşulları kontrol edin. | ||
2.1 | Elektronik eğim ölçme cihazlı ön aks milinin açıları ile ön aks seviyesini belirleyin. | Elektronik eğim ölçüm cihazıyla ölçüm sırasında. | |
2.2 | Ön aks seviyesinin durumunu gerçek ön aks yükü uygulayarak belirleyin. | Ölçüm sırasında elektronik eğim ölçücüsü olmadan. | |
Piyasada bulunan cihazlar/aletler | |||
3 | Yürür aksam ölçümünü yapın. | ||
4 | Ayrıklığı araç seviyesi üzerinden kontrol edin ve tablo değerini eşleştirin. | King pin açısının olması gereken değerlerini tespit edilmiş araç seviyesinin yardımı ile tablodan alın ve not edin. Araç seviyesine istinaden olan aks king pin açısının olması gereken değerlerini yürür aksam ölçümünün mevcut değerleri ile karşılaştırın. | |
Tip 910.121/621; Code CB4, CB8, RG8, Z12 hariç, Tip 910.123/623 Code A50, CB7 ile, Code CB4, CB8, RG8, Z12 hariç, Tip 910.123/623; Code A50, CB4, CB8, RG8, Z12 hariç, Tip 910.131/631; Code CB4, CB8, RG8, Z12 hariç, Tip 910.133/633 Code A50, CB7 ile, Code CB4, CB8, ME0, RG8, Z12 hariç, Tip 910.133/633; Code A50, CB4, CB8, ME0, RG8, Z12 hariçÖn tekerleklerin dingil pimi (King pin) açısı | |||
Tip 910.123/623 Code A50 ile, Code CB4, CB7, CB8, RG8, Z12 hariç, Tip 910.133/633 Code A50 ile, Code CB4, CB7, CB8, ME0, RG8, Z12 hariçÖn tekerleklerin dingil pimi (King pin) açısı | |||
Tip 910.12/62 Code CB8 ile, Code A50, CB4, CB7, RG8, Z12 hariç, Tip 910.13/63 Code CB8 ile, Code A50, CB4, CB7, ME0, RG8, Z12 hariçÖn tekerleklerin dingil pimi (King pin) açısı | |||
Tip 910.1/6 Code A50, CB8 ile, Code CB4, CB7, ME0, RG8, Z12 hariçÖn tekerleklerin dingil pimi (King pin) açısı | |||
Tip 910.0 Code A50 ile, Code RG8 hariç, Tip 910.0 Code RG8 ile, Tip 910.1 Code CB4 ile, Code CB7, CB8, RG8, Z12 hariçÖn tekerleklerin dingil pimi (King pin) açısı | |||
Tip 910.1/6 Code IT3, RG8 ile, Code CB4, CB7, CB8, ME0, Z12 hariç, Tip 910.1/6 Code IT4, RG8 ile, Code CB7, ME0, Z12 hariç, Tip 910.1/6 Code Z12 ile, Code A50, CB4, CB7, CB8, ME0 hariçÖn tekerleklerin dingil pimi (King pin) açısı | |||
Tip 910.633 Code ME0 ileÖn tekerleklerin dingil pimi (King pin) açısı | |||
Tespit edilen gerçek değerler tolerans dışındaysa, | |||
| |||
Nedenini belirleyin ve uygun önlemleri uygulayın. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. |
Dingil pimi açısı (King pin açısı) |
Numara | Adlandırma | Tip 910.121/621 Code IT3ile, CB4, CB8, RG8, Z12, | ||
BE40.20-N-1001-11TSF | Ön tekerleklerin dingil pimi (King pin) açısı | Ön aks milinin açısı 1,80° / ön aks yükü 1750 kg | ° | -8,76° (30') |
Ön aks milinin açısı 2,50° / ön aks yükü 1690 kg | ° | -8,71° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 3,10° / ön aks yükü 1630 kg | ° | -8,65° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 3,80° / ön aks yükü 1570 kg | ° | -8,59° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 4,40° / ön aks yükü 1510 kg | ° | -8,52° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 5,00° / ön aks yükü 1450 kg | ° | -8,45° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 5,60° / ön aks yükü 1390 kg | ° | -8,38° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 6,30° / ön aks yükü 1330 kg | ° | -8,31° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 6,90° / ön aks yükü 1270 kg | ° | -8,24° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 7,50° / ön aks yükü 1210 kg | ° | -8,16° (30') |
Dingil pimi açısı (King pin açısı) |
Numara | Adlandırma | Tip 910.123/623 Code A50, IT3ile, Code CB4, CB7, CB8, RG8, Z12, | ||
BE40.20-N-1002-11TSF | Ön tekerleklerin dingil pimi (King pin) açısı | Ön aks milinin açısı 1,80° / ön aks yükü 1850 kg | ° | -8,76° (30') |
Ön aks milinin açısı 2,50° / ön aks yükü 1790 kg | ° | -8,71° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 3,10° / ön aks yükü 1630 kg | ° | -8,65° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 3,80° / ön aks yükü 1570 kg | ° | -8,58° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 4,40° / ön aks yükü 1510 kg | ° | -8,52° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 5,00° / ön aks yükü 1450 kg | ° | -8,45° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 5,60° / ön aks yükü 1390 kg | ° | -8,38° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 6,30° / ön aks yükü 1330 kg | ° | -8,31° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 6,90° / ön aks yükü 1270 kg | ° | -8,23° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 7,50° / ön aks yükü 1210 kg | ° | -8,15° (30') |
Dingil pimi açısı (King pin açısı) |
Numara | Adlandırma | Tip 910.12/62 Code CB8, IT3ile, Code A50, CB4, CB7, RG8, Z12, | ||
BE40.20-N-1003-11TSF | Ön tekerleklerin dingil pimi (King pin) açısı | Ön aks milinin açısı 1,80° / ön aks yükü 1750 kg | ° | -8,76° (30') |
Ön aks milinin açısı 2,40° / ön aks yükü 1690 kg | ° | -8,71° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 3,00° / ön aks yükü 1630 kg | ° | -8,66 (30')° | ||
Ön aks milinin açısı 3,50° / ön aks yükü 1570 kg | ° | -8,61 (30')° | ||
Ön aks milinin açısı 4,10° / ön aks yükü 1510 kg | ° | -8,55 (30')° | ||
Ön aks milinin açısı 4,70° / ön aks yükü 1450 kg | ° | -8,49 (30')° | ||
Ön aks milinin açısı 5,20° / ön aks yükü 1390 kg | ° | -8,43° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 5,80° / ön aks yükü 1330 kg | ° | -8,36° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 6,40° / ön aks yükü 1270 kg | ° | -8,29° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 7,00° / ön aks yükü 1210 kg | ° | -8,22° (30') |
Dingil pimi açısı (King pin açısı) |
Numara | Adlandırma | Tip 910.1/6 Code A50, CB8, IT3ile, Code CB4, CB7, ME0, RG8, Z12, | ||
BE40.20-N-1004-11TSF | Ön tekerleklerin dingil pimi (King pin) açısı | Ön aks milinin açısı 0,90° / ön aks yükü 1850 kg | ° | -8,83° (30') |
Ön aks milinin açısı 1,50° / ön aks yükü 1790 kg | ° | -8,79° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 2,00° / ön aks yükü 1730 kg | ° | -8,74° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 2,60° / ön aks yükü 1670 kg | ° | -8,70 (30')° | ||
Ön aks milinin açısı 3,20° / ön aks yükü 1610 kg | ° | -8,65 (30')° | ||
Ön aks milinin açısı 3,70° / ön aks yükü 1550 kg | ° | -8,59 (30')° | ||
Ön aks milinin açısı 4,30° / ön aks yükü 1490 kg | ° | -8,53 (30')° | ||
Ön aks milinin açısı 4,90° / ön aks yükü 1430 kg | ° | -8,47 (30')° | ||
Ön aks milinin açısı 5,40° / ön aks yükü 1370 kg | ° | -8,41° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 6,00° / ön aks yükü 1310 kg | ° | -8,34° (30') |
Dingil pimi açısı (King pin açısı) |
Numara | Adlandırma | Tip 910.0 Code A50 ile, IT3, Code RG8, | ||
BE40.20-N-1005-11TSF | Ön tekerleklerin dingil pimi (King pin) açısı | Ön aks milinin açısı 1,80° / ön aks yükü 1850 kg | ° | -8,76° (30') |
Ön aks milinin açısı 2,40° / ön aks yükü 1790 kg | ° | -8,71° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 3,00° / ön aks yükü 1730 kg | ° | -8,66° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 3,50° / ön aks yükü 1670 kg | ° | -8,61° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 4,10° / ön aks yükü 1610 kg | ° | -8,55° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 4,70° / ön aks yükü 1550 kg | ° | -8,49° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 5,20° / ön aks yükü 1490 kg | ° | -8,43° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 5,80° / ön aks yükü 1430 kg | ° | -8,37° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 6,40° / ön aks yükü 1370 kg | ° | -8,30° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 7,00° / ön aks yükü 1310 kg | ° | -8,22° (30') |
Dingil pimi açısı (King pin açısı) |
Numara | Adlandırma | Tip 910.1/6 Code IT3, RG8 ile, Code CB4, CB7, CB8, ME0, Z12, | ||
BE40.20-N-1006-11TSF | Ön tekerleklerin dingil pimi (King pin) açısı | Ön aks milinin açısı 2,50° / ön aks yükü 2000 kg | ° | -8,70° (30') |
Ön aks milinin açısı 3,00° / ön aks yükü 1940 kg | ° | -8,66° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 3,50° / ön aks yükü 1880 kg | ° | -8,61° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 4,10° / ön aks yükü 1820 kg | ° | -8,56° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 4,60° / ön aks yükü 1760 kg | ° | -8,50° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 5,10° / ön aks yükü 1700 kg | ° | -8,44° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 5,70° / ön aks yükü 1640 kg | ° | -8,38° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 6,20° / ön aks yükü 1580 kg | ° | -8,32° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 6,70° / ön aks yükü 1520 kg | ° | -8,25° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 7,30° / ön aks yükü 1460 kg | ° | -8,19° (30') |
Dingil pimi açısı (King pin açısı) |
Numara | Adlandırma | Typ 910.633 Code IT3, ME0, | ||
BE40.20-N-1007-11TSF | Ön tekerleklerin dingil pimi (King pin) açısı | Ön aks milinin açısı 4,70° / ön aks yükü 1750 kg | ° | -8,49° (30') |
Ön aks milinin açısı 5,20° / ön aks yükü 1690 kg | ° | -8,43° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 5,70° / ön aks yükü 1630 kg | ° | -8,37° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 6,30° / ön aks yükü 1570 kg | ° | -8,31° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 6,80° / ön aks yükü 1510 kg | ° | -8,24° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 7,40° / ön aks yükü 1450 kg | ° | -8,17° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 7,90° / ön aks yükü 1390 kg | ° | -8,10° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 8,40° / ön aks yükü 1330 kg | ° | -8,03° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 9,00° / ön aks yükü 1270 kg | ° | -7,95° (30') | ||
Ön aks milinin açısı 9,50° / ön aks yükü 1210 kg | ° | -7,87° ( 30') |
Atıfta bulunulan belgeler
- ar4020d0050ts Yürüyüş takımları ölçümü ile ilgili ön koşulların kontrol edilmesi
- ar4020d0200ts Yürüyüş takımı ölçümünün yapılması
- ar4020d6870ts Ön akstaki araç seviyesini elektronik eğim ölçme cihazı ile kontrol edin